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安全技術措施

時間:2026-01-03 17:17:27 好文

安全技術措施通用15篇

  隨著社會不斷地進步,需要使用措施的場合越來越多,措施是針對情況采取的處理辦法。寫起措施來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的安全技術措施,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

安全技術措施1

  一、膠帶輸送機概況、裝卸料地點、運料的種類、數量和作業循環

  1、膠帶輸送機概況

  2304膠帶順槽共有膠帶輸送機一部,型號為SSJ1000/2×90型,帶寬1.0m,采用雙滾筒驅動,電機功率為2×90 kW,運行帶速為2.0m/s。膠帶輸送機在運輸過程中無明顯變坡點,膠帶輸送機的總體運輸坡度小于7°,膠帶輸送機機尾加有防護罩,機頭加有防護欄。

  2、膠帶輸送機完好標準:

  膠帶輸送機安裝平直,符合設備運輸要求;

  滾筒無破裂,固定牢靠,無雜物纏繞;

  各種托輥齊全、轉動靈活,無異響,無卡阻現象,機尾緩沖托輥表面膠層磨損量不超過原厚度的1/2;

  機頭架、機尾架、中間架和拉緊裝置完好,無變形;

  輸送帶無破裂,磨損符合完好要求,帶扣完好,磨損符合規定;

  制動裝置齊全完好,操作靈活可靠;

  電動機、減速機、液力偶合器完好,不缺油,無滲漏;

  速度保護、防跑偏、斷帶、堆煤、煙霧等保護裝置齊全,靈敏可靠。

  3、裝卸料地點

  膠帶順槽在進行裝料時,膠帶順槽內裝料點距離膠帶輸送機機尾大架的距離至少10m,運送的物料在煤矸分離器前10~20m范圍內的普通H架段卸料;然后經過人工搬運至膠帶順槽車場裝車升井。

  4、運料的種類和數量

  工作面運料種類為:膠帶輸送機縱梁、上托輥、直輥、伸縮梁千斤頂、平衡千斤頂、推移千斤頂、圓雜木、半圓木、木柱鞋、刮板和單體支柱等,彎曲變形嚴重的'物料嚴禁裝運。

  運料的數量:工作面在進行運料時,物料在膠帶上裝載的長度不超過30m。

  5、作業循環

  正常生產時,使用膠帶機運料采用集中方式運輸,每天10:40~14:00為運料時間,其它時間嚴禁運料;工作面停采時,運料時間可根據檢修班具體工作安排。

  二、安全技術措施

  1、在使用膠帶輸送機運料前,必須對裝、卸料地點的安全情況進行檢查,必須保證裝、卸料地點周圍10 m范圍內支護狀況良好,道路暢通無阻,確保裝料地點無積水、無雜物和無淤泥,以保證運料人員安全。

  2、采用膠帶輸送機運料時,必須將膠帶輸送機上的煤或矸石拉空,嚴禁煤或矸石與物料混合運輸。

  3、工作面采用膠帶輸送機運料前,跟班隊長和膠帶輸送機司機要檢查設備和信號是否正常,只有在設備狀況良好、信號靈敏可靠的前提下方可進行運送材料。

  4、工作面采用膠帶運送材料時,跟班隊長或班組長要現場指揮,裝料點和卸料點至少應各安排3人,裝、卸物料工作應由有經驗的熟練工人擔任,跟班隊長對物料運送工作負全責。

  5、裝料時,按運料方向先裝前端,后裝后端。卸料時,先卸后端,后卸前端。

  6、裝、卸物料不能在同一時間同時進行。必須等前者工序完成后,方可進行下一工序。

  7、裝、卸料時,膠帶輸送機必須停電閉鎖,裝、卸的物料必須和膠帶平行放置,位于膠帶中間,避免在運行中滑落,長度超過3m的物料每次裝料間距不得小于3m,各種物料必須分散放置,嚴禁堆層碼放。

  8、工作面采用膠帶運送物料時,經跟班隊長或班組長、膠帶司機、機尾看護人員檢查確認膠帶具備運送條件后,由跟班隊長或班組長與膠帶司機聯系,向膠帶輸送機司機發送上料信號。

  9、采用膠帶機運料時要建立物料運輸記錄,每次運送物料的種類、數量及當班負責人要記錄在案,以防漏卸的物料進入煤流系統。

  10、膠帶輸送機司機接到上料人員的上料信號后,回上料信號,并通過載波電話聯系裝料種類及數量,此時卸料人員做好接料準備,并設專人在卸料點前方20m處觀察物料運送情況,以便及時進行聯系,停機卸料。

  11、采用膠帶輸送機運料時,長件物料必須采用不低于兩道聯網繩捆扎運送,散碎物件必須裝袋扎口后運送,以防物料在運輸過程中散落。

  12、裝料時,施工人員要相互配合,將物料輕輕放在膠帶縱梁上,然后慢慢推向膠帶中間,按要求綁扎并經跟班隊長檢查確認無誤后,方可發送開機信號,嚴禁直接向膠帶上料,嚴禁用膠帶輸送機運送大件。

  13、卸料人員要及時卸下膠帶上的物料,出現異常情況,及時發停機信號,嚴禁膠帶輸送機運轉時直接從膠帶上往下取料。

  14、膠帶輸送機在運行過程中,接到停機信號,必須立即停機,同時向卸料點發出停機信號,并通知裝卸人員及時檢查。

  15、當膠帶輸送機運行中發生緊急異常情況時,司機應立即發出緊急停車信號,按下停止按鈕,同時切斷膠帶機電源,掛牌閉鎖,查明事故原因,并及時向調度室匯報。

  16、運料結束后,接料人員應將物料按規格碼放整齊并清點數量,并做好記錄,裝料數與卸料數不符時應及時匯報給跟班隊長,并查明原因,確保物料全部卸掉。

  17、上料人員從裝料點依次檢查膠帶托輥,查看有無掉落或損壞現象,確認完好膠帶輸送機試運轉一周無異常后,由跟班隊長向調度室匯報本次運料安全完成,具備運轉條件后,膠帶輸送機方可正常運行。

  18、使用膠帶機運料時,必須保證膠帶機正轉運行,嚴禁反轉運料。

  19、工作面膠帶輸送機,不完好或運行不正常時,必須及時檢查排除隱患后方可運料,嚴禁設備帶病作業。

  20、工作面采用膠帶輸送機運料時,裝、卸料點距膠帶機儲帶倉或機尾緩沖架應有不少于2個H架(6m)的安全距離,同時,在裝、卸料點處安裝載波電話裝置。

  21、采用膠帶輸送機運料時,在膠帶輸送機運料區段兩端頭各20m地點安排專人把口,嚴禁人員通行。

  22、膠帶順槽巷道有明顯坡度變化點,必須懸掛坡度及位置提示牌板。

  23、采用膠帶輸送機運料時,機頭卸料的擋板必須完好,以防物料進入煤流系統。

  24、在運料過程中,運料人員注意力要集中,在距卸料點5m時,必須將膠帶輸送機停止,并進行閉鎖。然后將物料經人工搬運至下一個裝料點。

  25、人員在抬運物料的過程中,要腳底生根,防止底板不平或打滑摔倒而造成意外事故。

  三、施工組織措施及責任劃分

  1、在施工前,凡參加施工的人員必須認真學習本措施,且所有施工人員必須在措施貫徹記錄上簽字。

  2、施工的安全第一責任人為王登科;技術責任人為技術隊長馬廣興;現場施工責任人為當班跟班隊長;直接施工責任人為當班班長。

  3、現場施工責任人必須根據本措施做好運料前后設備檢查工作,合理進行施工方案的組織工作。

  4、現場施工責任人在運料前后中,要認真清點裝卸物料的種類及數量,防止漏卸物料進入煤流。

  5、現場所有施工人員必須聽從指揮,按照措施要求施工,確保工作面使用膠帶運料工作的安全順利進行。

  6、施工完畢后,必須做到“工完、料凈、場地清”,搞好施工地點的文明施工。

  本措施未盡事宜嚴格按《2304綜采工作面回采作業規程》中有關事項執行。

安全技術措施2

  一、范圍

  本制度規定了安全措施計劃的編制、審批、安全措施計劃執行執行情況的檢查和報告等內容。

  本制度適用于公司生產系統安全技術措施的管理。

  二、職責

  安全技術措施計劃落實由安全環保部負責監督和管理。其主要職責是:

  1、負責匯總、編制公司年度安全措施計劃。

  2、負責督促、監督重大安措項目的實施。

  3、檢查各車間(部)安措計劃的執行情況,并定期向公司主管領導匯報。

  4、組織開展安全實驗、安全課題研究等活動。

  三、管理內容

  1、安措計劃編制的依據

  (1)國家頒布的勞動保護法令和行業頒布的勞動保護標準、要求。

  (2)安全大檢查中所發現的尚未解決而又影響生產的問題。

  (3)預防火災、爆炸,對引起工傷、職業病、職業中毒的主要原因所采取的技術措施。

  (4)生產發展所需要采取的安全措施,以及廣大職工提出的有利于安全生產的合理化建議。

  2、安措計劃編制的范圍

  (1)安全技術:以防止火災、爆炸等事故發生,避免工傷為目的的一切措施,如防護裝置、保險及信號裝置等。

  (2)工業衛生:改善生產環境的衛生條件,防止職業病和職業中毒的一切措施,如中毒、塵的回收處理、通風降溫、防暑防寒等。

  (3)輔助設施及房屋:有關保證員工衛生所必須的設施及一切措施,如淋浴室、更衣室、消毒間等。

  (4)安全生產宣傳教育:安全技術教材、圖書、儀器;安全技術訓練班、安全展覽所需的`設施;出版安全刊物等。

  (5)其他:不能列入以上項目的,如作為安全實驗、研究所需儀器、設備、材料等。

  3、安措計劃的編制和審批

  (1)由車間根據國家勞動保護政策和企業有關勞動保護的具體規定,確定本單位年度安措項目,作出計劃,制定方案r經過基層班組討論后,送安全環保部審查匯總。

  (2)經安全環保部審查,進行統一平?后,編制出全年安全措施計劃草案,報公司主管領導和總工程師審核。

  (3)主管安全生產的公司領導根據總工程師意見,召開各有關部室、車間負責人參加的專門會議決定以下事項:確定車間全年安全措施項目;確定各個項目資金來源;確定設計單位及負責人;確定施工單位及負責人;確定完成或投用日期;經總經理批準;必須報請上級批準的重大項目,在核準后落實上述責任及期限。

  (4)批準的安全措施項目由計劃部門在下達公司年度綜合計劃時間時同時下達。

  (5)車間在日常或專業檢查中發現的不安全因素,車間為消除這些不安全因素采取的措施,要按月報安全環保部備查。

  (6)車間應在每年十月前,報出下一年的安全措施計劃。

  (7)經批準的安全措施項目、計劃,一般不得變動。若因特殊原因需要修改原計劃時,應經公司主管領導批準。

  4、措施的資金來源及物資供應

  (1)在當年留用的設備更新改造資金中提取20%以上的費用用于安全技術措施項目,不夠需要的可以在利潤留成等自有資金中補充,亦可向銀行申請貸款解決。綜合利用的產品,可按照國家有關規定,向上級有關部門申請減免稅。

  (2)安全設備的大修、生產設備因不符合安全要求進行的改裝和重大修理而不增加固定資產的,由大修費開支。

  (3)凡不增加固定資產的安全措施由生產維修費用開支,攤入生產成本,數額較大者可分期攤銷。

  (4)安全措施項目所需設備材料,統一由采供部門按照計劃供應。

  5、安全措施設備與生產一同納入設備管理。

  四、安全措施計劃執行情況的檢查和報告

  1、公司主管領導、公司安全生產管理委員會分管成員負責安全措施計劃執行情況的檢查,并在專門的會議上由公司主管領導對具體執行情況進行總結。

  2、安全環保部對安全措施計劃執行情況經常進行跟蹤檢查,并隨時向公司主管領導進行匯報。

  3、重大安全措施項目,應按照上級主管部門的要求,由安全環保部書面匯報執行情況。

安全技術措施3

  關鍵詞:旋挖鉆機 安全 措施

  摘要:針對旋挖鉆機在廣東地區應用越來越廣泛,安全技術措施沒有經驗可查問題,本文通過旋挖機多年的應用經驗,總結出了旋挖鉆機在施工過程中安全生產經驗、措施,對旋挖鉆機安全施工有一定借鑒作用。

  1前言

  旋挖鉆機是建筑工程中成孔作業的現代化施工機械,它具有自動化程度高、勞動強度低、裝機功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大、機動靈活、施工效率高等特點。目前已廣泛應用橋梁、市政建設、高層建設等基礎的鉆孔灌注樁工程。

  2旋挖鉆機的優越性

  2.1旋挖鉆機鉆進效率高

  旋挖鉆機采用動力頭裝置,具有軸向壓力及扭矩大的特點。施工時,鉆機根據不同地層可自動調整,使各項鉆進參數達到最佳,據統計,在相同地層旋挖鉆機的成孔速度是鉆(沖)孔鉆機的10倍左右。

  2.2自動化程度高、勞動強度低、實現本質安全

  旋挖鉆機為履帶式全液壓自動行走底盤,采用液壓系統全電腦控制,鉆桿自動伸縮、自動調整垂直度、自動顯示鉆進的各項參數,節省大量人力。作業人員在安全的環境下作業,實現本質安全。

  2.3環境污染小、節約能源

  旋挖鉆進為干式或無循環泥漿鉆進,護壁泥漿為可重復利用,無需外運,大大減少了環境污染,挖出的土直接裝車外運,保持現場清潔平整;旋挖鉆機采用原裝進口柴油機,噪音小、功效高,能耗是完成相同工作量鉆(沖)孔樁機的1/4。

  3旋挖鉆機安全事故總類及危險源分析

  起重傷害。旋挖鉆機是一種現代化的施工機械,重量達幾十噸,重心高,對鉆機行走的路基要求也高,操作人員如果不慎,違反操作規程,極容易發生旋挖機的下陷、翻倒等事故,這類事故是旋挖鉆機最常見的事故之一。另旋挖機自帶有起重裝置,施工時需要起重機配合進行埋設鋼筋籠、灌注混凝土,旋挖鉆機轉場時需要大量使用起重機,極易發生起重傷害事故。發生在公路工程的一個施工地段上鉆機下陷傾斜的現場圖片。據調查,事故原因是在操作手二次進入樁位時,忽略了場地情況,左履帶前端剛好行駛在灌樁后的空樁頭上,造成了這次事故發生。

  機器傷害事故。雖然旋挖鉆機的自動化程度很高,但是也離不開人員的操作,很多鋪助工作是任何機器代替不了的,如起重物的綁扎、鉆頭的安裝拆卸、機器設備的維修保養等等,特別是有的旋挖機轉場運輸時,需要拆除桅桿、油管等大量的部件,極容易發生機器傷害事故。

  觸電事故。施工現場大量使用機器用電設備,現場存在水、泥漿等,空中、地下可能有電纜線,這些因素的存在,我們在施工過程中如果稍微有點不慎,將發生嚴重的安全事故。

  火災事故。旋挖鉆機自帶發動機,大量使用柴油,鉆機發動機及存放柴油的地方容易發生火災事故,同時,辦公生活區域也是火災事故的重要場所。

  物體打擊。鉆機在作業時可能會發生機器損壞、鋼絲繩斷裂等原因致使機器零部掉落傷人。

  交通事故。由旋挖鉆機設備龐大、重量大,轉場運輸時,需要大型的平板運輸車輛運輸,而進入施工現場的路面往是彎多、路小、人多,這些因素常常導致交通事故的發生。

  雷擊事故。鉆機高達十幾米,雷雨天氣在沒有周圍建筑物保護時,容易遭受雷電打擊,使鉆機電子部件損壞及人員傷亡。

  高處墜落、淹溺、爆炸、坍塌等其他事故。

  4防止各類安全生產事故的安全措施

  4.1防止鉆機下陷、翻倒的安全措施

  4.1.1進場施工前,認真研究該場地的地質資料,了解場地地面承載力的數值,其數值不能小于旋挖鉆機使用說明書要求的值;

  4.1.2鉆機行走之前,必須檢查路面情況,禁止在左右兩邊和前后地基虛實不一的情況下行走,并應與溝渠、基坑保持安全距離;

  4.1.3移動前,必須把鉆桿、鉆具、動力頭等盡可能置于較低位置,使鉆機的重心最低;

  4.1.4鉆機嚴禁在傾角超過15度的斜坡上行駛,在斜坡上行駛時,桅桿必須在垂直狀態下并面對斜坡,禁止鉆機在斜坡上側向行駛;

  4.1.5場地未能滿足要求時,應鋪設路基板,保證鉆機安全。鉆機行駛時要慢行,并密切留意鉆機垂直度的變化,萬一發生傾斜時,要立即調整鉆機,用鉆具往鉆機傾斜的方向壓,保持鉆機平衡;

  4.1.6作業前應檢查各轉動機構應正常,主要部位連接螺栓無松動,鋼絲繩磨損情況應符合規定

  4.1.7作業時應有專人指揮,作業人員酒后及患病時,不得進行操作;

  4.1.8起吊前應進行空載運轉,檢查行走、回轉、起重、等各機構的.制動器、安全限位器、防護裝置等,確認正常后方可作業;起重作業時,重物下方不得有人停留或通過,嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件;

  4.1.9起吊重物時綁扎應平穩、牢固,不準斜拉斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品,不準起吊埋在土里或粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件;

  4.2機器傷害事故預防的安全措施

  4.2.1所有進場的施工機械設備必須經業主、監理單位、施工單位安裝驗收合格后方準投入使用,確保各機械設備安全防護設施的完好;  ; 4.2.2鉆機的拆卸、安裝、更換鉆具時,要有專人指揮,各作業人員要相互配合,聽從指揮,步調一致;

  4.2.3非維修人員禁止對機械設備進行維修,維修鉆機時,要撥下起動鑰匙,防止有人誤動作而發生機械傷害;

  4.2.4起動鉆機和開始作業時,要察看作業范圍內是否有人;

  4.3觸電事故的安全措施

  4.3.1嚴格執行建設部JGJ46-20xx施工安全用電規范,加強對持證電工管理,精心組織施工用電的設計安裝使用維護工作,做好安全用電運行記錄。

  4.3.2執行";三相五線制";用電要求,保證";一機、一閘,一漏、一箱";購置合格的電器配件,根據設備荷載情況,正確選擇防止超載、邊流、欠壓、漏電的安全連鎖保護裝置。

  4.3.3做好箱與箱,箱與機的保護接零、重復接地、保護接地措施。經常測試接地電阻情況,做好阻值變化記錄。

  4.3.4嚴禁上崗操作制度,加強對設備操作者的安全用電教育,發現隱患及時通知專業電工維修檢查,杜絕設備帶病運行。

  4.4火災事故的預防措施

  4.4.1柴油等易燃物必須集中管理,遠離火種,并配備專用滅火器具;

  4.4.2施工現場動火作業,必須執行審批制度,不得任意在任何地方動用明火;

  4.4.3滅火器等消防器材應經常檢查保證性能完好,消防器材設置處不得堆放其它材料,保證道路暢通,并定人定時檢查保管,不得隨便借做他用;

  4.4.4對全體職工進行定期的安全教育和防火知識教育,使全體職工了解并懂得安全防火的重要性和消防器材的使用方法;

  4.4.5萬一發生火警,應及時撥打火警電話119報警;

  4.5物體打擊事故的預防措施

  4.5.1進入作業現場嚴格遵守勞動安全紀律,正確配戴好安全帽;

  4.5.2嚴禁在沒有設安全防護措施的情況下垂直上下交叉作業;

  4.5.3鉆機操作前要仔細檢查桅桿上的部件,特別是鋼絲繩,保證不會有部件或工具落下傷人;

  4.5.4對可能有物體墜落的地方要做好圍護工作,并做好標識,懸掛標志牌;

  4.6交通事故的預防

  4.6.1旋挖鉆機轉場運輸時要租賃有資質、有經驗的運輸公司承擔運輸任務少;

  4.6.2運輸車輛禁止超載、超速行駛,認真遵守交通運輸管理規定;

  4.6.3運輸前要先確認到目的地的行車路線,確保道路的大小、路基、上下左右的空間滿足運輸車輛要求;

  4.7雷擊事故的預防措施

  4.7.1雷雨季節下班后要把鉆具放到地面,使鉆機整體與大地良好接觸,減小接地電阻,防止萬一遇雷電打擊時更好保護電子設備;

  4.7.2遇雷雨天氣,鉆機在周圍建構筑物保護范圍之外時,應停止野外施工作業,人員撤離到安全區域;

  4.7.3項目部全體職工,特別是項目的安全員要密切留意中央及地方電臺、電視臺及其他媒體預報的天氣預報,隨時掌握近期氣象動態;合理安排勞動時間,根據氣象條件對野外生產進行動態的管理;

  4.8其他安全措施

  4.8.1旋挖鉆機立好桅桿后,禁止上塔作業;

  4.8.2超過2米以上的高空作業,必須系好安全帶;

  4.8.3在河邊、海上等特殊環境作業要制定專項安全技術措施,防止物體打擊和高處墜落事故發生;

  4.8.4開工前必須詳細了解地下管線及地下構建筑物的埋設情況,嚴禁冒險施工;

安全技術措施4

  1、瓦斯檢查工作,施工過程當中,瓦檢員要經常檢查清理作業地點的供風及瓦斯、二氧化碳情況,當瓦斯、二氧化碳超過規定時,必須停止作業,加強通風。

  2、用風鎬起底,注意飛石砸傷人。

  3、起底時洋鎬前后不得站人,以防傷人。

  4、絞車司機必須經培訓合格,持證上崗。

  5、使用絞車必須信號齊全、可靠,絞車司機必須聽清信號后,方可操作拉放吊桶。

  6、拉放吊桶時,井底人員必須躲開吊桶下面。防止吊桶掉渣傷人,吊桶必須有護繩。

  7、每班施工前,必須對小絞車、鋼絲繩、吊桶、滑輪、信號進行認真細致的檢查,保證出渣的.安全。

  8、嚴格執行《煤礦安全規程》、《操作規程》的規定

安全技術措施5

  編制安全技術措施計劃要根據需要和可能兩方面的因素綜合考慮,對擬安排的安全技術措施項目要進行可行性分析,并根據安全效果好、花錢盡可能少的原則綜合選擇確定。主要應考慮方面:①當前的科學技術水平是否能夠做到;②結合本單位生產技術、設備以及發展遠景考慮;③本單位人力、物力、財力是否允許;④安全技術措施產生的安全效果和經濟效益。

  根據國家規定,企業安全技術措施經費是從企業更新改造資金中劃撥出來的。企業更新改造資金主要包括以下方面。

  (1)固定資產的折舊費,計算公式:折舊費=固定資產原值(萬元)×折舊率

  (2)企業報廢的與有償調出的固定資產的變價收人。

  (3)出租固定資產的租金收入。

  (4)礦業、林業等企業按產品量提取的更改資金。

  (5)留給企業的.治理“三廢”產品的凈利潤。

  (6)固定資產遭受意外損失后收到的保險賠款。

  按照《國務院批轉國家勞動總局、衛生部關于加強廠礦企、業防塵防毒工作的報告》和《國務院關于加強防塵防毒工作的決定》的精神,各企業要在每年更新改造資金中提取百分之十到百分之二十(礦山、化工、冶金企業要大于百分之二十作為安全技術措施經費)用于改善勞動條件。如資金仍不敷需要,企業可從稅后留利或利潤留成自有資金中補充一部分。安全技術措施經費要在財務上單獨立賬,專款專用,不得挪用。

安全技術措施6

  1、現場主要危險源

  (1)敲幫危險源

  1)未對井壁進行敲幫處理;2)人員站位及處理方法不當;3)敲幫工具不合適;4)井壁不完好。

  2、嚴格進行管控危險源,保證施工安全。

  (2)小絞車提放吊桶危險源

  1)小絞車固定不牢固;2)小絞車鋼絲繩磨損;3)滑輪未固定牢固;4)吊桶未安裝護繩:5)人員未佩戴安全帶;6)提放吊桶人員站立位置不對。

安全技術措施7

  一、土石方施工

  1、現場設專人指揮、調度,確定合適的機械車輛走行路線,并設立明顯的標志,防止相互干擾碰撞;

  2、機械填筑作業要留有安全距離;

  3、石方爆破作業區,設立明顯的標志和安全哨,并在爆破前半小時發出安全信號疏散人員,如發現瞎炮,采取安全、可靠的方法進行引爆;

  4、爆破工作必須有專人指揮。確定的危險區邊界應有明顯的標志,警戒區四周派設警戒人員,警戒區的人、畜必須撤離,施工機具應妥善安置。

  5、爆破時,點清爆炸數與裝炮數量是否相符,確認炮響完并過5min后,方準爆破人員進入爆破作業點。

  6、、注意邊坡坡率不宜過陡,及時清除危石。

  二、橋梁施工

  1、挖孔時,孔口處設防護標志,非鉆機操作人員,任何人不得操作鉆機。提鉆及下籠時,嚴禁附近站人。

  2、挖孔作業人員不得穿塑料底鞋等易滑鞋子,防止滑入孔中,停鉆時孔口應加蓋。

  3、并經常檢查鋼絲繩,如有斷絲及時更換。

  4、制梁張拉時,嚴禁非工作人員進場,操作人員不得站在張拉千斤頂后,以防斷絲傷人。空心板梁非預應力筋必須在預應力歸零8小時后方能施工。高壓油管接頭要緊密,隨時檢查,以防高壓油噴出傷人。

  5、橋梁在架梁作業時,橋頭兩端要設警戒人員,操作必須嚴格執行“安全操作規程”。

  6、高空作業,都設防護與安全網,施工人員系安全帶,戴安全帽。上下交叉作業,采取隔離措施。工人上崗系安全帶。

  7、當發生5級以上大風時,停止一切高空作業。

  8、塔吊安裝避雷針。

  三、施工機械、運輸車輛及作業安全措施

  1、機械設備操作人員(或駕駛員)經過專門訓練,熟悉機械性能,經考試取得操作證或駕駛執照后方可上機(車)。

  2、機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程,工作時集中思想,謹慎工作,不擅離職守,不酒后駕車。

  3、機械設備發生故障后及時檢修,嚴禁帶故障運行。

  4、機械操作人員做好各項記錄,達到準確、及時,嚴格貫徹例保制度,認真執行“清潔、潤滑、堅固、防腐、安全”的十字作業法。

  5、挖掘機、推土機、裝載機及壓路機等施工機械在施工作業時,嚴格執行以下規定:

  (1)施工人員認真聽取施工技術人員現場交底和有關安全注意事項,并對機械作詳細檢查。作業精力集中,不擅離工作崗位。嚴禁酒后操作和超勞作業,嚴禁機械設備帶病作業。

  (2)使用挖掘機、裝載機等機械裝料時,汽車就位后拉緊手閘,關好車門,嚴禁超載和偏載。

  (3)運輸車輛安裝倒車警報器,倒車時了解車后道路及環境情況,確知倒車的距離和穩妥的范圍。狹窄地方,專人指揮,嚴禁長距離倒車。

  (4)運輸車輛停車在指定地點,嚴禁在坡道上停車。必須停靠時采取止輪措施,防止發生溜滑。

  6、開展安全達標競賽,落實獎罰措施

  積極參加業主組織的開展安全標準工地建設、窗口創建活動,對違反操作規程或意外事故發生,按有關規定處以罰款,并追究有關人員和領導的責任。

  四、通航安全保證措施

  1、施工的安全管理工作應符合現行《交通安全管理條例》的規定,開工前報當地港航監督部門。

  2、施工所使用的.船只應經船檢檢查合格后方可使用,施工期間按規定應設置臨時碼頭、航行標志及救護、救生消防等設施。

  3、遇有雨水、霧天視線不清時,船只應顯示規定的信號,必要時應停止航行或作業。

  4、水上作業平臺的錨錠設置盡可能不占用航道,否則應在涉及航域范圍內設置警示標志。

  5、應及時了解和掌握當地的氣象和水文情況,遇有大風天氣應檢查和加固船只水下工作平臺的錨纜等設施。

  6、在基礎施工的同時制定相應的確保通航的措施,并在主墩兩側設置通航標志,另外在河道兩側要作好防護措施,在主梁施工時,掛籃周圍做防護設施,掛籃四周采用安全網及帆布圍住。施工時制定嚴格紀律,嚴禁在主梁上向水面拋扔雜物,在晚上時設立指示燈以提示船隊,以防梁上掉下雜物。

  7、為保證航線的通航,施工時要與航務局取得聯系,設置航標。洪水期主橋墩下主航道通航,夜間橋墩及臨時設施必須有足夠的照明,并設置與航務相一致的信號,確保過往船只的安全。高空作業的工作面進行封閉防護,以免掉下物體砸壞船只和人員。洪水期使用的船只的操作人員必須有操作證,船上備有足夠的救生設備,以保證如遇落水人員可緊急救助。

安全技術措施8

  1、維修巷道時,應加強支護,必須先采取單體支柱配合方木做好臨時支護措施,防止拆墻時冒頂傷人或堵人。

  2、礦井維修班或維修人員必須嚴格遵守自覺執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針,保證巷道設計斷面,確保通風、行人安全,確保巷道維修質量。

  3、維修時必須先檢查好維修點的安全情況,確保安全后方可進一步作業,做好敲幫問頂工作和加固支護工作,采用直徑不小于200mm的圓木配合單體支柱對維修點進行托棚加固,由上至下逐步進行。嚴禁空頂作業,控頂距不得大于0.3m。

  4、施工時,副井的井口位置比較高,維修運料比較困難,在運料時,人員要配合好,走路要穩,確保運料安全。

  6、施工前,在距施工地點上方10—15m范圍內安裝一組臨時擋墻、護身桿,同樣在施工地點下方也要施工一組高度不低于0.5m擋墻,預防料石滾落,保證下方人員的安全。

  7、維修前必須對維修點上下頂板進行觀察、加固。維修時,嚴禁上下同時作業。

  8、施工時,由上往下,將拆下的料石暫時堆放一旁(不影響施工為原則)

  9、撤支架時,做到架一副,撤一副。空頂距最大不得超過0.3m。

  10、在維修中、支護、發碹、抬梁,一段或一架未完工之前,不得終止工作,要連續進行,每次工作結束前,必須接頂封幫、確保工作地點的.安全。

  11、維修巷道時,停止猴車運行,人員按規定時間從主斜井上下,嚴禁人員從副井上下班。

  12、維修班組在開工前,班長必須對工作面安全情況進行全面檢查確認無危險后,方準人員進入工作面作業。

  13、維修班組在維修現場中如遇安全隱患,嚴重時必須立即停止作業,人員撤離至安全地點等候并報礦調度室安排技術人員進行現場處理,重大事故隱患必須報礦長經專題研究落實方案后進行處理,否則嚴禁作業。

  14、如遇堅硬巖石,需放炮處理的必須組織班組長、瓦檢員、放炮員組成“三人連鎖”放炮,要注意裝藥量不宜太多,不得深孔爆破,防止震動引起片幫。

  15、破碎地帶,一但發現掉渣預兆,必須停班觀察,敲幫問頂,操作時首先觀察好安全位置并有專人觀察頂板,一旦發生垮塌必須能快速躲進安全地點,垮塌結束后,組織有經驗的工人觀察傾聽,再用鎬找掉小快危石、夾層,然后安置好前探支護。

  16、應加強工程質量管理,確保巷道規格質量符合設計要求。

  17、維修支架時,應遵照:安全檢查→巷道加固→維修砌墻→撤除支架→清理現場的順序進行

  18、施工中,嚴禁空頂作業,堅持敲幫問頂制度:

  (1)在施工前及施工過程中必須首先進行敲幫問頂工作,一人觀察,一人問頂,敲幫問頂必須是有豐富經驗的老工人操作。

  (2)敲幫問頂時,人要站在按安全地點,保證退路暢通。

  (3)找頂過程中不能同時進行其他工作。

  (4)頂板遇到大塊巖石一時不能掉落,要采用打臨時支柱的方法處理,確保萬無一失。如果在敲幫問頂過程中。頂板發出“空空”的響聲,就應立即處理,不得有僥幸心理

  (5)找頂時,方法要合理、得當,以免再找頂過程中出現意外。

  19、禁止使用不合格的材料,頂、幫要背嚴、背實。

  20、巷道維修時,嚴禁井底下方有人行走。

  21、施工時,每班必須有跟班干部進行現場指揮,使用小絞車時,在施工時,必須嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度。

  22、未盡事宜,按照《煤礦作業規程》執行。

安全技術措施9

  噴射標準及錨噴巷道支護工程質量標準

  1、配合比為:水泥∶砂子=1∶3(重量比,每車混合料配10袋水泥),噴厚100mm。

  2、巷道強度等級為C20。水泥為普通硅酸鹽PC425#水泥,砂為中粗砂,細度模數宜大于2.5,含水率為8~10%(手抓時成團,松手即散),不得使用有酸、堿或含油的水;米石必須堅硬耐久,粒徑5~15mm。速凝劑標號782-3型,摻入量為水泥重量的2~5%(每車混合料配0.5~1袋速凝劑),噴拱部時取上限,淋水區可酌情加大摻入量。

  3、每次噴巷道時必須預留100mm的.網邊,便于金屬網間搭接。

安全技術措施10

  根據“建筑工程冬期施工規程”的規定,在進入冬期施工后,我項目部為保證工程質量、進度及施工順利進行,提前做好冬期安全施工措施,確保冬期施工的安全。

  一、防人身傷害事故

  1、強化防高空墜落管理。加強對建筑物臨邊、預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。現場施工人員嚴禁往樓下扔東西。

  2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求,使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的,要采取安全防護措施;

  3、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;

  4、遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現場的`積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業;

  5、對施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除,要實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。室內臨邊和洞口的安全設施,必須按規范要求設置到位,為保持防護架體的穩定性和可靠性,在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。

  二、防火災事故

  1、加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質的區域,應對作業人員加強禁止煙火的教育,各項目要加強動火管理,建立各級防火安全責任制度;

  2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查;

  3、嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用電褥子;

  4、嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

  三、防凍、防滑

  1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈。

  2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。

  3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

  4、嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電氣線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

  5、霜、雪過后要及時清掃作業面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

  6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備,應放凈設備和容器內的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

  四、防中毒

  1、為防止因生火、取暖發生中毒事故,指定專人負責夜間巡視檢查。

  2、封閉的場所必須有通風換氣措施。

  五、防交通事故

  1、廣泛開展冬季行車安全教育,落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。

  2、嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕,做到禮讓“三先”確保行車安全。

  六、做好事故應急預案管理

  要完善現場事故應急預案制度,建立冬期施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。

安全技術措施11

  1、土、石方開挖應嚴格按自上而下、先清除危石、滑坡體,后開挖的程序施工,嚴禁將坡面挖成反坡。

  2、滑坡的地段開挖應從滑坡體兩側向中間、自上而下分層開挖,嚴禁全面抽槽開挖,棄土不得堆在主滑區。施工中應有專人觀察,嚴防塌方。

  3、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時,應根據實際情況,制定出具體的安全防護措施,并排專人到現場監控、指導作業。

  4、對邊坡上出現的斷層、裂隙、破碎帶等不良地質構造,要及時處理,避免形成高邊坡后再進行處理。

  5、高邊坡在實施梯段開挖時,應在施工平臺或馬道上設置攔渣墻等防護措施。

  6、要嚴格按設計邊坡坡度施工,削坡要隨進度進行,嚴禁在形成較大高差后在削坡的施工方法。

  7、削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。嚴禁站在易滑坡落石塊下方橇挖、嚴禁同一斷面上下同時挖掘。挖掘作業應在白天進行。

  8、在開挖工作面的下方嚴禁人員、機械進入,除設有明顯的安全警示外,還應派專人在現場監護。

  9、隨著開挖高邊坡的進行,一定要跟進形成邊坡排水系統,防止施工用水、雨水及地下水的破壞,造成邊坡失穩。做到邊開挖邊防護,禁止挖完第三層,再防護第一層。

  10、高邊坡開挖現場周圍及工作面的危險部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫、地勘洞等情況,都應采取相應的安全措施,設置安全標志和必要的`安全防護措施。需要設安全警戒哨卡的,必須確保班班落實到位。

  11、進入施工部位,必須給施工人員提供安全通道,上下爬梯應設扶手和防滑措施,較高爬梯中間應設休息平臺,嚴禁違章攀爬。

  12、施工中要邊坡的穩定性進行嚴密監測,發現有異常變化,要立即報告處理。對風化危石要及時清除。13、進入工作面的臨時機行道路,其寬度、坡度、拐彎半徑要滿足規范要求,施工中對其有損壞時,要及時修整,要確保機械、運輸車輛行走安全。

  14、在陡坡上修筑機行道時,必須保證機械的自身安全。如不能滿足施工機械工作水平度,要先用人工整修,不得強行用機械作業。

  15、嚴禁在危險的邊坡、峭壁處休息。嚴禁在高邊坡下搭設臨時設施、房屋。

安全技術措施12

  1、為了確保現場施工安全,綜掘一工區成立施工領導小組,組長總體負責施工期間的`指揮、安全及工程質量,副組長和成員現場具體負責指揮。

  組 長:主管區長

  副組長:副區長

  成 員:班組長、驗收員

  2、跟班區長、班組長是現場第一責任人,負責現場施工期間的安全管理工作。

  3、安檢科在施工期間每班安排一名有經驗的安檢員,現場督促噴漿安全隱患的整改及處理,并及時督促現場處理。

  4、施工期間嚴格按措施規定施工,嚴禁在施工過程中出現違章指揮、違章作業和違犯勞動紀律。

安全技術措施13

  以人為本,平安是福。安全工作是學校的首要工作。牢固樹立安全防范意識,加強學校安全的檢查督促,加強學生的安全教育,提高廣大師生安全防范和自護素質,是創建平安校園構建和諧校園的基礎。為了確保廣大師生的人身安全和學校財產的安全,根據我校實際情況狀況制訂如下安全工作方案。

  一、加強安全教育,提高師生安全自護素質

  1、成立安全工作領導小組,明確責任。

  為了加強學校對安全工作的重視和領導,成立學校安全工作領導小組。

  組 長:xx(職責:負責學校安全工作的布置和監督。)

  副組長:xx(職責:負責各項安全教育工作的組織管理。)

  成 員:各班主任(職責:負責本班各項安全工作的組織實施。)

  2、加強安全常規教育,提高學生的安全意識。

  學生安全意識的增強,首先要提高教師的安全意識,特別是班主任對學生的安全教育意識。校內懸掛安全教育橫幅。學校和班級定期利用宣傳陣地進行專題安全教育宣傳,使學生了解安全常識,增強自我安全防范能力。

  結合具體環境和季節特點進行專門的安全宣傳教育,落實相應的安全教育活動。班級每周都要對學生進行安全教育,安全教育要有記錄、有實效。班主任對學生的安全教育包括學生校內外安全事項。

  班主任教育學生在校內不做危險的動作或游戲,遵守學校制度,文明守紀,在校不追趕,上下樓梯不擁擠;發揮少先隊文明監督崗和學生的相互監督作用。教育學生校外遵守交通安全規則,不到有危險的地方去玩耍,特別是不擅自游泳、玩水;教育學生節假日外出要注意自身安全,不做對他人有危險或傷害的動作。

  班主任結合學生的.生活實際對學生進行防火、防電等日常生活安全防范教育。班主任每天對學生進行健康檢查。科任教師和班主任對未及時到校的學生要及時和學生家長取得聯系,了解情況,解決問題。教師要關愛學生的身心健康成長,禁止一切有可能對學生造成傷害的行為的發生。

  3、加強對學生室外活動的管理和監控。

  教師在校注意學生的行為舉止,發現學生有不安全的舉止應立即制止并進行教育。對于學生的在校室外活動,授課教師特別要注意學生的安全防范工作,加強安全防范措施,確保學生的人身安全。

  教師組織的校外學生實踐活動都要提前報告學校,同時把活動過程及學生的安全保護方案報學校備案,經學校同意方可進行。活動中組織好學生,組織安排好活動,保護好學生的安全。任何人不得擅自帶學生到校外進行活動。

  4、學校和家庭相結合,提高學生的安全綜合素質。

  安全教育工作要爭取家庭的配合,班主任要經常和家長溝通,并提醒家長對子女進行日常安全的教育和監控,共同做好學生的安全教育工作。對行為舉止不規范的學生,班主任要經常性進行耐心的教育,并及時和家長聯系,做好學生的教育工作,工作要有記錄。班主任利用家長會的時機對家長集中進行安全教育,引起家長的重視,拓寬安全教育渠道,提高安全教育工作的實效。所有教師發現班級有患流行疾病的學生要立即向學校匯報,配合學校做好流行疾病的防控工作。

  二、加強安全檢查督促,確保學校財產安全

安全技術措施14

  1、清理水倉前,將污水流改至另一臨時水倉,并將需清掃臨時水倉內的污水抽凈。

  2、絞車必須有牢固的'錨固裝置,小絞車安裝必須牢靠,位置得當,安全間隙符合規程規定;絞車排繩整齊,提升信號要完好可靠,堅持正常使用并按標準及時檢修,堅持“一坡三擋”。

  4、在+135臨時水倉內合適的地方安設潛水泵,作為水倉內排水用,要求水泵必須安裝在底板平整處,并穩固可靠。

  5、在施工地點安設通訊電話一部,并保證使用正常,如有問題及時和調度室聯系處理。

安全技術措施15

  高墩臺施工作業因其特殊性、復雜性,主要以防止高空墜落事故發生、防止設備漏電、防止腳下物體絆腳、防止設備事故、夜間施工視線不好等綜合因素構成,因此在施工的同時做好以上內容的安全防范措施對施工安全有百利而無一弊,以保護員工人身安全、保障施工安全、保證施工正常進行為出發點,編制本章安全技術措施

  1、高墩臺施工防墜落措施

  a對所有參與高墩臺作業的人員進行安全技術培訓及現場作業技術性指導,本想內容由安全部、工程部共同進行,讓員工徹底認識到高空作業潛在風險以及防范要點

  b所有參與模板支護、模板緊固、抗風拉索拉設、腳手架搭建、操作平臺架設的施工人員必須嚴格遵循三不傷害原則,個人安全防護用品必須嚴格按照項目高墩臺施工要求進行正確佩戴

  c所有存在墜落危險的工作區域必須合理懸掛安全防護網及設置安全護欄以保障人身安全

  d工作區域下方設置安全警戒線,無關人員嚴禁入內。為避免交叉作業作業層負責人必須合理安排施工工序,交叉作業無法避免時還應在下方施工人員頭頂位置設置相應的安全防護措施,以保障下方施工人員人身安全

  2、高墩臺作業臨時用電管理

  a嚴格按照《項目臨時用電安全管理專項方案》中關于施工現場臨時用電的要求進行合理布線

  b所有電器設備均在投入前做絕緣安全性能檢測,無法達到要求的'設備嚴禁使用在高墩臺作業施工中

  c配電箱按照三相五線制合理裝配,配電箱外殼必須與PE(接地線)完好連接且接地電阻不大于規定值

  d安排專人定期對所有高墩臺施工用電設備及配電設施進行安檢,并在檢查后將相關數據整理成表格備案

  e安排有經驗、有能力、有資質的人員從事電力作業,且必須做到專人專崗,嚴禁非專業電力操作人員私拉亂接

  f接受項目部電力管理人員的日常監督,對提出的電力安全整改必須立刻著手整改,防止拖延時間造成事故更大化

  3、高墩臺作業設備安全

  高墩臺作業所使用的設備必須達到以下要求:

  a設備性能良好,滿足高墩臺施工安全需求

  b防漏電性能良好

  c設備完整無損,各項技術標準符合安全規范

  4、高墩臺施工夜間照明要求

  a無法避免需要進行夜間施工的高墩臺作業必須在工作區域配置足夠照明度的燈具

  b高墩臺施工照明燈具必須具有防爆防潮的性能

  c高墩臺施工照明燈具必須采用橡膠絕緣電纜作為導線,禁止使用花線代替

  d高墩臺施工照明燈具外殼可做保護接地時必須與配電箱內PE線連接完好,防止燈具漏電傷人

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