節段施工橋梁收縮徐變效應仿真計算

節段施工橋梁收縮徐變效應仿真計算

以野三河特大橋施工過程仿真計算為背景,結合ANSYS的單元生死功能,采用單元等效增量荷載法,利用APDL進行二次開發,實現了節段施工橋梁收縮徐變效應的仿真計算,具有一定的參考意義.

作 者： 趙順吾   作者單位： 新疆交通廳公路工程質量監督站,新疆,烏魯木齊,830000  刊 名： 中國水運（下半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2009 9(5)  分類號： U442  關鍵詞： 收縮徐變   單元等效增量荷載   節段施工   單元生死  

【節段施工橋梁收縮徐變效應仿真計算】相關文章：

混凝土收縮徐變對預應力連續梁橋的影響分析04-27

混凝土收縮徐變在連續剛構橋施工中的影響分析04-26

鋼-混凝土組合箱梁徐變效應有限元分析04-28

基于系統辨識的雷擊浪涌注入效應仿真04-28

橋梁施工總結06-04

大跨度PC斜拉橋收縮和徐變變形分析的研究04-27

水洞收縮段流場的數值模擬及優選04-26

砂塵環境試驗風洞穩定段和收縮段的數值模擬研究04-29

座艙瞬態熱載荷的計算與仿真04-28

考慮行波效應的大跨度橋梁抗震分析方法04-28