車輛管理規定
車輛管理規定1
1總則
1.1目的
為加強公司車輛交通安全行為，保障交通安全秩序井然，根據國家相關道路交通安全管理規定，結合公司實際制定本規定。
1.2釋義與分類
本規定所稱的車輛，是指在廠區內行駛的機動車和非機動車以及特種車輛。
1.2.1機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
1.2.2非機動車是指人力或者電動車等交通工具。
1.2.3特種車輛是指叉車、抱車、鏟車、吊車、槽車和其他履帶式車輛。
1.2.4廠內專用機動車輛是指限于公司廠區范圍內行駛及作業的，由公司主管部門登記備案的，使用專門牌照的機動車輛。
1.2.5公司車輛交通安全管理執行“業務對接誰主管、誰負責；誰的作業區域，誰負責過程監督管理”的原則。
1.3制定依據
1.3.1《中華人民共和國安全生產法》
1.3.2《中華人民共和國道路交通安全法》
1.3.3《廠內機動車輛安全管理規定》
1.3.4《汽車危險貨物運輸規則》JT617
1.4適用范圍
本制度適用于公司生產作業區域及道路車輛交通安全管理。
2組織與職責
2.1綜合辦公室
2.1.1負責主管車輛統一登記備案、檢定及考核執行管理。
2.1.2負責主管車輛日常維護保養管理及監督考核。
2.1.3負責定期組織主管業務司機交通安全培訓教育。
2.2后勤部
2.2.1負責車輛出入廠安全管理。
2.2.2負責外來車輛出入廠安全符合性檢查及阻火設施配發。
2.2.3負責主管區域車輛安全監督考核管理。
2.3采購供應部負責業務主控車輛安全管理。
2.4運銷部
2.4.1負責業務主控運輸車輛日常安全管理。
2.4.2負責公司危險化學品運輸車輛對接管理。
2.5生產技術部負責應急車輛協調管理。
2.6安全環保部
2.6.1安全環保部負責綜合監督檢查各單位對車輛安全管理。
2.6.2安全部配合責任部門做好廠區道路交通事故調查管理。
2.6.3負責外委單位入廠車輛司機的廠級安全教育。
2.7機動部負責公司叉車的統一登記備案、檢定及考核執行管理。
2.8機修車間
2.8.1負責主管特種車輛日常使用、檢查。
2.8.2負責定期組織特種車輛司機進行交通安全培訓教育。
2.9車輛作業區域主控單位（以下簡稱各單位）
2.9.1負責車輛安全設施檢查管理。
2.9.2負責車輛作業過程安全管理。
2.9.3負責車輛入廠后從業人員二、三（安全技術交底）級安全培訓教育。
3管理內容
3.1公司所有私家車輛進入公司須辦理入廠登記手續，統一由綜合辦公室頒發通行證。
3.2綜合辦公室對主管車輛統一管理，定期維護保養并建立維保記錄，同時對車輛使用單位進行監督檢查及考核管理。
3.3綜合辦公室兼職安全員及車隊隊長定期利用每月部室安全活動或網絡信息平臺，對公司駕駛人員進行交通事故案例警示教育并留存記錄，提高駕駛員的安全行車思想認知意識。
3.4綜合辦公室負責對主管業務駕駛人員進行違章違規駕駛行為監督考核。
3.5后勤部對主管業務范圍車輛進行統一監督檢查，車輛必須符合公司生產裝置區域防火防爆管理要求方可進入生產現場。
3.6凡是進出公司車輛統一接受公司電子系統識別許可，同時駕駛人員應配合后勤部保衛人員安監及防盜行為檢查。
3.7業務主控單位定期組織對主管責任區域車輛安全停靠及防火防盜巡查，對違規車輛車主進行考核。
3.8凡是未辦理許可手續，需進入公司外來機動車輛，由對接部門負責與后勤部門崗人員溝通，同時外來駕駛人員辦理登記方可進入。
3.9后勤部門崗值班人員進行公司臨時入廠車輛安全阻火罩配發管理，阻火罩應在門口執勤保安負責臨時配發滿足日常及應急車輛進入廠區使用，使用者交駕駛證或行駛證抵押可以領取符合型號要求的`阻火罩方可進入生產廠區。
3.10門崗執勤人員有權限對進入廠區車輛的安全狀況、應急消防等器材、防火防爆要求安監檢查，對不符合要求車輛有權制止不允許進入。
3.11廠區內拉運原材料、產品、物資、廢舊物資出廠，必須憑有效審批出門憑證方可放行出廠，出門憑證需到后勤部辦理。
3.12公司發生安全生產事故需調配應急車輛，生產技術部當班調度應第一時間通知綜合辦公室負責人協調應急救援車輛及應急物資搶險車輛，就近行駛原則進入事發區域及搶險物資配發區域。
3.13采購供應部應對主管業務車輛進行定期監督檢查管理，同時涉及車輛交叉作業區域應組織雙方簽署安全協議，約束雙方應履行權利及義務注意事項管理要求。
3.14運銷部應對主控業務外來車輛進行定期監督檢查管理，要求其遵守公司管理要求。
3.15運銷部應對涉及運輸危險化學品外來車輛對接單位進行符合國家法律法規要求的資質符合性審查，同時應與涉及到業務量大，風險相對大的對接單位組織簽署雙方履行權利及義務的安全協議及管理要求。
3.16各單位應對主管作業區域外來車輛及所屬管理車輛進行過程監督考核管理。
3.17各單位有權對違規行為駕駛人員及外來車輛運輸單位進行提交考核意見，經分管領導審批同意提交公司考核辦執行落實。
3.18各單位應對主管責任區域車輛駕駛人員進行安全交底告知并留存記錄。
3.19各單位應對進入主管區域車輛進行防火防爆安全監督檢查。
3.20任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反安全駕駛、文明駕駛的規定，應遵守道路交通安全管理規定，嚴禁違規行駛。
3.21嚴禁超載、超員、超速；貨運機動車廂內不準人、貨混載。
3.22廠區內自行車、電動車應當按規范行駛；機動車輛廠區內行駛最高時速不得超過15公里，轉彎處或進入公司大門時不得高于5公里，遵守公司廠區道路的限高行駛要求。
3.23自行車進出公司大門時，駕車人應下車出入。自行車在廠區內行駛，不允許騎車穿越廠房。
3.24凡是進入公司作業車輛必須保持安全設施完備，安全信號指示燈完好。
3.25公司所有車輛必須停放在指定停車區域內，任何車輛不得停放在公司通行道路上，外單位車輛進入公司必須登記并服從門崗執勤人員指揮。
3.26交叉路口、彎路、窄路、陡坡及距離上述地點10米以內的路段，不準泊車，同時進入此區域駕駛人員應鳴笛警示避免發生碰撞。
3.27拉運貨物的機動車輛按規定應從東大門出入，禁止從二號門出入；因情況特殊需從二號門進出，須經公司同意方可通行。
3.28行人必須遵守交通安全規定和警示，走人行道或靠路邊右側行走，禁止橫排行走。
3.29公司區域內發生交通事故時，應立即向調度室匯報，調度室啟動應急預案，業務主管部門負責聯系相關方處理交通事故；同時，公司對責任單位進行考核，根據實際對業務主控單位進行連帶安全績效考核。
3.30遇到雨雪等惡劣天氣及以往發生過車輛傷害事故的責任單位，安全環保部依據實際情況，下發預警提示。
3.31廠區行駛的車輛應保持車容整潔，車況良好，運送散體物資、液體物料和其它廢棄物的車輛，必須采取覆蓋、密閉、捆綁、濕化等有效措施，滿足安全、環保要求；運輸危險化學品車輛應按照道路指示及引領人員指定路線行駛。
3.32嚴禁司機駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛，嚴禁酒后開車。
4考核與獎懲
4.1入廠機動車輛違反本制度規定的，發現一次，考核100-500元。
4.2騎自行車穿越廠房及違反規定要求的行為，發現一次考核50元。
4.3責任區域管理主體及業務主控單位未履行管理職責或履職不到位的，應對責任單位進行安全績效考核100-300元。
4.4外來車輛損壞公司設施須原價賠償，同時對責任單位考核500-10000元。
5附則
5.1本制度由公司安全環保部負責解釋、修訂。
5.2本制度自發布之日起執行。
車輛管理規定2
1、總則
1、1為加強工廠內（以下簡稱廠內）機動車輛的安全管理，提高廠內機動車輛的安全技術狀況，保障作業安全，根據國家有關<廠內機動車輛管理>的規定，特制定本規定。
1、2本規定所稱廠內機動車輛，是指限于廠區范圍內（含廠區外堆場等生產作業區域和作業現場）行駛及作業的機動車輛。
2、安全技術要求
2、1車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。車輛安全管理制度。
2、2車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規定。
2、3全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。
2、4車輛的液壓系統應管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動現象。
2、5車輛發動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉平穩，無異響，起動和停機性能良好。
2、6發動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。
2、7車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。
2、8車輛轉向應輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。車輛安全管理制度。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉向后能自動回正。
2、9車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合的.有關標準和規定。
2、10前輪定位值應符合設計規定。
2、11轉向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。
2、12車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應完好有效。
2、13行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。
2、14氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
2、15機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。
2、16在車輛運行過程中，不應有自行制動現象。
2、17車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規定。
2、18車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。
2、19車輛均應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規定。
2、20車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。
2、21車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
2、22車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。
2、23車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
2、24減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。
2、25車輛的離合器應接合平穩，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。
2、26變速器應無裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。
2、27傳動軸萬向節應無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動平穩，在運轉時，不發生震抖和異響。
2、28駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。
2、29車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。
2、30燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置，防止由于振動、沖擊而發生損壞及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。
2、31運送易燃、易爆物品的車輛，必須備有消防器材和相應的安全措施。
2、32進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施。
2、33各類廠內機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。
3、安全管理
3、1用車單位應加強對廠內機動車輛的安全管理，保證廠內機動車輛的安全運行。
3、2公司、用車單位應建立健全廠內機動車輛安全管理規章制度，并認真執行。
3、3廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案，其內容包括:
3、3、1、車輛出廠的技術文件和產品合格證；
3、3、2、使用、維護、修理和自檢記錄；
3、3、3、安全技術檢驗報告；
3、3、4、車輛事故記錄。
3、4調度部、安全部負責本公司廠內機動車輛安全監督檢查。
3、5在用、新增及改裝的廠內機動車輛應由調度部及用車單位到所在地廠內機動車輛管理部門辦理登記，建立車輛檔案，經主管部門對車輛進行安全技術檢驗合格，核發牌照后方可使用。
3、6廠內機動車輛牌照由管理部門統一設計、監制。
3、7廠內機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地主管部門辦理登記手續。
3、8廠內機動車輛駕駛人員屬特種作業人員，由地、市級以上質量技術監督管理部門組織考核、發證。
3、未經公司總經理批準（特殊情況除外），不得以車代步。私自以車代步者，加重處罰。
4、安全技術檢驗
4、1公司用車單位應對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。
4、2調度部、安全部在用車單位自檢的基礎上對廠內機動車輛進行年度檢驗。檢驗不合格的車輛由調度部、安全部限期整改，并予以復檢。
4、3廠內機動車輛修復、改裝后必須向調度部申請檢驗，合格后方準使用。
5、罰則
5、1對違反本規定的單位，調度部、安全部可視情節輕重，并根據有關規定，分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。
5、2對在檢查工作中玩忽職守，徇私舞弊的檢查人員，應按有關規定查處。
6、附則
6、1本規定由安全部負責監督實施。
6、2用車單位可根據本規定制定實施辦法。
6、3本規定自公布之日起施行。
車輛管理規定3
為加強校園安全管理，及時疏散校門口學生，從即日起，縣交警大隊、縣城管大隊將對我校門前接送學生車輛進行整治，現將有關要求通知如下：
1、所有接送學生車輛不得進入校門口三處減速帶范圍內。
2、所有接送車輛不得在校門口三處減速帶范圍內掉頭。
3、學生車輛一律上牌，放在學校指定位置，并規范擺放，學校將組織人員檢查擺放情況（包括班級車輛總數）
4、學生車輛不得放在校外，一經發現，將嚴肅處理，同時扣除學生所在班級常規管理分若干。
5、學生不得在校園內騎車，一經發現將取消該生本學年各種評優以及相關獎學金等申報資格。
車輛管理規定4
(一)學生騎自行車到校，必須符合學校要求(距離要求、年齡要求)。
(二)進入校園內的自行車、助動車，實行分散定位停放管理。自行車助動車持有者必須按學校規定，分別停放到指定的`車棚、場地、嚴禁亂停亂放。
(三)車輛進棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內不要存放任何個人用品。
(四)在校園內一般提倡推車行走，騎車者應放慢速度，防止撞人。
(五)不準任何人偷騎他人車輛，示經本人同意開他人車鎖的視為偷竅行為。
(六)發現自行車助動車被盜，失主應及時報告校保衛處(總務處)協同查處。
車輛管理規定5
為了規范涉校車輛管理，維護教學秩序，確保師生安全，創建平安校園，特制定本規定。
1、特許車輛自覺遵守瀏陽一中送貨車輛管理規定，嚴格按照學校規定的時間入校園送貨。非規定時間和證照不齊車輛不得進入校園。
2、送貨車輛必須具有齊全的.車輛手續和保險手續，駕駛員取得有效駕駛資格，并將資格、手續復印件交學校后勤處、保衛處審查備案，發放《瀏陽一中校園車輛特殊通行證》。
3、送貨車輛憑學校核發的車輛通行證，經保安人員確認同意后出入校門，對保安人員有禮貌，非規定送貨時間不得強行將車輛駛入校園。
4、車輛進入校園后要減速行駛，車速不超過10公里/小時，嚴禁鳴喇叭。
5、車輛進入校園，如果遇到學校重大活動集合及人流高峰期，要自覺配合，將車輛暫時靠邊停放，待活動結束后再通行。
6、特許車輛可進入校園送貨時間為：
入校時間為下午上第一節課至第三節課（不含課余時間）：即 點至 點
離校時間為下午下第三節課前，即： 點至 點。
車輛管理規定6
一、安全生產責任制
1、仔細貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產治理規定，組織學習安全生產學問，最大限度地掌握和削減道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參加各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故緣由不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，催促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作標準，嚴厲安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全學問學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開心情車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充足，慎重駕駛，嚴格遵守道路交通規章和交通運輸法規。
3、做好危急路段記錄并積極實行應對措施，特殊是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規制止運輸的貨物，法律、行政法規規定必需辦理有關手續前方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應馬上停車、愛護現場、準時報警、搶救傷員和貨物財產，幫助事故調查。
8、實行必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監視檢查制度
1、每月至少進展一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實狀況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的預備、檢查工作，確保行車安全，發覺隱患要準時修復前方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危急品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進展獎懲。
四、消退安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監視治理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發覺的.安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發覺存在安全隱患馬上通知整改，并馬上抓好落實，準時消退。
3、駕駛員要定期做安康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進展全方位檢查，發覺問題準時排解，不消退隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危急品等狀況，確認無誤前方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全治理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要準時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進展自查自糾。
9、對安全隱患不準時整改的責任者賜予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取閱歷教訓，舉一反三，組織討論和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應馬上進展自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等狀況，以及事故對四周環境的危害程度，愛護現場，搶救傷員，愛護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應馬上切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全戒備線，應堅決處置，不要慌張出錯，避開造成更大的災難。
3、對傷者的外傷應馬上進展包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進展骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥當安置。積極幫助120搶救人員救死扶傷，避開事故擴大化，把損害減至最低程度。
4、愛護好自身的安全，積極協作交警、消防等部門進展搶救并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
六、自然災難、突發性大事應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災難、突發性大事時，要聽從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災難、突發性大事發生，應馬上在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災難、突發性大事的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必需配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體安康。
5、承受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必需整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必需由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，聽從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必需向各有關部門匯報任務完成狀況，準時做好車輛維護、保修，總結閱歷，提高應急應變力量和處置力量。
8、依據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲藏，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
車輛管理規定7
一、車隊必須將異地經營車輛安全管理納入安全工作重點加以管理,其安全管理方式按分隊建制進行,其分隊負責人必須是思想素質和業務素質好、安全意識強的人員,并主要負責對異地經營車輛的安全管理。
二、嚴把異地經營車輛技術狀況關。通過異地運管部門與當地有資質的'修理廠達成協議,簽訂委托書委托修理廠按期強制異地車輛二級維護保養和協管工作,以提高車況,保證行車安全。
三、搞好異地經營車輛駕駛員和經營者的安全學習,安全、經營部門每月必須至少一次前往異地實地了解車輛安全情況,做到見車見人,及時傳達上級有關安全文件會議精神,以及各項安全法規、規定,根據不同季度和安全工作?的需要,做好有針對性的安全談話和囑托工作,并做好記錄。
四、異地經營車輛安全監控,安全、經營部門必須按時前往異地深入了解異地車輛道路運行安全情況,尤其是危險路段車輛運行安全,安全部門必須掌握各路段行車安全特點,有針對性地告誡異地車輛駕駛員,做好汛期防洪、山體滑坡、塌方、漫水路橋以及冬季霧天、雨天的行車安全,并做好安全檢查記錄。
車輛管理規定8
1.目的
為加強公司各類車輛進出公司管理，使各類車輛進出、停放等更加有序，特制定本管理規定。
2.適應范圍
公司內部與外來所有車輛(包括摩托車和自行車)細則：
1.貨車進出規定
1.1部門派空車外出提貨，須按程序簽《派車申請單》，出公司大門時同保安員核對車牌號、簽發時間，并打開車廂查看，確認無誤后才準放行;
1.2委外加工發貨車輛，必須嚴格按程序簽《放行條》，須有貨物發出部門的發出人簽字確認，保安員核對車牌號、貨物情況、簽發時間，確認無誤后才準放行;
1.3部門用車，空車提貨等同部門提出申請，行政部審核同意后，車輛出大門時保安員按程序開車廂查看、放行;
2.外來貨車進出規定
快遞公司車輛等進廠時按程序登記，一般情況下，小快件的配送車輛不準進廠;出廠也同樣必須要有《放行條》才準帶貨物出廠，如果是較晚發貨的，發貨部門必須簽好《放行條》并注明情況交到保安室。
3.公司內部員工摩托車、自行車進出規定
3.1摩托車、自行車進出大門必須下車推行，否則保安員不準其進出，違者樂捐50元;
3.2除早、中、晚集中上下班時間，公司大門自動門可以開啟，除此外只有貨車小車進出才準許開啟自動大門。節假日，自行車、摩托車與員工進出只準許開側門，不準隨意開啟自動大門;
4.所有進出公司的車輛(貨車、小車、摩托車)在公司內行駛速度不得超過15公里/小時，外來的貨車、摩托車等也必須遵守此規定，此內容由保安嚴格監督執行。初次發現進行口頭警告，如再現經發現則由保安員上報行政部，行政部嚴肅做出處理。
5.車輛停放規定
5.1公司貨車回公司不裝、卸貨時除非特殊原因，否則只能停在產品展示與客戶體驗中心南側停車場上;
5.2公司內的小車，包括外來的各小車只能停放在產品展示與客戶體驗中心南側停車場上，不準隨意在公司其它地方停放，不準進入展示車間東側道閘以北區域;
5.3公司內員工的摩托車、自行車只能在產品展示與客戶體驗中心南側相應停車區集中停放，不準隨意停放在公司其它位置，由當班保安監督執行，一經發現行政部將進行處理;
5.4外來貨車等車輛如發現隨意停放的'，保安員要進行指引，規勸。
6.進出車輛檢查規定
6.1所有外來辦事車輛(貨車、小車、摩托車)不得進入公司。
6.2除停在停車場上在保安視線范圍內，沒有進入車間、倉庫范圍內的車輛外，其它所有車輛(貨車、小車)都必須按此規定的程序進行檢查，否則不準外出公司。
7.《派車申請單》、《放行條》見下，此規定由保安員嚴格執行。
8.已發放通行證的公司車輛，需將通行證放在車輛玻璃右側，可不必按照此規定執行。
車輛管理規定9
為加強小區道路治理和交通秩序，對小區業主車輛有固定車庫（車位）、和來訪車輛停放治理。依據國家相關交通治理方法和本小區的實際狀況，特制定本方法：
一、小區內制止3噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危急品的車輛入內（搬家車、消防車、工程車等特別狀況除外）。
二、制止出租車入內，遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的，視狀況予以放行，但10分鐘內必需離開。
三、進入小區內的車輛不得鳴喇叭，要承受秩序維護員指揮，按規定車位和地點停放。
四、進出小區時應保持慎重，避開碰撞其它車輛，否則除負責賠償外，還將視情節做出制止進入本小區的.處理。
五、停放小區的”車輛內不要遺留珍貴物品、重要文件等，離車時車主（司機）要鎖好門窗，否則后果自負。
六、依據物業治理有關法規規定，秩序維護人員通過值班和巡邏，避開停放在小區內的車輛受損壞，但不擔當保管、保險、賠償等責任。
七、有固定車庫/車位的車輛停放治理
1、進入小區時必需把車輛停放其車庫內或其車位上；
2、按時交納物業效勞費。
3、進入小區時必需把車輛停放其車庫（車位）上；如有發覺未能停放在其車庫（車位）上，第一、二次時賜予口頭提示，第三次時將對其違規行為進展拍照并將其在小區宣傳欄內進展公示，對于屢次違規的車輛物業公司將對其實行肯定的強制措施，所造成的后果將由車輛擁有人自行負責。
八、租用停車位車輛的停放治理
1、空置車位只對本小區業主或使用人出租，每個車位月租費為50元，年租費600元。
2、需要辦理租用車位的車主到物業效勞中心辦理車位租用手續；
3、進入小區時必需把車輛停放其租用的車位上；如有發覺未能停放在其租用的車位上，第一、二次時賜予口頭提示，第三次時將取消其租用車位資格，同時對已繳納租用車位的租金不賜予退還；
4、按時交納車位租用費。
九、外來車輛的停放治理
1、本小區業主或使用人的車輛，如沒有自己的車位（車庫）或辦理租用手續的，一律視為外來車輛；
2、外來車輛進入小區前要進展登記，并同時發放《臨時停車卡》，方可進入；
3、對已發放《臨時停車卡》的車輛，必需把《臨時停車卡》放在車內明顯處便于秩序維護人員的檢查；
4、外來車輛停放時，必需按規定停放，如沒有按規定停放時，所造成的后果由其本人負責；
十、其它車輛、非機動車輛的治理
1、摩托車、電動自行車等車輛一律從非機動車出入口出入小區。
2、摩托車、電動自行車、自行車等車輛必需停入車庫、車棚內，不得在小區地面道路、安全通道及單元樓道等公共場所停放，若違章停放物業效勞中心可以視情節輕重予以必要處理。
車輛管理規定10
為嚴格車輛管理，確保交通安全，提高工作效率，結合本單位實際情況，制訂有關制度。
一、駕駛員守則
遵守交通法規，服從交警指揮；
聽從工作安排，積極完成任務；
愛護車輛設備，認真維護檢查；
車輛勤擦勤洗，保持車容整潔；
尊重乘車人員，提供優質服務；
鉆研業務技術，確保行車安全。
二、“五禁止”
嚴禁公車私用；
嚴禁酒后駕車；
嚴禁疲勞駕車；
嚴禁帶故障出車；
嚴禁擅自將車交給他人駕駛。
三、駕駛員內部管理規定
1、駕駛員應加強政治學習，不斷提高思想覺悟，努力鉆研業務知識，提高工作技能，自覺遵守法律法規和本單位各項規章制度。
2、駕駛員必須服從工作安排，認真完成工作任務。
3、加強對車輛的保養和檢查，做到車容整潔、各機件安全完整可靠，確保行車安全。
4、駕駛員須儀容整潔，保持良好的精神狀態和飽滿的工作熱情，文明駕駛，尊重乘員，提供優質服務。
5、自覺遵守勞動紀律，按規定時間上下班。有事須事先請假，不準擅離工作崗位。領導出差不用車期間，駕駛員須按作息時間正常上班，有事需經請假。車輛修理期間，駕駛員報經車管同意后可在政府投標選中的汽修廠維修車輛。
6、未經請示和批準，任何人不得私自動用車輛。
車輛管理規定
一、機關車輛由辦公室統一檢查管理；直屬單位車輛日常管理由單位自行負責，辦公室不定期進行檢查。
二、車輛的日常保養和一般性維護，由駕駛員自行完成。
三、辦公室每月組織一次車輛檢查，檢查內容包括：
車況檢查：發動機、轉向制動、燈光、潤滑、輪胎；
車容檢查：發動機、車身、底盤、內飾、滅火器、警示牌等。
四、需要進廠修理的車輛，必須填寫報修單，確定修理項目，經辦公室領導批準后，到指定工廠修理，駕駛員不得隨意進廠或任意增加修理項目。如增加項目，應先請示辦公室車管后實施。更換下的零件由駕駛員帶回以備查。
五、車輛在規定的地點停放，必須擺放整齊，禁止亂停亂放、堵塞通道；車輛必須入庫，夜間必須在指定停車場停放以防被盜。次日啟動車前要仔細檢查車輛本身及周圍有無異物和其它異常情況。
六、凡行駛區域超出本市的長途任務，須經分管領導同意，并由辦公室負責對駕駛員進行長途會簽和安全教育，方可出車。
駕駛員內部考核規定
為充分調動駕駛員的積極性，確保交通安全，提高車輛服務水平，根據車輛管理工作的要求，結合工作實際情況，擬定內部考核規定，以此鼓勵先進，鞭策后進，更好地完成各項工作任務，為機關提供優質的后勤服務。
一、考核內容
1、遵守國家法律法規，遵守本單位各項規章制度，無嚴重違章違紀行為。
2、遵守道路交通管理法規，執行本單位車輛管理規定，確保行車安全，不發生重大責任事故。
3、嚴格遵守勞動紀律，服從工作安排，認真完成領導交辦的各項工作任務。
4、熱情服務，講究文明。
5、愛護車輛，勤于保養，注重節約，努力降低各類消耗。
二、考核辦法：
由車輛管理員依據車輛管理規定及相關的考核內容，每月對駕駛員的工作實績進行綜合初步評議，報辦公室審核。
三、風險抵押金
為增強機關臨時工駕駛員的工作責任心，加強管理力度，駕駛員須繳納風險抵押金5000元。扣風險抵押金按照考核細則執行，全年考核合格以上者（含合格）全額返還。
獎懲細則
一、有下列情況之一的，予以辭退，并扣風險抵押金100
1、未經請示和批準，擅自動用車輛干私活的。
2、酒后駕駛車輛的。
3、曠工一天以上的。
4、無正當理由，拒不執行工作命令的。
5、因亂停亂放，造成車輛被盜的。
6、發生責任性的各類事故，造成實際經濟損失達5000元以上的。
7、違反法律法規，受到執法部門警告以上處理的。
8、發生事故，隱瞞不報的。
9、未經批準，將車輛交給他人駕駛的。
10、因違章或事故待處理，不能正常工作10天以上的。
11、向業務協作單位索要物品或拿回扣的。
12、無正當理由，連續2次查車不達標的。
二、有下列情況之一，扣風險抵押金的50
1、違反勞動紀律，遲到或早退的。
2、無正當理由，不按規定時間出車，影響工作的。
3、擅離崗位，消極怠工，影響工作秩序的。
4、發生各類責任事故，造成實際經濟損失20元以上不滿5000元的。
三、有下列情況之一，扣風險抵押金30
1、因保管不善，丟失行車文件和物質器材的'。
2、發生負責任各類事故，造成直接經濟損失1000元以上不滿20元的。
3、非特殊情況，不按規定辦理長途出車會簽的。
4、不認真保養車輛，一次檢查不達標的。
四、有下列情況之一的，扣風險抵押金的20
1、拒絕或不配合車管員對車輛進行不定期抽查的；
2、不按規定程序辦理報修手續，隨意進廠修理或隨意增加修理項目的；
3、發生各類責任事故，造成直接經濟損失不滿1000元的；
4、發生各類事故，不論有無責任，在事故發生后24小時內未及時報告的；
5、清潔衛生工作差，受到上級或相關部門批評的；
6、工作時間內參與明令禁止活動的；
7、車輛被損壞，不能說明原因，無法認定責任的，且損失不滿1000元的；（以上以下均包括本數）
五、獎勵
按照考核內容，對于安全工作，完成工作任務、油材料消耗和修理費較低，在服務工作中受到上級和相關部門好評的駕駛員，以及除完成本職工作，積極完成領導交界的其他任務，模范執行《車輛管理規定》，積極協助和配合車輛管理小組工作，在實際工作中較突出的，車管員應結合檢查情況和個人的工作實績，提出獎勵方案，報辦公室批準后，對相關人員給予適當獎勵。
1、遵紀守法，遵守社會公德，見義勇為，在維護社會治安和社會主義精神文明中有突出貢獻的；
2、積極認真完成工作任務，吃苦耐勞，受到用車部門好評，并建議給予表揚或獎勵的；
3、行駛里程多，無任何事故及違章現象的；
4、愛護車輛設備，自己動手維修保養，在同類車輛中使用維修費較低的；
5、在其他方面作出突出貢獻的。
車輛管理規定11
第一章總則
第一條為加強入廠危險化學品運輸車輛的管理，保證生產及職工生命安全，根據《安全生產法》和《危險化學品安全管理條例》，結合集團公司實際，特制定本規定。
第二條本規定所稱危險化學品主要包括液氨、液氯、二硫化碳、汽油、電石、炸藥、壓縮氣體、燒堿、濃硫酸等。
第二章入廠危險化學品運輸車輛的管理
第三條各公司主要負責人對本公司入廠危險化學品運輸車輛管理全面負責，各公司供銷、安全、保衛負責人負直接責任。
第四條各公司供銷部門在購買危險化學品前，要檢查生產企業是否具有危險化學品銷售許可證及是否有化學品安全技術說明書和化學品安全標簽。
第五條各公司供銷部門要委托有危險化學品運輸資質的單位承擔危險化學品的運輸。
第六條各公司保衛部對入廠危險化學品運輸車輛查驗車輛使用證、行駛證、營運證、駕駛證、駕駛員從業資格證、押運人員的操作證等證件，證件不全的車輛，嚴禁入廠。
第七條運輸瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸，產生毒物的`氣瓶，不得同車（廂）運輸。
第八條危險化學品運輸車輛發生泄漏，嚴禁入廠。
第九條進入廠區的危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品，并懸掛符合國家標準的警示標志。
第十條各公司安全管理部門加強對入廠危險化學品運輸車輛的抽檢工作，對不符合要求的進行嚴肅處理，情節嚴重的，對相關責任人進行處罰。
第三章附則
第九條如遇國家政策調整，本規定與之不相符的，按照有關法律、法規執行。
第十條本規定由集團安全生產部負責解釋。
第十一條本規定自下發之日起實施。
車輛管理規定12
為進一步加強和規范我院機動車輛交通安全管理，保障各項工作有序進行，特制定如下規定：
1、機動車輛交通安全管理工作必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持誰主管誰負責的原則。
2、總務科為機動車輛安全管理部門，負責對車輛使用、停放、維修、油料采購、發放、結算、司駕人員的交通法規教育培訓及證件、各種費用
辦理的管理職能。
3、車管員對汽車使用實行統一調度，車輛調度人員要積極配合分管院長加強對車輛的使用、停放、維修等事項的管理，及時了解所管車輛的動向，建立相關臺帳，實行不定期檢查。
4、車輛管理人員必須熟悉所管車輛的性能及其用途，未經請示批準，任何人不得隨意改變“120”值班車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的，由總務科書面向分管院長請示經同意后方可改變，并在規定期限內恢復其原用途，未經請示，私自改變車輛用途的，發現一次，扣派車人500元，駕駛員300元，累計三次，駕駛員扣發一個季度效益工資。
5、車輛使用實行派車單制度。派車本著“先急后緩、保障重點”的'原則
（1）、管理人員必須保證“120”24小時正、付值班車輛的需要，不得有誤
（2）、如遇搶險、救災或突發事件，所有車輛駕駛人員必須服從統一指揮，參與搶救工作
（3）、市內用車由車輛管理員開出車單，出市用車需管理人員請示分管院長同意后方可，根據行車路線和駕駛員的情況開出派出車單，所有用車必須做好記錄，沒有派車單不得報銷過路費、油費、行補費，無派車單發現一次，責任人和駕駛員均扣50元，駕駛員擅自用車，發現一次扣500元。
6、院、考核辦對機動車輛實行分級檢查制度，考核辦必須對所有車輛做到每月檢查一次；總務科機動車輛管理人員必須對所管車輛做到每星期檢查一次，駕駛員必須對所駕車輛做到日檢三次（行駛前、行駛中、行駛后），嚴禁車輛帶病出車，若發現一次，當月考核扣10分。各檢查單位及人員要建立臺賬，以便隨時了解車況，發現一次未檢或漏檢，當月考核扣一分。如因車況不明或駕駛員處置不當而導致安全事故所造成的損失，按公安交管部門認定責任的大小由駕駛員進行賠償。
7、發生交通事故后，駕駛員要及時報警，嚴禁自作主張，私下解決，否則造成的一切后果由駕駛員和當事人承擔，駕駛員負主要責任以上的（含主要責任）。暫停駕駛車輛，待事故調查處理后作出結論。
8、安全行車，遵守交通法規。
（1）、駕駛人員駕駛車輛一年中安全無事故，由醫院發給1000元的安全獎；
（2）、駕駛員必須嚴格遵守交通法規，對行車中違章罰款，一律不得予以報銷。
9、機動車輛必須嚴格按指定位置停放，沒有管理人員的通知不得隨意改變，違者發現一次當月考核扣2分。
10、駕駛員必須服從汽車調度員的指揮和日常管理，虛心接受安全教育，認真填寫工作日記（時間、地點、出車后里程數、車況、用車人），保管好派車單，每次用車完畢后必須按規定位置停放車輛，并及時向管理人員匯報。駕駛員通訊設施必須保證全天候暢通。不服從管理、不做記錄、不按規定位置停放車輛的，發現一次，當月考核扣2分。
11、駕駛員必須愛護車輛，保持車輛內外整潔，總務科定期和不定期進行檢查，發現違規一次，當月考核扣2分。
12、機動車輛的維修實行分級管理，機動車輛有故障后，駕駛員要及時向本級管理人員報告，確需維修的由本級管理人員簽字后報分管院長審核辦理。
13、總務科、考核辦每年對各車用油核定一次，每季公布各車輛用油和修理情況，對油料核定數節油的部分析成現金按40獎勵給個人，超標部分由駕駛員本人承擔；因駕駛員使用不當，造成的機械修理，費用由駕駛員本人承擔；弄虛作假產生的修理費用除由當事人承擔外，并處修理費兩倍的罰款。
14、行政用車憑出車單、發票和里程表實際讀數按0.15元/km享受里程補貼，但需經管理人員核實，報分管院長批準后實施。
15、職工因特殊情況需要用車的在醫院允許的情況下可以考慮，但車輛不得在外過夜。同時必須按照用車程序，填寫用車申請單，報分管院長批準后方可用車，職工因私用車應交納相關費用：
（1）、汽油費：轎車0.5元/km，面包車0.8元/km，車輛出庫里程即為起點，入庫里程為終點
（2）、過路費、停車費一律由用車人自理。
以上費用可以在用車前預付：也可以在用車后及時交納，或者從用車人當月工資中扣減。
（3）、職工私人用車以下情況免收費用：職工本人及其直系家屬（父母、岳父母、公婆、配偶、兒女）因病接送、婚喪用車。
16、本規定自20xx年六月一日起執行，過去有關規定與本規定不符的，以本規定為準。
車輛管理規定13
為了更好地加強景區消防安全工作,漢陽陵博物館給安全保衛部配備了一輛消防專用車輛,以確保景區消防安全,現就如何加強消防車輛的管理和保養,確保消防車輛安全正常使用,特定制消防車輛管理制度如下:
一、消防車輛由保衛部一名副主任負責管理。
二、消防車輛必須由一名專人駕駛，要按規定認真保養車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。
三、該車輛主要保障景區消防滅火和平時滅火訓練使用。
四、非專業人員，不得動用消防車輛，嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
五、嚴禁私自將消防車輛開出景區，需要加油時，經部門領導批準后方可開到指定加油站加油，如確需要外出必須經當天帶班館領導同意，否則，一切責任自負。
六、專業人員要經常檢查車輛，并確保消防車輛內外清潔，車上消防工具、設備完好。
車輛管理規定14
1、局機關正常工作用車由綜合股負責安排，各單位由其主要領導負責安排。
2、因個人事情確需使用單位車輛時，必須按審批權限報請領導批準。
3、嚴禁公車私用。
4、節假日除工作、值班用車外，其余車輛原則上不準動用。
車輛管理規定15
為加強公司公用車輛管理，提高車輛使用效率，確保車輛運行安全，更好地為集團服務，特制定本管理規定。
1 車輛管理
1、1公司所有公用機動車輛均由總裁辦負責管理和調配;
1、2總裁辦指定專人負責車輛的管理，組織駕駛員的政治業務學習和安全教育，對公用車輛的出車登記、油料管理、安全監督、票據報銷的初審等日常工作，辦理車輛保險、新車購置落戶和交通事故處理等工作。
2 駕駛員管理
2、1駕駛公司機動車輛的必須具有國家機動車駕駛證和準駕車型的駕駛員(含配備專車的公司領導)。
2、2駕駛員負責對所駕車輛進行日常維護，勤檢查、勤保養、確保車況良好。
2、3駕駛員必須隨時保持車輛整潔，每周至少對車輛進行兩次以上的清洗清潔，每日出車前應對車輛狀況(安全、油料等)進行檢查，必須做到車輛安全、整潔。
2、4嚴禁出私車、私自換車駕駛，專車不得擅自帶人，嚴禁車輛未經允許轉借他人使用。
2、5駕駛員出車必須經車管負責人允許，專車司機出車必須向車輛所屬領導匯報。
2、6在駕駛過程中，因交通違法行為導致的處罰(扣分、罰款)由駕駛員本人承擔，對未及時處理導致延誤車輛年審的滯納金和其它處罰由當事人承擔。
2、7公務用車加油卡由車輛管理員保管，駕駛員在每日出車前應檢查當日油料是否夠用，如不夠用應向車輛管理員申請先加油再出車，非特殊情況，嚴禁出車期間個人用現金加油。
2、8駕駛員必須恪守自己的崗位職責，端正工作態度，嚴禁干預、干擾公司各項正常工作。
2、9駕駛員應及時記錄、填寫公務用車狀況登記表，記錄出車人員、地點、行駛里程、安全狀況等并定期向車輛管理員報告。
2、10駕駛員必須嚴格遵守保密制度，嚴禁私自議論、泄露公司的業務、人力資源、財務、技術、生產安全等內容，不得散布謠言、傳播謠言，嚴禁私自透漏領導行蹤。
2、11熱情服務、準時、安全地完成各項出車任務。
3 派車管理
3、1公用車輛由總裁辦統一調度，集中管理，其他人員不得隨意指派。
3、2公司車輛使用，一律實行派車單制度。申請用車必須由申請人填寫“派車單”，長沙市內由總裁辦負責人批準用車，其它區域由總經理批準。申請人應提前1天通知并填寫“派車單”，以便統籌安排。特殊情況需臨時用車，視工作的輕重緩急決定派車。
3、3申請人應按派車單填寫的時間、地點用車，使用車輛過程中不得隨意變更原定計劃或用公車辦私事，如有此情況，駕駛員有權拒絕。
4 維修管理
4、1車輛發生故障，無論問題大小，必須先填報《車輛維修申請表》，預計維修、保養費用在1000元以下的常規保養由車輛管理員及總裁辦審核、批準。預計維修費用在1000元(含)以上由總經理審核、批準。由于執行公務途中發生故障，應就近處理、維修，同時報告總裁辦。
4、2車輛進廠應按申報表指定的廠家送修，不得隨意變更廠家，擅自找廠家修理的費用自理。
4、3嚴格按申報表申報維修的項目檢修，對在修理過程中發現的新問題，應經總裁辦同意后方可續修，發生新增費用在1000元(含)以上的應請示總經理后方可續修。
4、4對維修更換下來的部件，駕駛員應帶回公司以便檢驗和備用。
4、5駕駛員應隨車進廠監督維修，以便掌握維修項目的到位情況和質量，不隨車進廠或車進廠人就離開，按缺勤處理。
4、6對維修的車輛，駕駛員要親自調試合格后方可在廠家的維修項目單上簽字認可，并填寫驗收表報總裁辦或總經理審批同意后方可結算。
4、7車內設施的維護，更新及用品的購買，均應填報申報表辦理相關手續后方可實施。
5 獎懲管理
5、1獎勵
全月安全行車無責任事故者，發月度安全獎100元。全年安全行車無責任事故、無交通違章者，年終發安全獎500元。
5、2懲罰
5、2、1不服從調度，無正當理由拒絕出車者每次扣100元。
5、2、2工作時間內擅離職守耽誤出車者，每次扣50元。
5、2、3出車期間嚴禁酗酒、賭博。一經發現在工作期飲酒一律予以開除。
5、2、4對因工作疏忽操作不當等人為因素造成的發動機、變速箱等大修造成的重大機械事故的，予以事故直接經濟損失的'50%處罰。
5、2、5對強行要求駕駛員違法停車或超速行駛的，其處罰由當事人承擔。
5、2、6私自換車駕駛、私自挪用公車、私自轉借他人駕駛，一經發現一律予以除名。
5、2、7車輛不整潔，每次對駕駛員罰款50元，不按規定停車、亂停亂靠者每次罰款50元。
5、3交通事故處理
5、3、1對發生交通事故，損失在500元(含)以下者，負全部、主要、同等責任的由當事人承擔全部的經濟損失，并罰款200元;負次要責任承擔經濟損失的50%。
5、3、2對發生交通事故，損失在500元以上-20xx(含)者，負全部、主要、同等責任的承擔經濟損失的20%(保險理賠后)，并罰款200元;負次要責任承擔經濟損失的10%(保險理賠后)。
5、3、3對發生交通事故，損失在20xx元以上-10000元(含)，負全部、主要、同等責任的承擔經濟損失的20%(保險理賠后)，并解除勞動合同予以辭退;負次要責任承擔經濟損失的10%(保險理賠后)，取消駕駛員崗位資格，作換崗處理。
5、3、4對發生交通事故損失在10000元以上者，解除勞動合同予以辭退，并承擔經濟損失的20%。
5、3、5 對發生特大惡性交通事故負同等以上責任者，以上級相關部門的處理為準。
6 費用管理
6、1車輛費用包含車輛運行發生的油費、維修費、保險費、運管費以及其他交管部門規定的各項費用。
6、2車輛費用由總裁辦歸口管理，對車輛日常各項費用進行監督管理。
6、3車輛日常加油、維修等發生費用時應請報告車輛管理員或總裁辦，經相關審核后方可。車輛加油維修時均需車輛管理員與維修廠家一同定價。
6、4劃歸部門、個人使用的車輛由總裁辦統一管理，費用在部門包干經費中列支。
7 車輛補貼管理
為保證工作用車、方便生活用車、提高工作效率，公司對相關崗位人員私車公用情況進行補貼，具體標準如下：
7、1車補對象及標準：
7、2凡符合享受車補待遇的人員必須是自行購買車輛，向公司出示車輛實物和行駛證、本人駕駛證、車輛各項保險等相關證件，在總裁辦登記備案后，填寫車補申請單，報董事長批準之日起享受車補，產權歸個人所有。
7、3凡享受車補人員在200公里半徑范圍內工作用車必須使用個人車輛，公司不再提供公務用車;超過200公里半徑范圍使用車輛，可向公司按規定申請公務用車。
7、4享受車補車輛的維修、保養及所發生的其它費用(油料、保險、交通違章、年審等)由車輛所有者個人承擔，公司不再報銷。行車過程中的車輛安全事由個人負責。
7、5享受車補人員的車輛如外借、維修等事宜不能用于公務用車時，該月車補取消。凡享受車補人員在規定的用車范圍內不使用個人車輛，申請使用公務用車一次，即取消當月車補費用。
7、6在公司內部實施費用包干部門車補費用在其部門費用中列支。
7、7、享受公司車補的私人車輛在集團有重大接待事項或其它活動需調用時，應積極配合總裁辦，以滿足活動需要。否則，公司有權取消其車補費用。
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