卡車新政策
2017年,卡車行業(yè)又有哪些政策即將實施或正在推行呢?趕緊來看看吧,以下是unjs小編精心整理的相關內容,希望對大家有所幫助!
2017卡車新政策
"黃標車"是高污染排放車輛的別稱,是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車,或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標志,因此稱為黃標車。
由于空氣污染嚴重,2013年1月全國各地相繼出臺了淘汰黃標車的方案措施。到2009年,國家頒布黃標車淘汰政策,正式治理黃標車。根據(jù)國家相關通知,到2017年年底,全國范圍的黃標車基本淘汰。
國Ⅴ排放標準升級
據(jù)悉,2017年1月1日起,國Ⅴ排放標準將在全國范圍全面實行。隨著國Ⅴ排放標準的全面實行,93#、97#將會被92#、95#全面替代,93#、97#號汽油將載入史冊。
全國自2018年1月1日起,所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車,須符合國Ⅴ標準要求。
全國全面供應國Ⅴ油
按照國家有關部委要求,2017年1月1日起,全國全面供應國Ⅴ標準車用汽柴油,同時停止銷售低于國Ⅴ標準的'汽柴油,以應對嚴峻的大氣污染形勢,加快推進成品油質量升級,改善空氣質量。原國Ⅳ標準下的90號、93號、97號分別更換為國Ⅴ89號、92號、95號,同時新增98號汽油,柴油標號不變。
新版GB1589落地,雙排轎運車退出
2016年9月21日起,所有雙排車輛運輸車禁止上路,而所有單排運輸車需要在2016年9月21日至2018年6月30日內完成自身整改,逐漸走向標準化運輸,自2018年7月1日起,將全面禁止不合規(guī)車輛運輸車上高速公路運行。
強制安裝ABS裝置
《商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》規(guī)定,2016年7月1日起出廠的卡車和客車強制安裝ABS制動防抱死裝置。
ABS系統(tǒng)既可有效避免緊急制動時車輪抱死現(xiàn)象的發(fā)生,又能一定程度縮短緊急制動距離,還可以保持車輛制動過程中的平穩(wěn)。
京Ⅵ燃油標準正式實施
為落實《清潔空氣行動計劃》,組織實施京Ⅵ標準車用燃油置換,從3月1日起北京市全部供應京Ⅵ標準車用燃油。預計使用第Ⅵ階段油品后,汽油車顆粒物排放降幅達10%,非甲烷有機氣體和氮氧化物能夠達到812%的排放削減率。
取消低速貨車產品類別
工信部曾發(fā)布公告,要求自2016年1月1日起,低速貨車新產品執(zhí)行與輕型載貨汽車同等的節(jié)能與排放標準,即國四標準。同時,自2017年1月1日起,在《車輛生產企業(yè)及產品公告》管理中取消低速貨車產品類別,相關企業(yè)應停止生產、銷售低速貨車產品。低速貨車生產企業(yè)升級為輕型載貨汽車生產企業(yè)后,該企業(yè)及集團內其他企業(yè)均應注銷低速汽車(三輪汽車、低速貨車)生產資質。
危險品運輸車 強制限速80千米/小時
2016年10月,國家發(fā)改委發(fā)布了關于征求國家標準《車輛車速限制系統(tǒng)技術要求》意見的通知,其中明確規(guī)定危險貨物運輸車的最高車速不得高于80千米每小時。有特殊車速限制要求的車輛或區(qū)域按照現(xiàn)有的規(guī)定來行駛;其他車輛的車速限值按照GB7258的要求來執(zhí)行。
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