車輛節能減排應首先改善氣缸密封性能

車輛節能減排應首先改善氣缸密封性能

一項研究證明,通過發動機的關鍵密封件--活塞環端口形狀的改變,使之形成立體密封自動補償式設計.在原發動機氣缸容積及其壓縮比不變的情況下,氣缸壓力得到提高,使發動機燃燒更充分,性能得到很大的提升.

作 者： 王耀磊   作者單位： 西安新達汽車配件有限責任公司,陜西,西安,710043  刊 名： 交通節能與環保  英文刊名： MARINE ENERGY SAVING  年，卷(期)： 2009 ""(1)  分類號： U4  關鍵詞： 車輛   節能減排   氣缸   密封性能  

【車輛節能減排應首先改善氣缸密封性能】相關文章：

節能減排改善方案（通用7篇）10-24

節能減排改善方案范文（精選6篇）10-25

節能減排口號12-26

節能減排總結03-15

節能減排作文11-27

節能減排月度總結09-28

用電節能減排方案04-23

節能減排總結模板01-09

?節能減排_750字11-08

車輛密封膠產品宣傳口號01-27