負壓防護急救車車廂內氣流組織的數值模擬與試驗研究

負壓防護急救車車廂內氣流組織的數值模擬與試驗研究

運用CFD方法對負壓防護急救車車廂內的氣流組織進行了數值模擬,并通過試驗對比研究了車廂內氣,流速度場的分布狀態,二者的平均相對誤差在6.5%以內,相關系數在0.92以上,為優化車廂通風系統的設計、提高車內人員的舒適性以及采取有效的個人安全防護措施提供了科學依據.

作 者： 徐新喜 劉亞軍 趙秀國 Xu Xinxi Liu Yajun Zhao Xiuguo   作者單位： 軍事醫學科學院衛生裝備研究所、國家生防裝備工程技術研究中心  刊 名： 潔凈與空調技術  英文刊名： CONTAMINATION CONTROL & AIR-CONDITIONING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U4  關鍵詞： 負壓防護   急救車   氣流組織   速度場   數值模擬   試驗研究  

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