三維平壁進氣道的特性研究

三維平壁進氣道的特性研究

介紹三維進氣道和超聲速燃燒沖壓式噴氣發(fā)動機(SCRAMJET)模型一項實驗研究的結果.Scramjet模型由進氣道和燃燒室組成,此模型組件的設計是為了研究流動結構以獲得進氣道的特性,以及研究燃燒室和進氣道、燃料(氫及碳氫燃料)點火和燃燒的相互影響.這些試驗是在下吹式風洞(M=2～6,Reunit=(8～54)×106)和熱射式風洞(M=6及7.2,Reunit=(10～32)×106,Tt=1500～2500K)中進行的.

作 者： M.A.哥德斐德 A.V.斯塔羅夫 V.A.維諾格拉多夫   作者單位： M.A.哥德斐德,A.V.斯塔羅夫(俄羅斯科學院西伯利亞分院理論及應用力學研究所,俄羅斯新西伯利亞市,630090)

V.A.維諾格拉多夫(俄羅斯科學院中央航空發(fā)動機研究所,俄羅斯莫斯科) 

刊 名： 流體力學實驗與測量  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年，卷(期)： 2000 14(1)  分類號： V211.48  關鍵詞： 進氣道   燃燒室   超聲速燃燒沖壓式噴氣發(fā)動機   超-高超聲速   壓力分布   風洞   inlet,combustor,scramjet   super-hypersonic speed   pressure distribution   wind tunnel  

【三維平壁進氣道的特性研究】相關文章：

高超聲速進氣道起動特性數(shù)值研究04-27

高超聲速進氣道起動特性數(shù)值研究04-27

發(fā)動機進氣道水滴撞擊特性分析04-27

某型直升機機身及進氣道氣動特性分析04-26

超聲速進氣道流場三維數(shù)值模擬04-27

可調(diào)幾何腹部進氣道設計研究與思考04-27

平夏溪大橋動力特性分析04-26

太湖鵝品種特性研究04-27

高壓旋流噴霧特性的三維數(shù)值模擬04-27

含油污泥特性分析與研究04-27