新建交通小區配套道路網絡設計模型與算法

新建交通小區配套道路網絡設計模型與算法

研究城市發展過程中新建交通小區的配套道路網絡設計問題,提出將新建交通小區與現有路網科學合理連接起來的方法.首先用雙層規劃法建立該問題優化模型,該模型在考慮交通用戶出行行為的情況下,可以確定最優的新建路段選址方案及通行能力設計方案;然后基于粒子群優化技術,設計一個啟發式求解算法.最后用一個簡單的網絡例子驗證并分析模型與算法的有效性.

作 者： 張好智 毛保華 高自友 ZHANG Hao-zhi MAO Bao-hua GAO Zi-you   作者單位： 張好智,高自友,ZHANG Hao-zhi,GAO Zi-you(北京交通大學,交通運輸學院,北京,100044)

毛保華,MAO Bao-hua(北京交通大學,中國綜合交通研究中心,北京,100044) 

刊 名： 交通科技與經濟  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 11(3)  分類號： U491  關鍵詞： 新建人口集散區   道路網絡設計   雙層規劃   連通可靠性   粒子群優化算法  

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