三星構型設計與時差定位精度研究
三星時差定位是星載高精度無源定位的重要形式,需要深入研究三星編隊構型設計來改善其高精度定位性能.從三星時差定位原理出發,推導了地理經緯度位置下的誤差分析模型,提出了基于最小定位誤差均方差下的最佳構型數學表達式,并分析了不同構型對誤差均方差的敏感程度;討論了在三星編隊飛行中進行構型設計與保持的問題,并根據定位誤差周期穩定性和一致性設計要求,基于軌道相對動力學方程,提出了一種衛星編隊的設計;通過仿真研究表明,三星形成的三角形構型中,其兩腰長對應地心角距低于約0.3°時或三角形趨于共線時定位性能敏感;固定腰長情況下等腰直角三角形星座構型具有最佳誤差特性;提出的具體編隊方案,在運行周期內具有定位誤差小和誤差特性的良好一致性,對工程設計應用具有重要意義.

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