對發(fā)動機(jī)可變氣門正時凸輪軸的設(shè)計與研究

對發(fā)動機(jī)可變氣門正時凸輪軸的設(shè)計與研究

發(fā)動機(jī)采用可變氣門正時技術(shù)可以提高進(jìn)氣克量,使充量系數(shù)增加,發(fā)動機(jī)的扭矩和功率可以得到進(jìn)一步的提高.文章分析了本田VTEC發(fā)動機(jī)的可變氣門正時技術(shù).研制了一種組合式正時凸輪軸.可以靈活改變凸輪外輪廓(即凸輪曲線)的長度,改變氣門的開起時間和氣門處于最大開口的持續(xù)時間,可以改善發(fā)動機(jī)的配氣效果.

作 者： 高紅旺 周秦源 GAO Hong-wang ZHOU Qin-yuan   作者單位： 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南,張家界,427000  刊 名： 裝備制造技術(shù)  英文刊名： EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U464  關(guān)鍵詞： 凸輪軸   可變氣門正時   發(fā)動機(jī)   配氣  

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