航空燃氣輪機火焰筒高溫低氧燃燒狀態數值模擬
高溫空氣燃燒技術作為一種全新的燃燒技術在國內外得到應用和發展,利用Fluent軟件對高溫空氣燃燒技術應用于某型航空發動機燃燒室進行數值模擬,并對數值模擬結果與傳統燃燒技術進行分析對比.結果表明,該技術能夠達到使火焰溫度降低,出口溫度場分布均勻,提高燃燒效率,節約燃料的綜合效果.
作 者： 謝超 王力軍 XIE Chao WANG Li-jun 作者單位： 沈陽航空工業學院飛行器動力與能源工程學院,遼寧,沈陽,110034 刊 名： 沈陽航空工業學院學報 英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年，卷(期)： 2008 25(1) 分類號： V235.11 關鍵詞： 燃燒室 數值模擬 高溫空氣【航空燃氣輪機火焰筒高溫低氧燃燒狀態數值模擬】相關文章：
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