變質心旋轉彈頭變結構控制研究
針對彈頭變質心這種新的控制方式,建立了變質心旋轉彈頭準彈體下的動力學模型,由于模型是復雜非線性的,通過按線性化族近似化理論對模型進行了合理簡化,并用變結構控制理論對系統的姿態控制進行了設計,仿真結果表明,所設計的變質心彈頭變結構姿態控制具有很好的快速性、穩定性,而且相對減小了抖震現象,證明這種方法是有效的.

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