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船舶電工年終總結

時間:2024-10-22 17:33:11 學人智庫

船舶電工年終總結

  時光過得真快,2017年很快就要過去了,回首過去一年來在廠間的工作,內心不禁感慨萬千,我們一起來寫下個詳細的總結吧!以下是小編為大家搜集提供到的關于2017船舶電工年終總結范文,歡迎閱讀

船舶電工年終總結

  2017船舶電工年終總結:

  時光荏苒,年末將至,回顧這一年的工作,在公司上級領導的正確指導下,對照年初的目標責任,我主要做到了:

  一、堅守目標,全力確保公司60個節點任務

  針對今年公司提出的60個節點,在任務上,我將各項工作進一步細化、分解,制作成小組時間目標圖,加以制度化、規范化,并與小組工作績效考核掛鉤;在分工上,我堅持合理分配和優化組合的原則,既突出小組的工作效率,又強調小組間的配合,搶抓時間節點,087、088、096的特涂作業順利完成,149、145、159船體建造穩步推進,159船前期不銹鋼搭載腳手器材已準備完畢。

  二、降本增效,扎實推進腳手科作業優化進程

  今年對xx而言是極其艱難的一年,經濟危機聯動造成船舶建造行業的不景氣,xx重工遇到了前所未有的困難。作為xx重工的一名基層管理人員,如何為公司分擔憂愁成為我不遺余力的工作目標。于是“降本增效”成為我在開展各項作業時堅持的宗旨:一是創新工藝,減少成本。我時常與老技術員工一起探討各項作業流程,進一步優化,并進行試點、推廣;二是要求各作業組加強對原材料和設備的維護,延長工具的使用壽命。

  三、內外兼修,加強員工技術培訓和思想教育

  作為公司腳手科作業長,我十分注重自身理論水平和技術水平的提高。在平時的工作學習中,我嚴格要求自己,認真學習腳手作業的各項流程,精益求精,強理論,重實踐,充分發揮作業長的模范帶頭作用。

  一個好的.團隊要靠全體員工的共同努力,作為作業長,員工的技術培訓和思想教育是我工作的重要組成部分。一方面,我通過理論教習和實踐操作加強對員工的技術培訓,另一方面,我注重團隊的凝聚力,以思想教育等方式,提升團隊的整體協作能力。091船由于油漆特涂處理不當出現較大操作失誤,我臨危受命,帶領全體人員,奮力拼搏50天,堅決完成公司交代的任務。

  四、警鐘長鳴,促進作業安全管理的制度化、常態化

  為認真貫徹落實公司關于安全管理的文件精神,我安全工作的“兩化管理”。首先是制度化管理,即立足公司安全制度實際,結合自身特色,制定細化到各操作環節的安全制度,并嚴格執行;其次是常態化管理,即組織安全巡檢隊,檢查各操作組在工作前、工作中、工作后的安全保衛工作,予以考核。

  存在的問題與不足:

  1、人員流失

  由于公司受到經濟危機沖擊,人員流動較大,給腳手科的整體運行帶來了不便。究其原因,兩個方面工作有所欠缺:一是對員工缺乏再教育,不僅僅是技術教育,更是思想教育的匱乏,缺少對員工凝聚力的培養;二是沒有對員工工資發放問題做好解說,造成誤解。

  2、安全管理

  雖然一再強調安全管理的重要性,但是今年腳手科依然發生了幾起安全事故,主要是員工自我安全意識不高,沒有做好相應的安全防范措施。

  對于這兩個問題,我將認真對待,深刻反思,通過各種方式,充分調動員工的積極性,減少人員流失;加強安全教育和安全監管,確保在接下來的工作中零事故、零傷害。

  明年的工作目標:

  1、加強自我的理論知識學習和技術創新。

  2、創先爭優,在員工中樹立優秀工作模范,增強團隊的凝聚力。

  3、強化安全管理,確保明年零事故、零傷害。

  4、兌現目標,組織精兵,及時完成公司交代的任務。雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。未來賦予我的責任更大、壓力也更大,我將進一步改進工作方法,提高工作效率,團結轄內員工,創新工藝,降本增效,為公司的快速發展提供堅實的人力保障。

  2017船舶電工年終總結(二):

  時光荏苒,20XX年很快就要過去了,回首過去一年來在船塢車間的工作,內心不禁感慨萬千,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上取得了很大的進步。在從事200噸龍門起重機操作的工作期間,我一直兢兢業業不敢倦怠,以良好的職業道德和高度的責任心認真細致的進行工作,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,認真完成領導交辦的各項工作任務,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,現就一年來的工作情況和體會做如下匯報。

  這一年,200噸龍門起重機的主要任務就是配合馬士基S—CLASS系列集裝箱船的改裝。此船改裝的核心工程就是生活樓的改裝,此生活樓重量高達百噸以上,只能使用200噸龍門起重機吊裝,所以200噸龍門起重機的任務就格外重要,作為此起重機的操作人員我感覺責任重大,務必要集中精神,仔細操作設備,以安全穩定為基礎,圓滿完成任務為目標。

  “卡斯滕R26;馬士基”輪是系列改裝船的第一艘。在該輪進廠前2個月項目組就指定了詳細的三級工作計劃,所有工程均圍繞該計劃進行,并根據公司領導的指示,將改裝的整個過程、各個細節、各項工藝都仔細研究,一一落實,設計、采購、生產、服務等均順利推進。6月1日船舶進廠后,在公司及分廠領導的關心指導下,各項工程按計劃有條不紊的進行,6月10日船舶進塢使用200噸龍門起重機進行生活樓吊裝工程,此時到了船舶改裝最重要的一步,為此公司及分廠領導多次親臨現場指導吊裝。期間由于船東提供的舊生活樓重心有誤,造成吊裝延誤,分廠經過多方論證,重新確定了重心,最終我們200噸龍門起重機順利完成舊生活樓的吊裝。為了挽回損失的時間,在公司領導的指揮下200噸班組全力以赴,按時順利的完成了新生活區分段吊裝、煙囪圍壁吊裝、支撐壁吊裝、舊生活樓回裝和煙囪回裝等9項吊裝工程,并于6月20日順利完成吊裝出塢。至此,我們200噸龍門起重機第一次改裝任務圓滿完成。此次任務的圓滿完成為該系列后續生活樓改裝的順利吊裝積累了經驗,奠定了基礎。時至今日已完成(6)個馬士基集裝箱船的改裝,在工作過程中讓我得到了鍛煉,在不斷的學習中得到了進步。

  回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上雖然取得了新的進步,但我依然堅持以下的幾點來嚴格要求自己:

  (一)、努力工作,擺正自己位置,做好自己的本職工作

  我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司領導的教導,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,服務調度,聽從指揮,自覺維護公司和個人形象。在具體工作中,我要集中精力、聚精會神的操作儀器,嚴格按照正規操作流程來使用設備,把安全第一位。在(作業前。作業中。作業后)

  (二)、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質

  我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。

  認真學習起重機械理論,電工知識,最大限度的了解自己操作的設備結構,增強自己實踐,使自己能夠在發生突發事件的時候能夠迅速處理,從而保證設備的安全和工程的進展。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己在實踐工作中的不足進行有針對性的學習,不斷提高自己的工作能力。結合自己工作實際特點,利用閑余時間學習PLC知識,選擇性地開展學習,通過學習,進一步增強對知識的實際運用能力。

  隨著社會的進步,可以預料我們以后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高自身素質和各種工作技能,積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務,多與大家溝通,形成共識,追求規范化和效益化。努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的.分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的工作技能和業務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

  作為公司的一名普通職工,我感覺非常幸運和自豪。公司自從7月份推行每日一學以來,因其實用、簡單,為我們所歡迎,收到了良好效果。

  在每天的工前會講評完主要工作后,專門拿出5—10分鐘的時間,由班組長帶領我們學習一項規章制度、一個操作規程或者一個事故案例等。通過這種形式的學習,使我們更加熟知企業規章制度,更加熟練地掌握生產過程中的操作規程,促進班組建設安全健康發展,我能在這種企業文化氛圍強烈的熏陶下工作而感覺幸運;公司為了解決職工住房問題而特意建設了新的住宅小區,隨著海底隧道的開通,公司在環境美化、整治等方面加大力度,先后投入專項資金,在廠區主干道路、隧道接線等主要區域栽花植樹,打造花園式的企業,種種項目顯示出了公司的強大實力,讓每個職工的臉上都洋溢著發自內心的笑容。

 

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