[集合]工程造價畢業論文
在各領域中，大家一定都接觸過論文吧，論文是描述學術研究成果進行學術交流的一種工具。你寫論文時總是無從下筆？以下是小編收集整理的工程造價畢業論文，希望對大家有所幫助。
![[集合]工程造價畢業論文](/uploads/00/c2dbcec41_2.jpg)
工程造價畢業論文1
[摘要]近來，在我國市場經濟的大環境下，工程造價控制越來越先進、科學，采取的手段也逐漸多樣化。本文從工程造價的控制含義入手，分別對其原理、施工各階段的工作重點及具體措施幾大方面作了詳細闡述。
[關鍵詞]工程造價 成本控制 價值工程 施工階段 竣工階段
隨著社會經濟的飛迅發展，城鎮化步伐的加快，房地產業面臨著一個嚴峻的問題就是求生存、謀發展，而最大限度地提高企業設資收益是重中之重的工作，而提高收益的主要途徑就是降低工程成本。
一、工程造價控制的含義
控制就是指行為主體為保證在變化的條件下實現其目標，按照事先擬定的計劃和標準，通過采用各種方法，對被控對象實施過程中發生的各種實際值與計劃值進行對比、檢查、監督、引導和糾正的過程�？刂频臓顟B是動態的，工程造價在整個施工過程中處于不確定狀態，如設計變更、材料價格漲跌、工資標準、機械使用、費率等的變化必然會影響到造價的變動。只有竣工決算后才能最終確定工程的實際造價。工程造價的有效控制，是以合理確定為基礎，有效控制為核心。工程造價的控制是貫穿于項目建設全過程的控制，就是在投資決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段和竣工結算階段，把建設工程造價控制在批準的造價限額以內，隨時糾正發生的偏差，以保證項目管理目標的實現，以求在各個建設項目中能合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。
二、工程造價控制的措施
1.決策階段工程造價的控制
工程造價的確定與控制貫穿于項目建設全過程，但決策階段各項技術經濟決策，對該項目的工程造價有得大影響，特別是建設標準水平的確定、建設地點的選擇、工藝的評選、設備選用等，直接關系到工程造價的高低。投資估算是基本建設前期工作中的重要環節之一。是決策性的文件，它是研究、分析建設項目的經濟效果的重要依據。投資估算必須是設計的真實反映。在投資估算中，應該實事求是的反映設計內容，這就要求設計人員從工程規模和項目內容上真實反映設計意圖。主要工藝要進行多方案比較，方案要優化，設計方案不僅技術上可行，而且經濟上更應合理。所以工程經濟人員從建設方案的優選開始，就應該滲透到設計的全過程中去，按照工程造價管理的原則，合理預測投資估算中各種動態因素的變化，盡可能打足投資不留缺口，這是編制投資估算工作的關鍵，也是下階段的重要依據。
2.設計階段工程造價的控制
工程設計是建設項目進行全面規劃和具體描述實施意圖的過程，是工程建設的靈魂，是處理技術與經濟關系的關鍵性環節，是確定與控制工程造價的重點階段。合理的設計是控制工程造價的關鍵。有資料分析表明，影響項目投資最大的階段，是設計階段。
設計階段應按照批準的可行性研究階段的投資估算進行限額設計，控制概算不超過投資估算，主要是對工程的設備、材質的控制。為此，初步設計階段的限額設計工程量應以可行性研究階段審定的設計工程量和設備、材質標準為依據，對可行性研究階段不易確定的某些工程量，可參照設計和通用設計或類似已建工程的實物工程量確定。
3.招投標階段工程造價的控制
招投標階段工程造價控制的重點是招標文件的編制、工程量清單的審核、投標書的審查、施工單位的選擇及施工合同的簽訂等。招標文件作為整個招投標過程乃至于工程項目實施全過程的綱領性文件，它將直接影響工程造價的確定與控制，所以在編制過程中，應力求在文字上表達清楚。招標文件是造價控制的關鍵。
工程量清單是造價控制的核心內容。它是招標人編制標底的依據，是投標人報價的依據，也是工程竣工結算調整的依據。應重點審查工程量清單編制是否符合招標文件和設計圖紙的要求，是否按統一的工程量計算規則編制，每一個子目的工作內容與工作要求表述是否準確完整，取費標準是否合理，編制說明是否完善，有無多算、少算或漏項的子目，暫定項目是否合理。 投標書的審查過程中，價格是關鍵，是競爭的核心。為實現合理低價中標，在評標之前先形成內部標底，作為判斷報價合理性的'依據。在中標后，施工合同條款的簽訂應嚴謹、細致。
4.施工階段工程造價的控制
工程項目的施工階段是建筑物實體形成階段，是人力、物力、財力消耗的主要階段。工程量大，涉及面廣，影響因素多，施工周期，政策性變化，材料設備價格，市場供求波動大等。要提高建設質量，控制工程造價，發揮投資效益，就要在工程實施階段加強工程建設的管理和監督職能，從而加強了對工程項目建設的全方位、全過程的造價控制。
施工階段是成本控制的關鍵。房地產開發企業在施工階段對工程造價的控制除了加強合同管理外，還應重點加強工程施工現場管理，杜絕浪費。 在施工過程中盡量減少設計變更，如：工程設計粗糙，使工程實際與發包時提供的圖紙不符;當前市場供應的材料規格標準不符合設計要求等等。嚴格現場簽證管理 應建立工程簽證管理制度，明確工程、預算等有關部門、有關人員的職權、分工，確保簽證的質量，杜絕不實及虛假簽證的發生。.嚴格審核工程施工圖預算 根據施工圖設計的進度計劃和現場施工的實際進度，及時核定施工圖預算。對于預算超出相應概算的施工圖設計部分，要加以詳細分析，找出原因，并及時與項目負責人通氣，調整或修正控制目標，對工程造價實施動態控制。
擇優確定專業分包單位，防止少數壟斷性行業任意抬價。 在工程建設中，有些特殊專業工種不得不委托專業施工單位承擔，如變賠電所安裝工程、通訊工程、綠化工程等，而這些行業往往又帶有一定的壟斷性質。深入現場，收集和掌握施工有關資料 在工程施工過程，審價人員和費用控制人員經常深入施工現場，對照圖紙察看施工情況，有時與監理、總承包方及施工人員進行座談，了解、收集工程的有關資料，及時掌握現場施工動態;協助業主及時審核因設計變更、現場簽證等發生的費用，相應調整控制目標，并為最終的工程總結算提供依據和做好必要的準備工作。
5.竣工結算階段工程造價的控制
竣工決算是以實物數量和貨幣指標為計量單位，綜合反映竣工項目從籌建開始到項目竣工交付使用為止的全部建設費用、建設成果和財務情況的總結性文件，是竣工驗收報告的重要組成部分，竣工決算是正確核定新增固定資產價值，考核分析投資效果，建立健全經濟責任制的依據，是反映建設項目實際造價和投資效果的文件�？⒐そY算是控制工程造價的核心。工程結算時應堅持以現行的工程造價管理規定為依據，按照甲乙雙方在施工合同中的約定，根據竣工圖結合隱蔽簽證、現場簽證和設計變更進行審核計算，審查是否按圖紙及合同規定全部完成工作，認真核實每一項工程變更是否真正實施，該增的增，該減的減，實事求是。實行工程結算復審制度和工程尾款會簽制度，確保工程結算質量。
綜上所述，工程造價的控制與管理是一個動態的過程要求我們自始至終建立一套科學完善的工程造價管理體系，使工程的計價、審查、確定、結算、決算制度化，規范化，系列化，并建立一套強有力的監督、檢查機制和獎懲措施，使各種資源得到充分而合理的利用，以取得較好的投資效益和社會效益。因此要有效地控制造價，必須更新觀念，將造價控制重點轉移到建設項目的前期階段上來，尤其設計階段這個關鍵，未雨綢繆，以取得事半功倍的效果。
工程造價畢業論文2
摘要：本文作者通過自己對工程造價的理解，和實際的工作經歷，針對其控制闡述了如何去管理。以供同行借鑒。
關鍵詞： 建筑工程；造價；控制
1 建設工程造價
建設工程造價，一般是指某項工程建設所花費的全部費用，即該建設項目有計劃地進行固定資產再生產和形成相應的無形資產和鋪底流動資金的一次性費用總和。
2 控制工程造價的主要措施
在項目建設前期階段按照項目管理要求必須實行監理制度。通過對設計過程的監理，并積極推行常用的“限額設計”方法，使設計方案合理化，使建設項目造價控制在限額范圍之內，最大限度讓業主使用最小的投入取得最大的利益。為使“限額設計”達到預期目的，這就盡量要請懂技術、富有經驗的設計師，讓設計方案是先進、實用而且是造價合理的方案。在設計階段控制工程造價中有一定要進行多方案比較，設計方案并不是一開始就能確定下來的，它是一個逐步完善的過程，有時在施工過程中都還有可能進行設計修改，以達到建設項目的最優化。
3 工程項目實施各階段的造價控制管理
（1） 推行和完善招投標制，遵循招投程序，合理確定工程造價。近年來從事工程造價咨詢、標底編制等工作的中介組織發展很快，而相應的管理制度卻不配套，中介組織對承擔的咨詢服務也不負經濟責任，目前沒有完善的賠償制度和回避
制度。在實際工作中時有在標底編制中，錯算、漏算的情況發生，影響了招投標工作的順利進行。因此加強招標投標階段管理，一定利用市場競爭達到優勝劣汰、合理確定工程造價的目的。在這個階段的管理中要注意以下幾個方面的工作：第一，必須堅持公平、公開、公正、誠實信用原則， 中介機構應該以“獨立、客觀、公正” 的態度對待中介咨詢，加強對投標過程的監督；第二，選擇合理設計方案，確定項目的實施成本。在招標投標過程中，投標單位除了資職、業績的競爭外，其競爭重點之一就是項目投標價格的競爭，而價格優勢的形成要求造價編制人員憑借對市場信息的掌握。再根據工程需調遣的人員、設備費用、現場管理費用及本工程應交的稅金、保修服務費等計算出施工企業承攬該工程的全部直接支出。第三，施工企業根據212程項目確定投標策略，確定投標報價。有了一個項目的成本與造價，施工企業還應根據優勢自身的和劣勢以及招標項目的特點制定相應的報價策略。按照工程項目的不同特點、類別、施工條件等來選擇報價，對一個512程總報價基本確定的項目，靈活運用不平衡報價法。第四，各級建設主管部門必須加強對標底和合同價的審查把關，依法維護建筑市場主體各方的合法權益。
�。�2）施工合同簽訂階段管理。合同是工程得以持續進行的有效保證，因此，合同的簽定必須以遵守國家的相關法律、法規為前提。施工合同是對實施項目活動雙方權利的保護和履行義務的約束。合同條款明確了合同雙方的責任和權利。雖然項目實施與管理的簽訂，是爭取更多的權益。降低項目成本、提高工作、經濟效益的原則。但在合同簽訂階段還是應充分結合工程造價管理，雙方合理制定合同價款以及工程款支付， 對施工合同中涉及費用都應有明確的約定；在施工合同簽訂的過程中，對招標文件和設計不明確、不具體的內容可通過談判，爭取得到有利于合理價格的合同條款， 必要時可約定第三方仲裁。
�。�3） 工程施工階段造價控制。這是設計方案后的以一重要工程造價控制， 在建筑產品形成階段，對建設項目全過程造價管理來說也是最難、最復雜的階段。他即要滿足成本的需求，又應要滿足工程質量和進度的需求，這樣才能有效的調節承包雙方的行為和利益，才能正確平衡技術先進與經濟合理這兩方面的關系。因此，在該過程中必須做好以下四方面的工作：
�。╝） 編制目標責任成本和目標責任預算；
�。╞） 落實對人工費、材料費、機械費的控制與管理；
�。╟） 做好成本原始資料的收集和整理，正確計算月度工程成本；
�。╠） 及時采取糾偏措施。根據設計變更、市場材料變化情況按合同和已經約定的相關規定，及時計算每次變更引起的造價變動， 為造價控制提供依據。
�。�4） 工程竣工結算階段的管理。工程竣工結算階段是如實反映建設項目產品價格和工程造價管理的終點站。對承建方而言，是對此建設項目確定最終是否有收益的階段，資料收集得完整與否、結算階段編制的決算書正確與否，將最終決
定此項工程的造價與控制。因此，此階段不僅是對承建單位在生產活動過程的'各方面的管理水平的小結，而且將直接確定項目經濟效益的優劣。所以，在竣工結算階段要做好以下三方面的工作：
�。╝） 全面的收集施工過程中發生的各種重要資料。
�。╞） 組織造價人員與財務人員認真全面的核對資料與票據。
�。╟） 在工程竣工交付使用后，要認真總結經驗，并將造價資料整理入檔，以供今后使用。
4 結語
綜上所述，作為建筑工程建設管理的重要組成部分，在建筑工程的造價控制中，如何合理確定和有效控制工程投資， 是工程項目建設的難題。鑒于建筑工程造價控制的重要性，建筑工程造價控制應貫穿于全過程，并對分階段的工程造價控制進行探索以實現預期投資目標，充分發揮投資效益。工程造價的確定是一個非常復雜的過程。特別對于政府財政投資的項目來說，對工程造價的控制顯得尤為重要，既要保證建筑工程項目的高質量要求，又要采取嚴格高效的措施合理控制工程造價， 即項目決策階段、項目設計階段、項目工程招投標階段、項目實施階段和項目竣工結算階段都關系到建設項目的造價控制。工程造價管理控制與管理，實際上就是以工程合同為依據，圍繞降低工程成本、實現業主宏志這個目標，從預算和實際成本兩方面，在保時、保質的前提下，努力挖掘增收節支潛力，以獲取最大的經濟效益。
參考文獻：
韓慶哲.建設工程造價控制.交通世界（運輸.車輛），20xx（5）
李幸，孫懷玉.我國建設工程造價控制及管理策略.中國高新技術企業.20xx（7）.
工程造價畢業論文3
建設項目中，作為投資企業（甲方）來講，能否控制成本，在激烈市場競爭中處于不敗之地，很大程度上取決于投資項目建設過程的造價控制水平，所以控制項目造價成為企業投資項目管理中的重要內容。論文對國內外工程造價管理發展過程進行分析，比較國內外工程造價管理理論，充分借鑒國外先進的建設工程造價管理模式，對首秦公司BOQ（工程量清單）模式下的工程造價管理問題進行深入研究。
結合本人在首秦公司的工作實踐，以 BOQ（工程量清單）計價為基礎，首先分析了清單模式和定額模式的優缺點，介紹了首秦公司引入 BOQ 模式的動機。其次，總結了首秦公司當前造價控制工作中存在的問題，主要有違反建設程序、計價方式落后、合同履行不力、結算過程不規范等。再次，結合 BOQ 模式，探討首秦公司造價控制的`一般對策：在招投標階段，重點通過加強清單審查、提高編制清單質量；在投資實施階段，建立激勵機制，做好工程變更索賠以及嚴格工程量審核；結算階段應重視竣工備案，規范結算程序。最后，論文結合首秦公司 35MW 發電機組項目的管理過程，對實施中的具體造價控制做了闡述，并對措施實施前后的效果過了對比。
工程造價畢業論文4
摘 要：建設工程造價的有效控制就是在批準的工程造價限額以內，隨時糾正發生的偏差，保證項目投資目標的實現，以求在各個建設項目中能夠取得較好的投資效益，能夠成功實現項目造價控制目標。項目造價控制是集經濟、技術與管理為一體的綜合學科，只有做到各方綜合平衡，才能取得成效。
關鍵詞：
1,項目決策階段的預結算
1.1項目決策階段預算的重要性
首先，決定項目在什么位置建設，這需要通過地區和地點的多次選擇，選取建設地區，也就是要符合市場規律以及經濟發展的需求。，這要依據各地的不同情況來決定選取建設項目的地區，建設項目的地點選擇是否正確，將決定擬建項目的成功與否，這也會對工程產生的經濟效益有關。建設基地的地理環境、交通環境等外在因素也將對建設項目有所影響，這都涉及了不少的費用問題。除了項目的位置決策，項目的建設規模也是非常重要的，也就是說項目投入使用的預期年份以及能夠達到的生產能力情況或者使用效益，對擬建項目規模的合理性選擇，可以減少建設生產過程中的很多麻煩，這對項目的成敗關系重大，也就對投資水平有直接影響。
1.2項目決策階段預算的控制措施
在前期項目決策階段，重要的是做好投資預測，這樣才能降低從工程施工到竣工過程中的費用成本。
1.2.1 收集整理基礎資料 工程項目地址的水電情況、交通情況、地質形態以及材料設備等，這些都是在項目投資前需要了解的大量資料。工程預算人員，要對這些基本資料有準確的把握，分析材料的可靠性和可行性，確保投資預測的準確性。
1.2.2 市場可行性分析 一切準備的材料，都要通過市場調研來進行論證，才能確保其準確性，要對項目所做的產品及其服務的市場情況進行可行性分析，要仔細斟酌此類項目的目前情況、市場前景、未來發展趨勢等。通過市場調研，作出市場可行性分析報告，才能對擬建項目進行正確的經濟價值評估，選擇最符合實際情況的實施方案，這是項目建設中論證的關鍵。
1..3 技術與經濟有效結合 過去，我國的工程建設總是出現技術與經濟相分離的現象，經常是項目建設書由工程的技術人員提出，而投資估算卻由不懂技術的財務人員進行預算，這就導致技術人員在沒有經濟理念的情況下制作項目建設書，財務人員則在不考慮實際情況的前提下進行了造價預算，這就導致在項目決策階段的造價不夠準確，要想做到有效、真實的工程預算控制，那么工作人員在做出市場調研報告之后，要結合建設項目的真實情況，在項目功能和生產都滿足要求的前提下，還要滿足效益的增收。
2.設計階段預算的重要性
工程設計階段是對建設項目進行整體策劃及實施手段的決策過程也是整個工程中對經濟控制的關鍵環節，預結算對于設計方案的'優化起到決定作用。在設計階段的第一個步驟就是優化設計的方案，這是有效控制工程造價的方法之一。首先，業主要對即將擬建的工程設計任務對外公布招標通告，由通過資格審查的單位提交設計方案，業主可從多家設計中擇優方案，這樣既有利于投資設計的合理競爭，也有利于節省資金，降低設計成本，對項目的建設投資等方面均能有效控制。
另外，在選擇設計方案時，還可以根據技術經濟的評價方法，這種方法是指用一組特定的標準，對設計方案中的項目功能、工期及設各、材料、造價等多個方面進行綜合能力評析，從中選出既滿足建筑要求又節約成本的方案。通常是用投資回收期法、全壽命費用限值分析法等各多方面的因素進行評定，選擇出技術上可操作、經濟上較合理的優選方案。
2.1設計階段的造價控制
設計階段是建設項目造價控制的關鍵與重點。盡管設計費在建設工程費用中所占比例不大，一般只占建安造價的1。5％～2％，但對工程造價的影響可達75％以上。合理科學的設計可降低工程造價10％以上。但在工程設計中，不少設計人員重技術、輕經濟，任意提高安全系數或設計標準，而對經濟上的合理性考慮得較少，從而影響了項目造價的有效控制。
2.2開展限額設計以有效控制造價
積極推行限額設計，健全設計經濟責任制。設計人員應熟悉和掌握建筑工程預算定額及費用定額，熟悉建筑材料預算價格，然后按項目投資估算控制初步設計及概算，再用初步設計概算控制施工圖設計及概算。因此，各專業在保證功能及技術指標的前提下，必須制定雙贏策略，合理分解和使用投資限額，融施工圖設計和施工圖預算為一體，把技術和經濟有機結合起來。嚴格控制設計變更，以保證投資限額不輕易被突破。當前普遍存在著設計不精、深度不夠的情況。這是增加工程造價的不確定因素。由于設計頻繁變更，給工程造價控制帶來一定的難度。依據開發經驗和投資估算的要求，必須有效地確定設計限額（造價、三材消耗指標等），并建立獎懲考核激勵機制。對哪個專業或哪一段突破了造價指標，必須分析原因，用設計修改的辦法加以解決，克服那種只顧畫圖、不顧算賬的傾向，變“畫了算”為“算了畫”。并利用同類建筑工程的技術指標進行科學分析、比較，優化設計，降低工程造價。只有在設計階段切實做好工程項目建設的造價控制，才能為以后工程建設各階段的造價控制打好基礎，確保工程造價控制目標的實現。
3.招標投標階段的造價控制
3.1項目招標過程中的造價控制
工程招標投標包括設備、材料采購招投標和施工招投標兩個方面，通過招投標便于供求雙方更好地相互選擇，使工程價格更加符合價值基礎，進而更好地控制工程造價。開發商通過招投標選擇施工單位或材料供應商，這對項目投資乃至質量、進度的控制都是至關重要的。
3.2招標工作應遵循公平、公開、公正、誠信的原則。
3。3做好招標文件的編制工作
造價管理人員應收集、積累、篩選、分析和總結各類有價值的數據、資料，對影響工程造價的各種因素進行鑒別、預測、分析、評價，然后編制招標文件。
3.4做好開標、評標、定標工作
首先要嚴格按照程序進行開標、評標、定標工作，評標應當遵循公平、公正、科學、擇優的原則，招標人應當采取措施，保證評標在嚴格保密的情況下進行，任何單位和個人都不得非法干預，影響評標過程和結果。
3.5合 理低價者中標
目前推行的工程量清單計價報價與合理低價中標，作為業主方應杜絕一味尋求絕對低價中標，以避免投標單位以低于成本價惡意競爭。所謂合理低價，是在保證質量、工期前提下的合理低價。
3.6做好合同的簽訂工作
應按合同內容明確協議條款，對合同中涉及費用的如工期、價款的結算方式、違約爭議處理等，都應有明確的約定。在簽訂合同的過程中，對招標文件和設計中不明確、不具體的內容，通過談判，爭取得到有利于合理低價的合同條款。同時，正確預測在施工過程中可能引起索賠的因素，對索賠要有前瞻性，有效避免過多索賠事件的發生。此外，應爭取工程保險、工程擔保等風險控制措施，使風險得到適當轉移、有效分散和合理規避，提高工程造價的控制效果。工程擔保和工程保險是減少工程風險損失和賠償糾紛的有效措施。
4.施工階段預算的重要性
施工階段是資金投入最大的階段，是招投標工作的延伸，是合同實施的具體化。加強施工控制，就是加強履約行為的管理。施工階段造價控制的主要工作為：工程變更與合同款的調整；抓好過程管理，減少工程索賠；建立建設監理制，對工程質量、進度、造價進行全面控制；從技術、經濟方面采取措施控制工程造價；控制建設工程價款的結算工作。
4.1工程變更與合同價款的調整
作為業主方造價管理人員要做到事前把關，主動監控，嚴格審核工程變更，計算各項變更對總造價的影響，要盡量減少工程變更。從使用功能、經濟美觀等角度確定是否需要進行工程變更，減少不必要的工程費用支出，避免投資失控。如果必須變更，要嚴格按照國家和合同約定的程序進行，如果變更不可避免，應當盡快變更，施工單位應盡快落實變更。變更后的合同價款，首先應當考慮適用合同中已有的、能夠適用或者能夠參照適用的，其原因在于合同中已訂立的價格是較為公平合理的。
4.2從工程管理機制上建立健全投資控制系統
建立建設監理制，追求項目投資的有效控制。按照監理規定和實施細則，完善職責分工及有關制度，落實責任，從工程管理機制上建立健全投資控制系統。同時做好月度工程進度款審核，避免投資失控。工程進度款的審核，對經監理方確定的工程量，按合同約定的計價依據，套用材料單價及費用定額進行核價后支付相應的工程進度款。
5.竣工階段預結算的重要性
該階段是造價控制工作的最后階段。根據合同、預算及費用定額、竣工資料、國家或地方的有關法規，認真審核工程款。以政策為依據，對送審的竣工決算進行核實工程量，落實聯系單簽證費用，使審核后的結算真正體現工程實際造價。
6.結語
綜上所述，有效地控制工程造價，應從決策階段、招標投標階段、施工階段和竣工階段進行工程造價全面的進行，才能更加有效的控制工程造價。
參考文獻
[1] 熊曉花，鄒娟。 關于建筑工程中預決算審計問題的幾點思考[J]。 中國管理信息化（綜合版），20xx（3）。
[2] 宇。 建設工程招投標階段的造價控制[J]。 建筑經濟，20xx（S1）。
[3] 蔡韜。 造價預結算在建筑工程中的審核方法[J]。 四川建材，20xx（6）。
[4] 歐陽武。 建筑工程預結算的審核方法討論[J]。 中小企業管理與科技，20xx（19）。
[5] 張汝翊。 淺談如何提高建筑工程預結算工作的質量[J]。 科技信息，20xx（23）。
工程造價畢業論文5
公路工程建設是一個周期長、數量大的生產消費過程，做工程造價，你準備好了嗎？下面是公路工程造價畢業論文，為大家提供參考。
摘要：公路工程建設是一個周期長、數量大的生產消費過程，工程造價的控制與管理是重中之重。公路工程造價管理的基礎工作是我們進行工程造價管理的基礎依據，對合理地確定造價和有效地控制造價起著決定性作用。
關鍵詞：工程造價；有效控制；科學管理
當前，我省道路運輸業正面臨著快速發展的諸多機遇，特別是經濟建設速度的不斷加快，必然要求有高質量、高效率的道路運輸與之適應，單純的數量上的增長已經不能滿足經濟發展和人們生產生活的需要，加快培育現代化、多樣化、人性化的道路運輸成為當務之急。
一、改變觀念，提高認識
工程造價的控制與管理，就是在投資決策階段、設計階段、建設項目發包階段建設項目實施階段，把建設項目的造價控制在批準的限額范圍之內，隨時糾正發生的偏差，以保證項目管理目標的實現，力求在各個建設項目中能合理使用人力、物力、財力取得較好的投資效益和社會效益。
二、合理確定，有效控制
公路工程建設是一個周期長、數量大的生產消費過程，由于各種客觀因素的影響與制約，不可能在工程項目伊始，就能確定一個科學的、一成不變的造價。而是隨著工程的開展與深入，使造價趨于合理，如估算、概算、預算、決算等的編制都是在不同的建設階段完成的。因此工程造價合理確定與有效控制，應從以下幾個方面入手：
�。ㄒ唬栏癜椿窘ㄔO程序辦事
公路基本建設程序是公路建設工程客觀存在的自然規律和經濟規律所決定的。它不僅是優質、高速完成公路建設任務，獲得較好的投資效益和社會效益的公路建設的科學管理方法，也是合理確定造價的科學依據。
公路建設項目，由于規模大，建設周期長，技術復雜，人財物消耗大，并考慮到投入使用后的經濟效益等因素，一旦決策失誤，將造成無可挽回的巨大經濟損失。為了合理確定造價，必須在建設全過程進行多次性計價，即按基本建設程序合理確定不同階段的造價，以充分體現造價的合理性。歷史經驗告訴我們，建設項目的程序化是合理確定造價的基本前提。
（二）、以設計為重點進行全過程的造價控制
工程造價應貫穿于建設項目的全過程，但必須突出重點。顯然，工程造價控制的關鍵在于項目的決策和設計階段，而一旦投資決策后，控制工程造價的重點應放在設計階段。
應該說，在項目實施階段實行監理制度后，不但在工程質量、進度方面取得令人滿意的經濟效益和社會效益，而且也使用權項目實施階段的投資控制進入有序的良性循環階段。但在我國，項目的前期階段尚未實行監理制度，故在滿足規范的前提下，設計成果的造價也因經驗、水平或其它因素的影響而差別較大。另一方面設計思想的保守，又使工程造價居高不下。盲目追求高標準高品質又是導致造價高的另一因素。因此，要有效地控制造價，必須做好以下幾點：
1、積極推行“限額設計”制度
這是控制設計階段造價的另一有效途徑。實際上這不單純是一個經濟問題，更準確地說是一個技術問題。按結構的部位或功能的不同，將資金錯分為若干單元，設計人員根據限制的額度進行設計。通過這種“限額設計”，能有效地控制整個項目的投資及造價，同時還可以確保重點項目的重點分項的資金投入。為推行“限額設計”必須解決設計中的技術總是有經驗的設計師設計的成果往往經濟而又實用；而沒有經驗的設計師的成果往往能用而不經濟。
2、重視多方案比較
日常生活中，顧客購買商品都要貨比三家，然后選擇自己滿意的商品。同樣，設計成果的滿意與否，并不是一開始就能確定下來，多方案比較是衡量其經濟性、實用性、可行性的有效手段。在目前的工程設計界，往往只對重點工程的重點部位進行方案比較，而忽略了其它部位的比較。對于那些政績工程、長官工程，則連設計單位比較的權利都被子剝奪了。在公路建設資金相對貧乏、投資又相當大的今天，如何從技術上控制造價，確實值得我們設計人員去思考。
�。ㄈ�、組織、技術與經濟相結合
有效地控制工程造價，應從組織、技術、經濟等多方面采取措施。從組織上采取措施，包括明確項目組織結構，明確造價控制者及其任務以使造價有專人負責。從技術上采取措施，包括嚴格檢查監督初步設計、技術設計、施工圖設計，深入技術領域研究節約投資的可能。從經濟上采取措施，包括動態地比較造價的.計劃值與實際值，嚴格審核各項費用支出等。
長期以來，我國工程建設領域，技術與經濟相分離。技術人口缺乏經濟觀念，設計思想保守，使設計成果的經濟性得不到充分體現。而財會、預算人員往往只根據財務制度辦事，由于不熟悉工程技術，也較少地了解工程進展中的各種關系，往往單純地按財務制度來審核費用支出，難以有效地控制工程造價。因此，在新形勢下迫切需要解決的是以提高工程造價效益為目的，在工程建設過程將組織、技術與經濟有機地結合起來。通過經濟分析、技術比較及效果評價，正確處理先進技術與經濟合理兩者之間的對立統一的關系，力求在技術先進條件下的經濟合理，在經濟合理基礎上的技術先進。
�。ㄋ模�、對工程造價實行動態控制
其核心內容是以市場為中心對造價進行動態控制和管理。
公路建設項目的復雜性決定了其計價的多次性，與基本建設過程相對應的各階段造價也是動脈地反映了項目的總造價，從這個意義上來講，對工程造價的控制也是動態的。特別是在工程實施階段，由于客觀條件的影響，設計階段未考慮到的因素往往暴露出來，導致設計及造價變更。這就需要造價工程師對造價計劃執行中出現的總是及時研究分析，并及時采取糾正措施，使目標得以順利實現。這一階段是造價胡在主持學習時發表了講話。他指出，黨的先進性建設是關系馬克思主義政黨生存發展的根本性問題，是馬克思主義政黨自身建設的根本任務。我們黨要始終保持先進性，就必須順應時代的發展和人民的要求，自覺、主動、持續地推進先進性建設，努力使黨的全部理論和工作體現時代性、把握規律性、富于創造性，使我們黨始終與時代發展同步伐、與人民群眾共命。
三、綜合評價，科學管理
工程造價管理工作除了建立健全有關工程造價管理的法規、制度，采取有效的監督、控制措施外，還應做好以下幾個方面的工作：
（一）培養一支高素質的造價工程師隊伍
工程造價管理是一門綜合性的學科。它以國家有關基本建設的方針、政策作為規范的準則，涉及和運用其他技術經濟學科的成果，是一項政策性、技術性、經濟性和實踐性都很強的工作。由此可見造價工程師除了對本專業的知識有很好的修養外，還應懂設計、懂施工技術、懂項目管理、懂經濟法規法律、懂計算機應用等，應具有豐富的實踐經驗，融技術與經濟知識于一體，是一個具有多層次知識的人才。在市場經濟體制逐步完善，投資日趨多元化的今天，迫切需要一批為投資提供科學決策依據的造價工程師。
（二）重視造價管理的基礎工作
工程造價管理的基礎工作是我們進行工程造價管理的基礎依據，對合理地確定造價和有效地控制造價起著決定性作用。內容包括估算指標、概預算定額、各項費用指標的制定；確定工程量計算規則；項目劃分；建材的價格信息和有關的價格指數系統的建立與定期發布；工程造價資料的積累；對歷史造價的分析與整理等。這些工作的開展，必須通過建立必要的行政法規，明確責任，使造價管理的基礎工作規范化、制度化。
工程造價畢業論文6
在建筑工程進行的過程中，對于工程造價的控制和管理應該貫穿項目的整個過程，特別是在實施階段對于工程造價的控制。在建筑工程中，為了對建筑項目的成本進行有效的控制，最大程度的解決造價成本問題，提高整個項目的所獲利益，必須依據建筑項目的具體工程性質和實際情況，在設計環節、施工環節以及竣工驗收環節各個方面對其進行科學合理化的造價成本控制，而這其中，實施階段是最為關鍵的階段。在長期的建筑項目建設過程中，大部分的建設單位和施工單位都忽視對于實施階段的造價控制，把工程造價的核算放在工程的末期進行，即使出現問題也只能在整個工程完成之后再次核對解決，從而造成工程造價的失真和偏離。因此，對實施階段工程造價控制的重要性充分認識，對建筑項目實施階段工程造價的影響因素進行分析和措施探究，才能夠創造出更多的企業效益，具有十分積極的現實意義。
1、建筑工程造價及管理的概述
1.1、建筑工程造價的概念及控制的內容
建筑工程的造價具體是指某項建筑工程項目進行施工和建設時所需要消耗的資金和費用，也就是說從工程項目的籌建直到工程項目的竣工驗收期間所花費的全部費用。工程造價主要是由稅金及預備費、工程建設其他費、建筑安裝工程費和器具及設備購置費所組成的。對于建筑工程實施階段工程造價的控制來說非常重要，它要求我們認真做好招投標工作，按照合同嚴格執行工程進度和工程款項的撥付，及時處理索賠問題，實時把握市場價格的變動、加強價格信息的管理。實施階段工程造價的控制有很多方面的內容，現主要總結為如下幾點：
1.1.1、材料的控制
包括材料市場價格控制、計劃控制和使用控制等方面。
1.1.2、合同的控制
合同的嚴謹性能夠從根源上降低工程造價的各類風險，因此必須保證合同的規范性。
1.1.3、施工方案的控制
施工方案的合理性一方面關系著施工的整體質量問題，一方面對于工程造價的影響也很大。因此必須選擇合理的、切實可行的、造價較低的施工最優方案。
1.1.4、工程工期的控制
施工的整體進度必須節奏均衡，既不能太慢，也不能一味圖快。進度太慢會增加工程的成本，消耗企業利潤。進度太快又會無法保證工程質量，甚至威脅生命，受到法律的制裁。
1.1.5、工程變更的控制
工程的變更是靈活的操作控制，但也需要把控住合理的度，必須在合同允許范圍內，承包商才能根據自身權利范圍進行變更。
1.1.6、工程索賠的控制
工程索賠包括費用索賠和工期索賠。承包商強化索賠意識，完善索賠工作，才能更好的維護自身權利，獲得最大的利潤。
1.2、建筑工程造價的主要特點
其特點主要指的是建筑工程造價具有動態性和巨額性。建筑工程造價巨額性的特點是指任何建筑工程實物的形態都是龐大的，而且其造價也是非常的昂貴。建筑工程項目對人類社會生活和國家的宏觀調控均會產生較大的影響。因為工程項目的具體結構、內外裝飾、空間分割、造型均產生對其自身的不同要求，所以建筑工程實物的內容與形態基本上都具備著其自身的個別性和差異性。也正是由于建筑工程有著其不同的層面，因而建筑工程造價也具有一定的層次性。一般而言，建筑工程的層次主要有單項工程造價、單位工程造價和以及建設項目總造價這三個方面。
2、實施階段工程造價控制措施
2.1、優化圖紙設計
在圖紙設計階段，根據地質情況合理的選擇基礎形式，根據建筑使用用途，合理的選擇結構形式等方面，均會對工程造價帶來很大影響，因此必須做好圖紙會審工作，優化施工圖紙的設計，從最開始的設計工作方面，就對工程造價進行合理把控。
2.2、制定合理的工程造價控制目標
工程建設階段的`前提應有一個嚴格的工程標準，這個工程標準的制訂是根據招標要求嚴格制訂的，工程建設標準是衡量建設項目質量的一個重要標準。該階段的工程造價由于管理周期性長，控制面也比較廣，造價控制比較復雜，因此在建筑工程項目的現場施工過程中，往往會出現實際的施工和工程設計不符合的現象，從而使得整個工程項目的階段價格受到影響。所以要制定合理的工程造價控制目標，嚴格的監管措施，以免出現浪費。除此之外，還需要做好施工合同的管理工作。在工程建設的過程中，要根據施工的實際情況來建立具體的施工檔案，及時地做好辦理工程簽證的工作，描述簽證時要客觀準確，對于工程建設中設計的真實數據和具體數據的尺寸必須書寫明確。
2.3、優化施工組織的設計
施工組織設計工作的核心是確定合理的施工方案，在確定施工方案時，需要方案確定人員以多年積累的施工經驗為依據，以國內外先進的施工技術、施工方案為參考，根據工程的實際特點和工程的特殊性、工程技術來確定工程方案的合理性，將技術可行性和經濟合理性結合到一起，應該采取措施做好工程的施工部署工作，在實際的工程施工當中應該根據工程造價管理的特點、工程分包情況、機械設備租賃情況做好建筑項目施工部署，為施工組織設計的統一計劃目標的實現墊底基礎。
最后應該做好施工現場的動態管理工作，施工設計組織需要在一定條件下編制的，建筑項目施工現場上層要素相互組合、相對穩定的條件下，難免會受到設計變更、自然因素以及施工進程變化等多種因素的影響，這些都會導致現場施工方案的調整，因此，在進行設計時，需要考慮這些因素，并且將其考慮到實際現場施工當中，及時做好施工方案的變更和調整，提高建筑施工現場的自適應能力，提高建筑項目施工動態管理的質量。工作人員應該對建筑施工當中的月、季度控制點、勞力、預算進行優化調整，采取措施控制好建筑項目成本和效率之間的關系，業主和建設、施工單位要相互配合、相互理解，在保證建筑施工質量的同時控制建筑成本，選擇建筑施工方案時，應該充分根據招標文件的要求開展工作，將工程項目的背景考慮在內，控制建筑工程造價的同時，促進建筑工程質量的提高。
2.4、加強工程變更的管控
在需要進行設計變更時，加強變更審查工作；需要進行工程變更時，加強管理工作。對所有變更都進行必要性、合理性和可行性的綜合性評價，使所有變更的方案更加科學經濟，將變更的造價控制在一定范圍之內，從而實現對工程造價的合理管控。
2.5、把控施工進度
在進行施工的過程中，有關負責人要對資源進行合理利用，避免不必要的浪費。總體把控負責人，在滿足質量要求的前提下，對進度進行靈活性調整，使工期均衡有節奏性，最大程度得減少工期進度，從而降低工程的造價成本。
3、結束語
總之，在建筑項目的實施階段進行工程造價的控制，意義不僅在于能夠合理的控制資金的投入，還能夠提高設計、建設和施工三方單位對于施工過程的有效管控，在確保必須達到的工程質量的前提下，節約資源、節省投資，從而促進企業乃至整個社會的科學合理發展。
參考文獻
[1]孫繼玲.建筑項目實施階段控制工程造價的有效措施[J].經營管理者，20xx（16）：24.
[2]李夙敏.建筑項目實施階段工程造價影響因素分析與控制措施探討[J].中外建筑，20xx（12）：103~105.
[3]陳曉玉，由 濤.建筑工程造價的合理有效控制與探索[J].陜西建筑，20xx（06）.
[4]楊 博，段 煉.千璽實施階段工程造價控制[J].西南科技大學（哲學社會科學版），20xx.
工程造價畢業論文7
【摘要】介紹項目建設全過程造價管理的優越性，發揮造價咨詢單位的作用，建立和完善造價管理程序，使工程造價真正為建設項目服務。
【關鍵詞】建設全過程造價管理；設計概算；投資估算；審查
隨著社會主義市場經濟體制的建立和完善，工程量清單計價的實施，確定了控制工程造價的嶄新模式，傳統的造價咨詢業務標底、結算迅速萎縮，工程造價咨詢單位如何面對新形勢，切實參與工程建設領域的管理，發揮造價咨詢機構的作用，使建設項目從立項開始的整個建設過程處于受控狀態，是造價咨詢機構面臨的新課題。
近幾年，在工程造價咨詢的全過程中，全過程造價管理漸漸地引起了人們的重視。所謂全過程造價管理就是要求工程造價咨詢單位從立項開始就進行全過程管理，因此，造價咨詢機構要想適應市場經濟發展的需要，就應根據自身特點，擴大咨詢業務服務面，在探索實踐中積極參與各個階段的造價管理工作，全面建立和完善全過程造價管理的程序、促使工程造價咨詢真正的為建設項目服務，為業主服務。
建設項目的全過程造價管理包括項目可行性研究階段的投資估算的編制審查，項目設計階段設計概算的編制與審查，承發包階段合同價款的確定，施工階段工程進度款的確定，竣工驗收階段的竣工結算審查。因此就工程造價咨詢單位如何參與全過程造價管理的各個階段淺談一下自己的觀點。
一、項目可行性研究階段與投資估算
項目可行性研究階段是對擬建項目有關的社會、經濟、技術等方面進行深入細致的調查研究，對擬采用的技術方案和建設方案進行認真的技術經濟分析和比較，對項目建成后的經濟效益進行科學的預測與評價，對擬建項目的技術先進和適用性，經濟合理和有效性，建設的.必要性進行全面的分析是和多方案比較與綜合評價得出是否投資的結論性意見。
投資估算是在可行性研究階段依據現有的資料和方法，對建設項目的投資額進行的估計，它是可行性研究報告重要組成部分，是項目主管部門審批可行性研究報告的依據之一，是項目確定融資方式、進行經濟評價和方案優選的依據之一，是設計階段編制設計概算、確定限額設計投資目標的依據之一。
由此可見，投資估算的準確不僅影響到可行性研究工作的質量和經濟評價結果，而且也直接關系到下階段初步設計概算和施工圖預算編制的準確度。一般投資估算由設計單位工程造價人員編制，經項目審批部門組織一些社會技術經濟專家進行審查，審批的投資估算額即作為下一步指導設計概算和施工圖預算的依據。目前一些有能力的單位有自己的工程造價咨詢單位，能夠自行編制投資估算，沒有工程造價咨詢單位的設計單位要委托有資質的工程造價咨詢單位來編制。
然而，目前工程造價咨詢單位對于投資估算參與很少，而投資估算對于項目的決策及成敗又起著十分重要的作用。因此，造價咨詢機構應接受委托參與可行性研究階段投資估算編制與審查工作，使其盡早參與建設項目的前期造價管理工作。作為造價咨詢機構要參與編制或審查投資估算應做好投資估算指標的積累，建立工程造價的信息網絡，及時收集工程造價信息，并對信息進行修正，補充與完善。
二、項目設計階段與設計概算
設計階段是全過程造價控制的重點。一個項目的設計優劣對于工程造價的影響高達70%以上，設計概算是設計文件的組成部分，工程造價咨詢單位在設計階段為業主提供造價咨詢服務是控制建設投資的最好手段，也是造價咨詢機構充分發揮自身優勢，協助業主建設設計與施工的橋梁紐帶。在設計階段工程造價咨詢單位盡早介入，可以在設計階段進行計價分析，分析資金分配的合理性，提高投資控制效率，會使今后的投資控制工作更主動，造價構成更合理，在設計階段進行投資分解，明確下一步以便限額設計工作，投資分解是工程造價咨詢單位進行限額設計的有效途經。
限額設計工作是造價單位專業人員深入設計階段與設計人員密切配合，為設計的多方案比較，優化設計，控制建設投資等方面提供咨詢服務。因此，在現行條件下，工程造價咨詢單位應盡快開展設計階段的造價咨詢工作，但要接受業主的委托，因為設計單位與業主是委托合同關系，工程造價咨詢單位只有接受業主的委托，對設計概算與預算進行跟蹤審查，只有這樣，才能獨立的發揮自身的技術及專業優勢，充分了解業主對建設項目的要求，對設計單位編制的概算進行審查，對設計單位的限額設計工作進行監督管理，嚴格控制設計變更，并向業主提出有關經濟方面的設計修正方案，最終達到優化設計，控制工程造價的目的。
三、承發包階段與合同價款的確定
實行建設項目招投標是我國建筑市場逐步走向規范化軌道，是我國政府加強建筑市場的管理，實行建筑工程招投標可擇優選擇承包單位，全面降低工程造價，有利于規范價格行為，使建設工程投資更加趨于合理。
在承發包階段，工程造價咨詢單位在接受業主的委托下可協助業主：
1。編制招標公告書，招標文件，資格預審文件，評標、定標原則及辦法，對投標報價中單項報價進行比較分析，為業主選擇承包單位提供依據，協助業主簽訂工程承包合同；
2。編制工程標底、工程量清單、審定工程標底，為施工承發包合同價款的確定提供依據，協助業主對施工施工承包合同中的條款進行技術咨詢，避免合同條款制定不嚴密，事后引起經濟糾紛事件。
四、施工階段與工程結算款的審核
由于工程建設周期長，涉及的經濟關系和法律關系復雜，受自然條件和客觀因素的影響大，導致項目的實際情況相比會產生一些變化，因此，準確進行工程計量、嚴格控制工程變更，及時處理工程索賠、認真按合同改造工程進度款的支付是工程造價咨詢單位在施工階段造價管理的主要工作。因此工程造價咨詢單位在施工階段要做到計量準確、嚴格控制、及時處理、認真履行。即進行計量時對于可以描述清楚的尺寸、部位、數量要認真記錄，必要時可以攝相、拍照等手段幫助。在設計變更上要嚴把簽證關，及時支付工程進度款，嚴格造價咨詢程序，沒有造價咨詢機構專業人員簽字不得結算工程款，同時造價咨詢機構專業人員要對工程進度付款的控制負責，要避免工程進度款超付現象的發生。
五、竣工驗收階段與竣工結算
竣工結算是業主和施工單位都十分重視的工作，工程造價咨詢單位在這個環節上：一要核對竣工工程內容是否符合合同條件要求，工程是否竣工驗收合格，合同中約定的結算方法、計價依據、取費標準、主材價格和優惠與承諾條件等；二要檢查核對隱蔽工程嚴守紀錄，所有隱蔽工程均須進行驗收，實行監理的工程要經監理工程師簽字確認，隱蔽工程量要與竣工圖相一致；三要落實設計變更簽證，設計變更要有原設計單位負責人簽字，并經原設計單位審批部門審批，否則不應列入竣工結算；四要現場按竣工圖、設計變更、現場簽證進行工程量的核實；五要做到嚴格、合理、公平、公正。
六、結論
總之，對工程造價進行全過程管理是工程造價咨詢業發展的必然趨勢，是造價咨詢業適應市場經濟發展的必然結果。希望通過我們這一代造價咨詢業同仁們的齊心協力，必將會為造價咨詢單位參與建設工程全過程管理，真正發揮造價咨詢機構的作用，使建設項目從立項開始的整個建設過程處于受控狀態，為合理有效的工程建設領域的管理，控制建設工程造價做出我們應有的貢獻。
工程造價畢業論文8
我國的工程造價咨詢公司自 20 世紀 80 年代發展至今，經歷過初期的迷茫，克服了很多問題；經歷過快速發展的階段，取得了很多成績。現階段大部分工程造價咨詢公司進入了發展聚合期階段，社會環境、行業環境和市場環境的不斷變化和進步，給工程造價咨詢公司帶來了一系列問題。
工程造價咨詢公司面臨的問題分為外部問題和內部問題。外部環境如市場環境、國家宏觀政策方針變化等問題，都影響著公司的未來。公司可以根據外部環境的變化作出相應的反應，但無法左右外部環境。但是，公司可以主導內部環境。
現階段，工程造價咨詢公司的成長和轉型迫切需要理論的指導。本文在客觀分析工程造價咨詢公司現實情況、現階段問題以及未來發展趨勢的基礎上，闡述了工程造價咨詢公司應該如何進行內部治理研究，如何建設風險管控機制、激勵機制、監督機制等內部機制。這對工程造價咨詢公司的內部治理提供了參考。
工程造價咨詢公司要想在僧多粥少的.市場中占有一席之地，在第三產業逐步發展的同時壯大工程造價咨詢公司的實力，關鍵是做好公司內部治理。及時更新觀念，探究自身的優秀性和局限性，完善內部治理機制，促進工程造價咨詢公司最優成長，是造價咨詢公司基于國家政策、經濟環境和公司發展的必然選擇。
工程造價畢業論文9
引言
長慶油田位于我國第二大沉積盆地鄂爾多斯盆地內，主力油區位于陜甘寧三省境內，主要產油區屬黃土高原水土流失區，受流水、重力、風力等作用，逐步形成了溝壑縱橫，梁峁密布，高差大為特點，形成高原、溝壑、梁峁、河谷、平川、山巒、斜坡兼有，地形支離破碎的復雜地貌。油區內不同區域的自然條件與道路交通情況存在著明顯的差異，油區公路發生自然災害的頻率以及造成的危害程度也較高。而正是由于這些差異，導致道路工程造價差異很大，投資控制難度大。
1、長慶油區道路設計等級與標準
長慶油區道路工程設計依據《公路工程技術標準》(JTGB01-20xx)《長慶油田專用道路設計規范》等設計標準，形成了一套成熟的油區道路設計標準、施工方法和質量控制措施。根據油田管網及集輸發展需要、場站建設的等級標準等實際情況，規劃設計油區道路的標準和等級，油區道路設計分為主干線、干線、支線三個等級標準。主干瀝青道路:設計時速20km/h，路基寬度6.5m，路面寬度4.5m，路基橫斷面布置為1m硬路肩+4.5m行車道+1m硬路肩。面層采用5cm瀝青碎石、20cm石灰土碎石（重量比6∶14∶80），16cm天然砂礫石底基層，20cm石灰土碎石路肩，機磚道牙路邊石。彎沉值、碎石壓碎值、吸水率、瀝青黏附性等均要達到設計及規范要求。部分在原鉆前路、鄉村路基礎上施工，部分需新征地。砂石道路大多在鉆前路、鄉村土路基礎上設計實施施工，設計時速20km/h，按干線、支線兩個標準設計。干線砂石道路:路基寬度6.5m，路面寬度4.5m，路基橫斷面布置為1m土路肩+4.5m行車道+1m土路肩。支線砂石道路:路基寬度4.5m，路面寬度3.5m，路基橫斷面布置為0.5m土路肩+3.5m行車道+0.5m土路肩。面層采用16cm泥結碎石、16cm培土路肩。油區道路路基土石方常見為松土、普通土、軟石和次堅石，因地形限制多考慮就近運土（買土）或棄土。排水設施一般考慮設置鋼筋砼圓管涵和梯形砼邊溝。另外還需要結合工程實際設置草袋護坡、石砌護坡、邊坡種草、柴草防護、急流槽等邊坡防護措施，以及道路安全指示牌、彎道防護支墩、防撞連續墻等安全防護設施。
2、影響油區道路工程造價的主要因素
2.1道路征地、賠償等程序環節多，名目多，可變因素大
道路征地、賠償手續、路由選擇等受當地國土、林業、交通部門制約，對道路邊坡排水、水土保持措施、環境保護方案等要求較高。受當地居民干擾因素大，易導致道路改線、無法及時審批、甚至無法審批等。橋梁工程還需要經過環境保護部門、河道管理部門審批�？勺円蛩剌^大，不可預見費用較多。
2.2道路工程易受油區其他工程影響和干擾，增加額外工程量
油區道路線多面廣、受地形限制原因，油區道路周邊往往有油水管線、電力線路、通信光纜等穿越或者伴行敷設。這些在設計階段很難考慮周全，往往在道路施工過程中會受到其他已建或在建工程的影響和干擾，而油水管線、電力通信線路改線等必然會造成額外增加工作量，增加工程費用和其他相關費用。
2.3受地理及自然因素影響，路基土石方工程難以準確計量
油區站場大多遠離居民居住區和基本農田、耕地，位于高山丘陵之上，部分道路施工需要進行山體削坡，余土外運；溝壑地區需要大量填方，遠土利用。路塹施工中遭遇基巖、邊坡削方難度系數大，施工困難等。動輒幾萬方、十幾萬方的土方量，前期勘測及后期施工難以準確計量和有效控制。
2.4自然災害導致道路毀損，工程量難以預計和有效預防
長慶油區屬于半干旱溫帶大陸性季風氣候，春季干旱少雨，夏季旱澇相間，濕陷性黃土地質，易誘發自然災害，易導致山體滑坡，毀損路基、路堤邊坡沖毀、過水路基塌陷等，自然災害導致道路毀損，工程量難以預計和有效預防。進而導致道路搶修工程、草袋護坡、石砌護坡、急流槽等邊坡防護措施工程量增加。
2.5行車干擾頻繁，施工組織措施難以保障
由于油區道路的單一性和較多條件限制，在油區道路施工過程中，往往還有生產運輸車輛、重型機械、鉆采機具搬家等各類型車輛往返各個油田井站，行車干擾頻繁。施工便道、施工便橋修筑有限，部分路段需要挖除舊路面，導致道路擁堵、癱瘓等狀況，甚至導致窩工、停工等費用索賠。
3、油區道路工程造價控制的對策建議
正是基于以上主要因素，加上油區生產管理現狀、地方居民及行政因素制約、外協等各種因素，工程勘察設計階段難以準確計算工程量，前期施工報批階段易受地方因素干擾，施工過程中易受油區生產、已有道路現狀以及地理因素制約，油區道路造價控制存在很大困難。針對以上主要影響因素，提出如下幾點對策建議。
3.1統一賠償標準，確保賠償到位
道路征地賠償，針對拆遷窯洞果窖，穿越果園、農田、林地等賠償，同類地區統一賠償標準，做到公平、合規，確保賠償款及時有效到達補償者手中，減少外協阻力，盡量一次性賠付到位，避免二次賠付。
3.2對已明確的工作量實行總價招投標
在工程招投標階段，對于已經確認無誤的工作量，采用總價招投標，針對圖紙列明的工程量，采用總價合同，將工作量包死。在施工階段，嚴格建設單位、監理公司責任，監督施工單位按圖施工，履行合同。如有減少的工程量，則在原合同價款基礎上按照原合同價格水平相應扣減。
3.3合同協議條款部分采用中標價+預留費用模式
在招投標階段，對道路實地踏勘，考慮部分水工保護、土方邊坡防護、拆遷改線等潛在可能發生的.工作量，并在合同約定中采用中標價+預留費用合同，在約定中標標的金額的同時，預留部分單價費用，結算時依據實際發生工作量據實結算。
3.4難以計量的土石方工程量在報總價的同時報單價
針對設計圖紙中已明確的土石方工程量，投標報總價的同時，要求投標單位報土方、石方的挖方、填方、削方、外購土方單價。投標單位中標后，難以準確計量的土石方工程量，依據其上報單價核算。
3.5工程取費及措施項目等依據工程實際計取
依據道路所在地及施工組織情況決定是否計取冬雨季施工增加費、夜間施工增加費、高原施工、風沙影響施工、行車干擾施工、安全及文明施工措施費、工地轉移費等費用，合理考慮施工綜合里程。施工便道、施工便橋的核定要以實際施工組織設計方案為計算依據。
3.6依據道路各項技術經濟指標控制道路單公里造價
依據現有定額水平和價格水平，測算形成道路工程各項技術經濟指標，控制道路單公里造價，以方便控制各單項投資。
工程造價畢業論文10
1工程造價中的成本管理方式、方法
(1)明確項目工程造價和成本控制之間的關系．工程造價管理是為了促使項目的順利完成而進行計劃、預測、監督與調整的一系列活動。成本控制在項目施工中對于項目的生產進行一定的指導、協調、監督以及控制的經濟管理活動。成本控制也是項目在具體的管理上進行的操作以及具體體現，工程造價管理的數據來源都是從項目的具體實施中得到的，兩者之間是相互統一的。
(2)項目實施中的工程造價目標成本管理．這也就是企業在施工時進行的定額以及非生產過程中的成本預期定價。為工程項目中各個環節進行設定目標成本都是為了促使工程造價進行成本管理。當前很多的企業都沒有一個具體的施工定價，對于工程造價成本都僅僅是很模糊的概念，對于到底要控制到一個什么程度，心中沒有明確的標準，只能是根據投標報價或者是工程預算來進行企業的成本控制及預算。因此，企業需要根據項目的報價或者是合同規定的目標成本，建立起相關的技術人員對于項目施工前期設計、機械設備、人力消耗以及原材料等因素進行定價處理，制定出可以減少成本的方法，使得項目工程預期的經濟效益能夠得以實現。
(3)控制工程項目中的各項成本．這就要先建立起成本控制管理系統，對于項目的各項指標進行明確，并落實到具體的部門、小組以及個人，明確相關責任，明確具體應該完成的指標任務、完成時間、負責人以及監督人等，在進行人員調動時要有節約成本的意識，按照既定的目標進行，杜絕資源的浪費，鼓勵對于可回收使用的資源或者工具進行循環使用，在實際施工時，要注意實際支出與計劃成本之間的差別，并及時的進行修正工作，建立起目標成本完成考核機制，嚴格控制成本;還有就是要對于過程管理、設計方案、施工過程進行優化處理。在質量以及工期允許的情況下，選擇成本較低的方案，并對于施工預算與投標價格進行一定的對比，及時的發現項目存在的問題，分析原因，制定出合理有效的措施，達到降低成本、提高項目經濟效益的目標。
2實現工程造價成本管理的方法
(1)設計階段．項目在建設過程中的設計好壞直接會影響到項目的成本以及工期，企業首先要對項目的整體經濟價值與應用價值之間進行比照，對于項目的需求、結構、總體布局以及主要的建筑材料進行合理的論證，以滿足設計中對于工程造價的控制要求;其次，在設計中要嚴格按照設計要求進行限額設計，從節約成本的角度出發，運用新技術、新材料以及新工藝，不可以隨便的降低工程建設標準，也不能只為了追求安全而隨意提高參數以及材料規范。有超額的情況發生，要進行分析研究，找出原因所在并改正以及完善，在合理的情況下盡量保證項目設計在規定的范圍之內;最后，要把工程造價與設計方案結合起來，使得設計費用和設計招標能夠同時進行，這既可以讓設計人員及設計單位在外觀上下功夫，也可以使得設計人員在減少工程造價上有所作為。
(2)招投標階段．建筑項目在招投標時，可以成為工程造價成本管理的重點。第一，招標工作一定要秉持著公開、公平、公正的原則進行，對于施工單位以及物質供應商要進行嚴格的審查以及實地考察;第二，招標文件中要有造價管理人員所提供的一些數據及資料，并且要造價人員對于各種可能會發生的因素進行分析、預測，不斷的推敲出招標文件中的費用條款，做到萬無一失;第三，要按照工程量實際清單計價方法選擇合理的中標方，不要只是一味的追求低價而給工程項目造成一些負面影響。低價指的是在保證工程質量以及按時完工之下的合理低價;第四，對于合同簽訂中的設計費用結算方式、違約處理等相關規定都需要進行明確。對于一些異常情況、違約行為以及可能會發生的事件等索賠條款都需要進行明確，從而盡量避免一些無理的索賠行為發生。此外，在合同簽訂中還要對于工程擔保、工程保險等項目進行明確，保證項目風險能夠適度的轉移、合理的分散規避。
(3)施工階段．施工階段會有資金的直接流入，這樣也就對于工程造價成本控制會有直接的影響。首先，要從技術方案上做好一定的論證工作，對于那些有效運用新材料、新技術的企業進行鼓勵，在提高工作效率的同時，還要盡可能的縮短項目建設工期;其次，在管理方法上，要建立起有效的監督機制，明確職責分工，將責任落到實處，建立起健全的成本管理控制機制;再次，要降低工程變動以及工程索賠情況的發生，這就要管理人員事先做好把關工作，實時的進行監控，同時還要嚴格審核工程變動，匯總各種變動工作對于成本的影響;最后，對于項目工程中沒有包括在合同中的工程項目與費用，要及時的進行現場簽證登記，同時現場結算與簽證都要經過雙方同意，并且以書面記錄的形式進行，從而保證不要給后面的.工作帶來麻煩。尤其值得注意的一點是，施工單位一定嚴格按照合同規定以及施工設計圖紙進行施工，嚴禁未經允許擅自改動項目，以達到降低不必要的工程費用支出的目的。對于那些沒有按照合同規定擅自改動建筑項目的施工單位以及材料供應商，需要進行反索賠，從而對造價成本進行有效的控制管理。
(4)完工階段．完工階段是項目中的工程造價成本控制最后階段。造價審核人在進行工程量審核時，一定要按照合同規定，對于施工過程中的各種變動以及簽證進行核對，要按照合同要求進行合理的計算;對于工程預算以外的費用也要嚴格控制;對于沒有按照施工圖紙進行的施工項目以及違規建設項目簽證等需要減少費用。造價審核人員還要對于審核進行比照，要特別注意把項目單價、分項工程以及現場的實際情況結合起來進行綜合分析。
3結束語
在建筑工程項目中的成本控制管理是一項動態的工作，具有一定的隨機性與變動性，其中任何一種變動都會給成本帶來一定的影響。因此，在工程造價中的成本管理控制也需要是動態的，靈活可控的，采取的措施也應該是完善的。在工程造價中任何一個階段都要進行成本控制，對于工程建設中的各種資源進行有效利用，盡量減少項目施工中成本的浪費，為企業得到最大的經濟收益。
工程造價畢業論文11
一、完成本題的目的和意義：
市場競爭的全球化對建設施工企業的管理水平提出了更高，更新的要求，施工企業經營活動的項目特征也越來越明顯，以項目的管理與運作為核心來重新構建企業的組織機構，提高企業管理與運作項目的實際能力已經成為現代施工企業的共識。建筑施工企業經營活動的基礎是彼此間相互獨立的不同工程項目，把企業整體經營活動作為管理目標、以不同工程項目作為管理的基本單元，是建筑施工企業管理模式的基本特征。每一個工程項目的成敗都會直接影響到企業的經營狀況和發展，所以工程項目管理師施工企業管理目標實現的基礎。但是，工程羨慕管理對企業而言，僅僅是其企業管理內容中一項非常重要的管理工作內容，而不是企業管理內容的全部，如何更合理地調配企業內部的各項資源和如何創造最大的經濟價值才是企業管理的最終目標。文章最后結合針對施工項目現場管理提出了幾點粗淺的建議。
二、國內外研究動態：
為保證工程建設中各項活動在符合計劃要求的前提下，在實現其目標的過程中，減少各個分項工程的開支費用，有效的實現社會效益和經濟效益的最大化。
伴隨中國加入WTO，中國國內的建設市場更加國際化，競爭將更為激烈;同時，中國國內的建筑企業將有更多的機會開拓國際工程承包市場。面對難得的機遇和嚴峻的挑戰，中國的建筑企業必須盡快學習國際先進的工程建設項目投資控制知識人才，探索建立具有中國特色的投資控制知識人才，探索建立具有中國特色的建設項目投資控制管理制度，全面提高國內企業的投資控制認識與運用水平。
三、主要研究目標和內容：
建筑工程項目管理就是項目管理者對項目進行管理的行為，是將知識、技能、工具與技術應用到項目各項活動中，以實現或超過項目利益相關方的要求和希望。在實際工程項目中，需要結合各項目的特點，進一步細化管理中的各項工作，才能按時保質地完成施工任務。建筑工程項目是施工企業生產和管理的基點，是經濟效益的.源泉。工程項目管理是施工企業管理的一個窗口，更是施工企業的體現，是施工企業經營管理的最基層、最基本的管理，也是施工企業最基礎、最核心的管理工作。當前施工企業工程項目管理仍然存在諸多問題，例如工程項目管理體系不完善、工程項目管理技術落后、項目管理人才隊伍缺乏規范化管理等，這些都不能適應新形勢發展的需要。建筑工程項目管理是以具體的建設項目或施工項目為對象、目標、內容，不斷優化目標的全過程的一次性綜合管理與控制。其內涵就是自項目開始到項目完成，通過項目策劃、項目控制，使質量目標、進度目標、費用目標和安全目標得以實現。鑒于建筑項目的一次性，為了節約投資，達到節能減排和建設預期目標的實現，建造符合需求的建筑產品，作為工程建設管理人員，必須清醒地認識到工程項目管理在工程建設過程中的重要性。下為文章的大綱：
四、準備工作情況和主要工作措施：
通過在圖書館和上網查閱了大量的書籍、資料、文章，抄錄了與所寫內容有關的篇目、段落與語句，記錄了所用文獻的作者、出處與名稱。
五、論文進度安排及預期達到研究結果：
畢業論文題目
工程造價畢業論文12
一．建筑工程造價的管理和控制的意義
接觸過建筑行業的人都非常清楚工程造價是建筑工程的核心，工程造價對于建筑工程具有重要的意義。那么，關于建筑工程造價的管理和控制的主要意義可以體現在以下幾點：
1．建筑工程造價對于簽證工作具有重要的意義
由于在建筑施工的過程中，施工的質量、施工的設計深度以及施工的復雜，從而導致經常會出現施工進度的變化和地質的變化，也會經常出現施工的工程量的變化。而對于建筑工程造價在簽證工作的意義來說就是對于以上方面的不斷變化，在雙方都同意的同時，利用建筑工程造價來實施工程承發包雙方針對施工現場的變化，采取用書面的形式進行修改。
2．建筑工程造價對于有效的抓好工程質量提供了合理的控制
在建筑工程行業中要不斷的加強施工過程的有效控制，以及有效的抓好施工的工程質量，這兩點是建筑工程的最基本的要求。而建筑工程造價在這里面就起到了有效的、合理的控制作用，建筑工程造價可以有效的、合理的控制建筑工程中的竣工后所建筑成功后的建筑物能夠達到、符合國家的基本規范以及國家的標準要求。
3．建筑工程造價對于建筑工程中的各經濟和責任具有重要的控制作用
建筑工程造價對于建筑工程項目經濟起到了控制作用；建筑工程造價可以不斷的、有效的對工程各個內部的崗位的責任進行有效的完善和明確；建筑工程造價對建筑工程的成本的控制，以及有效的降低造價都起到了非常重要的作用。
4．建筑工程造價對于建筑工程中的機械和材料起到了重要的管理作用
一般來說，建筑工程所有的材料費大約是占建筑工程造價的60%--70%，也就是說建筑工程中機械和材料的管理都能夠影響建筑工程的造價，所以有效的控制好建筑工程的造價，就能夠有效的管理好建筑工程的機械和材料。
5．控制好建筑工程造價可以有效的利用環境的資源
每一個需要進行實施建筑工程的周圍環境對于實施建筑工程有著密切的、相關的影響，也就是說，在進行建筑工程施工之前要做好對周圍環境的考察，要能夠做到有效的利用好周圍環境本身自帶的資源（尤其是原材料的采購方面），然后根據不同的的周圍環境的場地做好有效的、有意義的建筑工程施工前的準備。
二．目前建筑工程造價的管理和控制中存在的問題
目前我國建筑工程造價的管理和建筑工程造價的控制所存在的問題一般可以分為以下幾點：
1．建筑工程招投標階段所存在的問題
建筑工程在招投標階段中有非常多的單位都會參加這個階段的招投標，而且有些單位會特意在這個階段中利用一種任意壓價的手段來使建設工程的資金減少。因此，導致了有的單位會在低價的時候中標，然后在建筑工程施工的時候再彌補在招投標階段中中標的差價，從而這些單位就會開始偷工減料等，進行降低工程質量的標準來進行施工。這樣的一種做法不僅嚴重的影響了建筑工程造價的有利性，而且也嚴重影響了建筑工程造價的真實性。
2．建筑工程造價在投資、決策的階段所存在的問題
建筑工程造價在投資、決策的階段中所存在的問題一般可以從以下幾點進行分析：
2.1 建筑工程造價在可行性的研究階段中所存在的問題。所謂的可行性研究是指由兩種建筑工程設計的.單位進行對建筑工程實施的研究，并且要這兩個單位一起根據研究的結果做一份研究報告出來，那么這兩種單位就是：建筑工程設計的單位以及建筑工程勘察設計的單位。而建筑工程中的建設單位經常因為一些原因，從而有時就會影響到這些建筑工程的設計，例如：經常會要求建筑工程的建設單位降低投資的預算，而這樣的后果就是直接影響到了建筑工程的造價不精確。
2.2 建筑工程造價在建筑工程項目的建議書階段所存在的問題。一般來說建筑工程項目的投資估算都是由建筑工程的建設單位所提出來的，那么，建筑工程的建議單位就是專為建筑工程的建設單位進行分析，然后寫出建議書�？墒悄壳皝碚f，我國的建筑工程的建議書里的內容相對來說還是比較的簡單的，而且這樣的建議書又存在著不合理性，從而就會導致漏項，這樣也就影響了建筑工程的建議單位寫建議書的正確性和合理性，最后就導致了建筑工程造價的不合理性和準確性。
3．建筑工程造價在建筑工程施工的階段中存在的問題
3.1 建筑工程中的施工單位大家都覺得這是一個香餑餑，很容易賺錢的單位，很多建筑工程中的施工單位都會為自身的利益，使得建筑工程的工程量增加，也會不斷的增加建筑工程中的設計單位的工作量。
3.2 建筑工程造價在工程材料的價格方面中存在的問題。很多建筑工程公司在進購的材料的價格方面都很是頭疼，因為無法推算出準確的價格，而且材料的管理還存在著很多的問題。從而導致了建筑工程中的材料采購部的采購材料的價格不真實，而且采購材料的時機也不正確，同時也導致了所有材料儲存計算缺乏科學性，最后就造成了建筑工程造價的難以控制。
3.3 建筑工程造價在建筑工程的施工單位中存在的問題。建筑工程造價在建筑工程的施工單位中存在的問題主要有：建筑工程造價的不科學性、建筑工程造價的目標控制的不合理，以及建筑工程造價不夠科學性。
3.4 建筑工程的施工單位經常浪費很多的人力、物力以及財力，從而也就導致建筑工程造價的不斷的提高。
三．加強建筑工程造價的控制和管理
上面我們說了建筑工程造價的控制和管理的意義，以及建筑工程造價的控制和管理所存在的問題，下面我們來說下如何加強建筑工程造價的控制和管理。那么對于如何加強建筑工程造價的管理和控制可以體現在以下幾點：
1．加強、完善建筑工程的審計的環節的管理和控制
那么如何加強和完善建筑工程的審計環節呢？那么就要同時加強和完善竣工的審計、工程前的審計、工程項目事后的審計，以及工程實施的全過程的審計，這就能有效的防止可預見的錯誤發生，也能夠很好的幫助控制和管理好建筑工程造價。
2．加強和完善建筑工程中的設計環節的管理和控制
設計是一項建筑工程開始施工的至關重要的開頭，它關系到了建筑工程的每一個步驟的安全和完美，設計環節的有效控制和管理是起著決定性的作用的。加強和完善建筑工程中的設計關節，就要不斷的加強設計單位的設計的全過程的控制和管理，例如：圖紙的質量、制定有效的設計制度等。
3．加強和完善建筑工程中的決策階段的控制
一個建設工程項目的決策階段是建筑工程的龍頭，它關系到了建筑工程造價的準確性。首先要做的對于不同的建筑方案的各方面進行有效的比較，以及要對這個建筑工程的項目的竣工后的所有的經濟效益進行合理的預測，以此來做出最正確的決策。
工程造價畢業論文13
[摘要]公路工程造價的控制與管理是一個動態的過程。工程設計是影響工程造價的關鍵階段，因此，為有效控制工程建設投資，就必須把控制工作的重心轉移到項目建設前期的設計階段。
[關鍵詞]設計階段；工程造價；因素；管理
公路工程建設是一項建設周期較長，投資較大，涉及面廣的系統工程。因此如何利用有限的資金，提高公路工程質量，使投入的資金發揮最大的經濟效益，有效的進行工程造價控制，準確的編制公路工程造價文件，合理確定工程造價是十分重要的。本文主要從工程設計階段的工程造價的編制角度出發，淺談公路工程造價編制中存在的各種各樣問題，提出建議與對策。以下提出對工程造價編制中自己在工作中遇到的問題與解決方法供大家參考：
1材料單價編制中存在的問題
1)首先是各個材料單價的取用問題，采用材料信息價時，常常會遇到各省的造價信息價比較齊全的主要是省會城市，而各地的材料只有主材信息價，比如型鋼，鋼管、汽柴油及地材都沒有相關信息，這樣就給編制概預算造成困難，如果采用省會城市的價格，那就勢必要考慮從省會城市運，但實際一些材料是在當地就能夠購買到的，故材料原價價格的準確性有所偏差。
2)各類鋼材、燃油料市場價格的變化給合理編制預算單價帶來了很大的難度，由于鋼材及燃油的市場價格波動太大，而且波動頻繁，故在造價控制中，很難把握，尤其是估算和概算階段，忽高忽低的材料價格給總造價的控制帶來很大難度；其二由于有些項目立項早，工可編制已經早就完成，過了好幾年才開始初步設計，這中間幾年的價格變化對造價來說影響很大。
3)地材方面，由于市場經濟的不斷發展及競爭，地材單價及取用方式也有很大變化，比如在設計中考慮購買，但實際施工中卻采用的自采，由于西北地區尤其是西藏新疆地區的材料自采比購買價格還要高出許多，這樣就造成造價增大較大，偏離了原有的概算或預算。
2工程量摘取及定額使用方面出現的主要問題
2.1路基工程
1)在路基中的填石路基，會存在填縫料，填縫料經常采用中粗砂，中粗砂單價一般較高，在高速公路中需采用20%的填料，故這部分造價較高，但往往在概算會忽略這部分費用，造成施工圖預算超概情況。
2)在路基開挖石方中，由于距離村落距離較近，故需采用控制爆破或光面爆破，控制爆破一般為90元/m3，光面爆破一般為150元/m3，這樣比普通爆破高出5.3倍及8.8倍，故在編制概預算時，要充分考慮這項費用。
2.2路面工程
路面基層、底基層配合比的調整問題。部分項目沒有根據設計對配合比進行調整，或調整有誤。如我省部分項目路面的基層采用1.5:3.5:15:80水泥、石灰、粉煤灰綜合穩定碎石，如在套用二灰碎石定額進行費用計算時，直接將水泥用量添加到定額中而沒有對石灰材料用量進行折減，這樣做無形中增大了費用，使基層費用計算有誤。2.3橋涵工程在復雜性橋梁施工過程中，如連續鋼構等，或者水深較深者，在下部需考慮工作平臺及套箱圍堰等輔助項目。在橋梁施工過程中，橋墩大于25m時，需考慮電梯及提升模架，而在概預算編制過程中，往往會漏記該項目。
2.4隧道工程
1)隧道預算編制過程中，往往有些不可預見項目，比如溶洞處理、采空區處置及預留預埋及風機懸掛段加強襯砌增加處理，這些部分都有可能存在有可能不存在，而且這些項目往往費用比較大，例如貴州地區的隧道中這部分費用可以達到三四千萬。故在編制過程中，首先要考慮到設計人員提供數量是否合理，其次是套用定額時，也要準確把握。
2)隧道防排水中，防水板的價格差異較大，比如我20xx年作的廣東河源項目，防水板采用HDPE高分子自粘膠膜防水卷材材料，這種材料不是普通的反應粘結型預鋪或濕鋪高分子防水卷材，而是一種特殊材料，故在編制過程中，需要新增材料，普通的反應粘結型預鋪/濕鋪高分子防水卷材在計算下來，單價一般在45~50元/m2，而HDPE高分子自粘膠膜防水卷材材料算下來在103元/m2左右，故兩種材料差異較大。
2.5其他工程與沿線設施、房建工程
連接線、輔道、支線的費用計算問題。近年來在建設實施過程中出現了較多的連接線工程而且里程越來越長，使施工圖設計規模擴大，費用大幅度增加，給該階段工程造價的控制帶來了不利影響。其次在對這部分工程的費用編制時，由于這類工程一般采用二級以下技術標準，按陜西省補充編制辦法規定應按二、三類工程單獨編制工程費用，再匯入建安費中。但為了計算方便往往直接采用高速公路標準編制，使費用多計。
3工程建設其他費用的編制問題
1)征地拆遷補償費用計算不準確。該項費用計算不準確主要包含三個方面，一是土地的類別劃分、拆遷建筑物的種類劃分不準確，與建設實際出入較大；二是由于目前受國家三農保護攻策的影響，一些地區的征地拆遷補償標準難于確定，使該項費用計算的不確定因素太多。三是由于業主的對概預算的過度把控，造成有些征地拆遷費用必須由業主說了算，這樣就造成的征遷費用的不確定性。全國有大部分省市如廣東省，廣西及山西省等都有自己各省關于征地拆遷的補償標準，在編制概預算時能夠有標準可循。但有些省市如陜西省，只有區域部分的拆遷補償標準，有的.只是某一條高速工程的標準，在編制概預算是就比較混亂，沒有統一標準。甚至有些低等級公路是業主讓做到多少就要做得多少，有諸多的不合理地方。還有關于臨時占地的單價標準，各項相差比較大，在我做過的廣東的項目，業主就要求臨時占地的單價要采用永久征地，這是因為業主在前期工作的時候，關于征遷費用和當地政府簽訂的合同要求按永久征地。有些省市比如北方地區，采用的單價就低很多，但實際做工作時，較低的單價根本談不下來，關于臨時占地又沒有政策性的文獻可以參考，故給編制概預算帶來困難。
2)國家政策的不斷變化：如貸款利率的變化也給編制工作增加難度，利率變化頻繁，即使是0.1個百分點也對造價有大影響。還有貸款的比例和每年貸款的分配問題，對造價都會產生影響。
3)在第三部分的專項評估費，這部分費用在編制辦法中雖然有規定，但實際操作確實有困難，比如壓覆重要礦床、使用林地可行性研究及用地預審報告編制等這些費用都沒有相關的規章制度可以遵循。個人在這里，提出一點自己的建議，比如各省可以根據需要，編制關于專項評估費用的取費標準。
4結束語
本文是自己在工程設計階段造價編制工作中發現的主要問題進行了總結，并提出了解決問題的對策與措施，個人有一些想法，比如根據各省的需要，由一些大的設計院與常年做設計概預算的專業技術人員來編制各省指標的規則表與大家共享，這樣既可以學習共享，又可對自己做的項目有個縱向和橫向的對比，容易查出問題及錯漏。但是由于本人知識水平有限，加上時間較倉促，文中難免有一些錯漏之處，希望大家多提寶貴意見。
工程造價畢業論文14
各位尊敬的老師及在座的同學，大家早上好!我叫**，是長安大學建筑工程學院**級工程造價**班的學生。
歡迎大家來參加我的畢業答辯會!希望今天的論文答辯能為我的本科學習生涯畫上一個完滿的句號!
我畢業設計題目是**商務辦公樓設計與招投標文件的編制。畢業設計是在**導師的悉心指點下完成的，在這里我向**老師表示深深的感謝!同時并向各位在場的老師不辭辛勞參加我的論文答辯表示由衷的感謝!
我今天的報告將是從一下三個大板塊進行闡述和匯報，懇請各位老師批予以評指導!
首先，我想談談這個畢業論文設計的目的及意義。
此次設計的目的旨在通過綜合運用大學四年中所學到的專業知識，理論聯系實踐，并充分利用各種資源完成一個包括建筑設計、結構設計、招投標文件編制、建筑施工圖繪制的一個完整的設計任務，從而了解商務辦公樓設計一般過程。
畢業設計的過程就是不斷查漏補缺、給自己充電過程，它可以高我的分析和解決實際問題的能力。同時也讓我認識了自身存在的薄弱環節，更明白了日后學習努力的方向。
第二，我將介紹完成本設計我所做的各項工作。
列出門窗明細表，進行建筑圖的'繪制;
我設計的寶雞亞臣商務辦公樓建筑造型呈一字型，東西方向長50.95m,16.45m,建筑面積為5028.78㎡，建筑層數為6層，一層3.9m,二到六層
3.3m,總高21.3m.
內外墻厚均為240。外墻采用加氣混凝土砌塊。采用內墻MU10普通粘土磚 外墻采用水刷石抹面，內墻采用乳膠漆抹面
屋面為不上人屋面
地面采用大理石，樓面采用地磚、衛生間采用防滑地磚
窗采用鋁合金推拉扇窗，門采用實木門，具體尺寸信息見門窗表
屋面為不上人屋面。
確定結構計算簡圖、重力荷載計算、側移剛度計算、內力計算、截面設計.進行最終結構圖的繪制。
框架結構強度高，布置靈活、整體性好、施工方便，空間利用范圍大，故我選擇了現澆混凝土框架結構
室內設計標高0.00，室內外高差450mm。采用柱距為6.3m的內廊式柱網， 邊跨為6.6m，中間跨為2.7m。
主梁截面尺寸為300*600
次梁截面尺寸為250*500
柱的截面尺寸為550*550
板厚為120
梁、板、柱 混凝土強度等級為C30，樓梯、雨篷 C30、臺階C20、散水C15 柱、梁縱筋HRB400，箍筋HPB300;板的受力筋采用HPB300
我依據自己設計的建筑、結構施工圖，分為投標函、商務標(根據招標人給的工程量清單投標報價)、技術標(施工組織設計);本工程由于不進行基礎設計，故造價為 4364607.39 元，這是由分部分項工程費，措施項目費、其他項目費、規費和稅金匯總相加的單位工程稅后總造價。本工程合同工期193天;開工日期20xx年5月 16 日;竣工日期 20xx年11月23日。
張，組織圖2張，共23張。其中，手繪9張
一任務書
二開題報告
三論文部分
摘要前言
致謝參考文件及資料圖紙另附
四英文翻譯
最后，我想談談本次畢業設計的心得體會。
時光如水，歲月如梭。在畢業論文定稿之際，四年的大學本科生活也即將畫上句號。畢業設計的三個月里，在指導老師**老師的悉心指導和無私幫助下，以及同學們的大力支持下，我的畢業設計得以順利完成。再次向老師和同學們表示衷心的感謝!
同時，通過畢業設計，我愈發感覺到自己知識的匱乏和視野的狹窄，更明白了以后的奮斗努力提高自己的方向!由于經驗不足，時間倉促，自己水平有限，理論知識還不夠扎實，設計中難免有不妥和疏忽之處，懇請老師和同學們批評指正，讓我在今后的學習中學到更多!
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。再一次衷心感謝在場的各位老師!
下面，就請各位老師批評指正!
工程造價畢業論文15
一、課題的目的及意義（含國內外的研究現狀分析）：
當今社會投資格局逐漸多元化，同時伴隨著我國市場經濟體制的建立和逐步完善，無論是企業還是個人，都期望將有限的資金投入換取最大的經濟回報和社會效益。因此，確定科學合理的建設工程造價，對其進行有效的控制是提高投資效益的重要方式。多次性計價方式是工程造價的重要特征，而且計價的過程是逐步深化、細化的，與實際價格逐漸接近。控制工程造價應在先進技術的保障下，逐步將其觀念融入到工程的設計和實施中，合理地構成工程造價。
�。ㄒ唬┻x題的目的、意義
工程項目造價控制是工程建設項目管理的一個核心部分，貫徹于工程建設的全過程，是在投資決策階段、設計階段、招投標和施工階段中采取有效措施，把工程項目建設發生的全部費用控制在批準的限額內，并隨時糾正發生的偏差，以保證投資估算、設計概預算和竣工決算等管理目標的實現，以求在建設過程中合理使用人力、物力、財力，獲得更大投資效益和社會效益基于工程項目投資運動的特點和運動規律，工程項目投資的控制涉及到方方面面，其基本控制原理為：全過程、全方位的控制；不同投資主體的控制；合理設置控制目標；以主動控制為主、技術與經濟相結合的控制談到工程項目的造價控制大家首先想到的是預決算，的確，就目前國內的體制和現實來看工程造價是工程造價控制的主體工作即預決算人員根據已經確定的施工圖計算工程量、編制施工圖預算，或在施工結束后根據圖紙和施工組織設計以及現場施工簽證記錄等資料編制竣工決算這固然是必要的、有用的，但也要看到，當預決算人員編制施工圖預算或竣工決算時，建設方案和設計圖紙都已經是確定了的，而施工是以按圖施工為原則，那么這時預決算人員所做的工作只是計算設計變更所產生的費用變化以及防止高估冒算，如果在一開始經濟上的決策就是不合理的，決策存在失誤；再是如果設計方案在技術上存在錯誤或是不可行的，則預決算人員也無能為力，也就是說現行體制下，預決算人員的編審工作只是事后算賬，只能消極地反映已完工程量，只能被動地反映設計和施工，這顯然是片面的、不夠的，因此，必須對建設項目工程造價進行全過程監控同時畢業設計是學生在畢業前半年的最后學習和綜合訓練的實踐性學習環節，是學習深化、拓寬、綜合教學的重要過程：是對我們學習、研究與實踐成果的全面總結；是對我們綜合素質與實踐能力培養效果的全面檢驗；是我們畢業及學位資格認定的重要依據。通過畢業設計可以對大學期間所學的知識做一個系統的總結和應用，通過自己對在熟悉任務書的基礎上參觀、比較同類建筑，查閱、搜集有關設計資料使我的所學知識得以綜合的應用，提高綜合知識的應用能力，對所學過的知識得以系統的深化，并培養我們獨立完成一份完整的工程預算的能力。所以我們每一個畢業生都應該認真地努力完成自己的畢業設計，使自己成為社會需要的人才。
�。ǘ┭芯楷F狀
1、我國工程造價管理的現狀及不足
隨著經濟體制的改革發展，工程量清單計價的實施，工程造價管理體制基本上實現了以市場價格為主的價格體制，實行了量價分離，逐步建立了由工程消耗量定額作為指導的通過市場競爭形成工程造價的'機制。但隨著社會主義市場經濟體制的不斷發展，現行的工程造價管理制度存在的問題也隨之暴露出來。主要表現在以下幾個方面：
�。�1）不夠重視投資決策階段工程造價的控制
在項目建設各階段中，投資決策階段影響工程造價的程序最高，達到80%-90%。因此，決策階段是決定工程造價的基礎階段，直接影響的決策階段之后的各個建設階段工程造價的計價與控制是否科學、合理的問題。長期以來，我國的工程建設存在投資膨脹嚴重的現象，造成工期越拖越長，工程造價越來越高，原因是未重視項目投資決策的深度和廣度，決策過程中也缺乏確定工程造價的有效依據，只能依據專家、決策者們借鑒已完成的項目工程造價進行估算，但又往往因為諸多因素影響，“三超”現象相當普遍。
�。�2）設計階段的工程造價控制不嚴
在項目建設各階段中，設計階段對投資的影響度約為75%-95%。很顯然，設計階段是控制工程造價的關鍵階段。而我國的建設項目普遍忽視了項目建設設計階段的重要性，設計單位對工程項目的技術與經濟進行深入分析不夠，在設計中大多重技術輕經濟，設計人員似乎只對設計工程的質量負責，對工程造價的高低不太關心。有些項目甚至在建成后投資大幅超過計劃，從而形成了大量效益不好的工程。
�。�3）造價咨詢行業混亂、惡性競爭嚴重
目前的造價咨詢市場和幾年前造價咨詢行業競爭不足的情況相比，截然不同�，F在的咨詢企業數量過多，且良莠不齊。有些咨詢單位為了自身的利益，隨意壓低工程造價，延長結算時間；有些造價咨詢單位內部管理混亂，有些從業人員利用職業之便謀求私利，串通施工企業高估冒算，嚴重損害了建設單位的經濟效益；有些咨詢單位人員業務素質較低，項目編審時錯算、漏算、重復計算，造成咨詢成果質量準確程度不高；有此咨詢單位為承接業務，不顧行規的約束，隨意降低咨詢費，嚴重擾亂了造價咨詢行業市場。這些現象無疑對建設工程造價的控制造成了很大的威脅。
（4）高素質的工程造價技術人才嚴重不足
目前取得工程造價師資格的專業人才雖然比較多，但有很大一部分雖已取得執業資格，但無工作實踐經驗和實際工作能力。在造價師從業實際工作中還普遍存在“在崗無證，有證無崗”的現象。這就導致了專業技術人員的嚴重不足，高級專業人才就更少了。此外，在社會主義市場經濟體制逐步完善，投資日趨多元化的今天，取得造價工程師資格且從事造價管理工作的人數遠遠滿足不了社會需要，能為項目投資提供科學決策依據的高素質綜合型工程造價專業人才嚴重缺乏。
�。�5）施工合同糾紛較多
工程量清單計價后，工程造價糾紛并沒有因此而減少，相反呈增多的趨勢，主要集中在以下幾方面：一是施工合同對合同價款及調整的約定不完整；二是陰陽合同依舊是部分甲乙雙方的百用不厭的合同形式；三是99版國家施工合同范本滯后，部分內容與當前的制度要求不相吻合，不能滿足清單計價的需要。
2、我國工程造價的管理發展
對我國工程造價管理的現狀以及工程造價管理國際化、信息化、網絡化的日益加強，我國工程造價管理工作應當從以下幾方面予以完善：
�。�1）加強對造價行業的監督管理與相關法律法規的建設。首先必須加強工程造價咨詢單位的監督管理，規范工程造價咨詢單位的行為，發展健康的工程造價咨詢業。其次中國建筑業已走出國門，參與國際競爭，工程造價管理自身應該加強相關法律、法規的建設，與國際慣例全面接軌。面對變幻莫測的國際競爭市場，我們只有懂得并真正吃透國際慣例、法規、標準等，才有可能按國際慣例進入國際市場，同時受到國際法律的保護。
�。�2）建設項目各階段均實行監理和造價控制制度。我國現有體制大部分項目只是僅僅在施工階段實行監理和造價控制。然而項目建設前期階段卻是造價控制的重點，應做好建設項目的可行性研究報告審查，加強項目決策的深度，采用科學的估算方法和可靠的數據資料，合理的計算投資估算，保證投資估算打足，才能保證其他階段的造價被控制在合理范圍，使投資控制目標能夠實現，避免“三超”現象的發生。此外還應做好設計工作的監督與審查，使設計方案技術與經濟最優的。
（3）提高工程造價專業人員的綜合素質。工程造價從業人員除了對本專業的知識有深入的了解和理解外，還應對設計內容、設計過程、施工技術、項目管理、經濟法律法規等，都有全面的了解。在市場經濟體制逐步完善，投資日趨多元化的今天，迫切需要培養一大批具有多層次知識的人才，為項目投資提供科學決策依據，才能從實質上真正做到合理確定和有效控制工程造價。
�。�4）盡快推出新版示范施工合同文本，適應建筑市場的需要，以進一步規范施工合同訂立和履行行為，保護建設工程發包人和承包人合法權益，保障工程質量與施工安全，減少經濟糾份。此外還應加強施工合同備案的管理和加大對陰陽合同的查處。
�。�5）工程造價管理必須信息化、網絡化。目前西方發達國家已經在工程造價管理中運用了計算機網絡技術，通過網上招投標，實現了工程造價管理網絡化、虛擬化。我們也應加快全國建設工程造價信息網的建設，實現工程造價管理信息化、網絡化。
3、國外工程造價管理的現狀
分析國外的工程造價管理，吸收其管理先進的一面，有助于我國工程造價管理的改革和發展。
�。�1）在國外，按項目投資來源渠道的不同，劃分為政府投資項目和私人投資項目。政府對建設工程造價的管理，主要采用間接手段，對政府投資項目和私人投資項目實行分而治之的方法，控制政府投資項目。政府的主要工作是管好納稅人的錢，其投資的效益主要體現在社會效益上，滿足社會經濟發展的需要，決不會為一時節約幾個錢，而損害政府投資的長遠利益。如英國對政府投資工程采取集中管理的辦法，按政府的有關面積標準、造價指標，在核定的投資范圍進行方案設計、施工設計，實行目標控制，不得突破。這一點和我國的層層造價控制非常相似。美國對政府的投資項目則采取兩種方式，一是由政府設專門機構對工程進行直接管理，二是通過公開招標委托承包商進行管理。而對私人投資項目，國外先進的工程造價管理一般都是對各項目的具體實施過程不加干預，只進行政策引導和信息引導，由市場經濟規律調節。體現政府對造價的宏觀管理和間接調控。
�。�2）從國外造價管理來看，一定的造價依據是不可缺少的。計價時均有統一的工程量計算規律，統一的實物量及設備清單以及供社會需要和政府工程參考來自不同渠道的工程計價資料。在美國，這些資料一般是由各個大型的工程咨詢公司制定。各地的咨詢機構，根據本地區的具體特點制定單位建筑面積的消耗量和基價，作為所管轄項目的造價估算的標準。在英國，十分重視已完工數據資料的積累和數據庫的建設。對工程造價的調整和價格指數的測定、發布等有一整套比較科學嚴密的辦法，政府部門統一發布《工程調整規定》和《價格指數說明》等文件。
�。�3）計價方法上，是實行量價分離的原則，量是由投資者在招標文件中提供的，價是承包商在投標或議標中自行確定的。價格的來源：一是來自供社會需要的參考資料，二是來自該承包商或其商會的既往資料；三是來自市場價格，這主要是承包商與分包商與材料供應商的索價，經過自己的整理，用以計價。從這些國家看，計價純屬市場行為，一旦造價確定，法人必須對自己的行為付法律和經濟責任。
�。�4）對計價人員有資格要求，均須具備工料測量師或造價工程師執業資格。與我國現在正在實行的造價工程師資格制度相似。
�。�5）國外社會中介服務機構發達，成為服務政府、服務企業及工程造價咨詢業不可缺少的中堅力量。這些中介機構，廣泛承擔著從可行性研究到竣工決算全過程工程造價監控，成為業主和承包商的代言人。這些中介機構的職責與我國現行的工程監理制有許多相似之處。
（6）重視實施過程中的造價控制。國外對工程和造價的管理是以市場為中心的動態控制，造價工程師能對造價計劃執行中所出現的問題及時分析研究，及時采取糾正措施。這種強調項目實施過程中的造價管理的做法，體現了造價的動態性，并且重視造價管理所具有的隨環境工作的進行以及價格等變化而調整造價控制標準和控制方法的動態特征。
從以上我國和國外工程造價管理體制的比較分析中可以看出，我國正在進行的工程造價管理體制改革與國際上一些先進的管理體制逐漸接近，而且參照國際慣例制定了相應的法律、法規、規范和制度，并且逐步顯示了它的作用。任何事物的發展都是一分為二的，中國加入WTO，對中國來說，機遇和挑戰共存，風險和機會共存。與國際計價機制接軌，吸收其管理中的先進一面，創造適應中國國情的工程造價計價和管理方法，以適應對外開放的建設市場，也為建設市場創造一個競爭的環境。
二、課題任務、重點研究內容、實現途徑、條件：
1、工程概況：
南寧市審計局辦公樓工程招投標綜合實訓，總建筑面積為11760.66㎡，建筑高度35.70m，共計11層。結構抗震設防烈度為6度，此工程采取大直徑人工挖孔灌注嵌巖樁基礎。外墻采用200厚節能燒結頁巖空心磚，衛生間的隔墻底部先做200高C20混凝土，上部做200厚燒結頁巖空心磚。室內裝修為中高檔等級，一層衛生間、廚房為防滑地磚地面，住宅一層電梯前室、門廳為防滑�；u地面，其余所有房間為水泥豆石地面。
�。�1）分部工程名稱：本工程的分部工程有地基與基礎工程、墻體工程、樓地面工程、門窗工程、屋面工程、抹灰及外墻飾面工程等。
�。�2）分部工程概況描述：
基礎工程：回填土必須分層夯實，填土不得含有有機雜質和大于50mm土塊；回填土厚度采用機械夯（壓）時，不大于300mm，人工夯實不大于200mm，其密度94%，基層表面應用200厚碎石（磚）作加強處理，邊角處須補夯密實。
墻體工程：外墻采用200厚JN節能型燒結頁巖空心砌塊，內墻采用100或200后頁巖空心磚，M5混合砂漿砌筑。防潮層設于室內地坪-0.060處，做20厚1:2水泥砂漿摻5%防水劑的防潮層。
樓地面工程：衛生間、廚房、陽臺均應作防水處理。衛生間、陽臺、有地漏的廚房，其地面以1%坡度坡向地漏，不得有積水現象，在管道和孔洞處用防水油膏嵌縫，其標高比同層相鄰房間標高低50mm。住宅部分的衛生間均降板450，填充材料采用1：6陶�；炷�。室內外處地面向外找坡。施工時應保證其表面平整光潔，無空鼓起砂現象。設有吊頂的空間，現澆樓板時統一予埋埋件，雙向間距1000~1200mm。
門窗工程：住宅外門窗采用塑鋼門窗，門窗玻璃和框料的選用詳節能設計，施工中應注意窗框與墻體間用發泡劑填實嵌縫，禁止用水泥砂漿填實，注意窗臺面和窗上口的防水處理，防止雨水倒灌。外門窗洞口四周除有剪力墻、構造柱外，均應作混凝土邊框，且兩側應與上下層樓板或梁連接，門窗邊框的鋼筋也應與主體鋼筋連接；內門窗洞口四周用實心配磚作加強固定處理。
屋面工程：屋面防水等級為二級，采用兩道防水設施，女兒墻壓頂做向內5%坡向，避免外墻被污染。
抹灰及外墻飾面工程：抹灰前應先清理基層表面，用鋼絲刷清除基層表面的浮土和松散部分，填補縫隙孔洞，并澆水濕潤。兩種材料連接部分在抹灰前應用射釘槍固定鋼絲網一層，規格為300寬0.8厚10x10孔的鋼絲網；抹灰前還應加噴摻10%建筑膠的水泥漿。墻面粉刷應分層施工達到平整牢固。門廳的地面磚、墻面磚，衛生間、廚房的瓷磚墻面在施工前應預先排列，需切割的面磚應安裝在陰角或次要部位，門廳墻面磚、衛生間、廚房墻面瓷磚貼至頂。窗臺、眉板、女兒墻等出墻部分，其頂面做斜抹灰處理，下面做滴水線，避免外墻或天棚被污染。
2、造價文件的編制依據
1.《20xx年建設工程工程量清單計價規范》，《重慶市建筑工程計價定額》，《重慶市安裝工程計價定額》，《重慶市裝飾工程計價定額》，設計圖紙中所涉及的標準圖集。
2.完成條件：接入網絡的計算機、實習、相關調查，老師的指導。
3、編制方法，并闡明理由
本次畢業設計我選擇施工圖預算。其中估價方法采用單位估價法和實物量法。雖然清單計價在逐漸的替代定額，但因為這次是由老師要求使用定額計價。盡管清單計價比定額計價更顯優勢。但是定額在我國一直沿用至今，有其不可取代的優點。因為預算定額單價法編制施工圖預算，主要是采用了各地區、各部門統一編制的綜合單價，便于造價管理部門進行統一管理。并且定額是節約社會勞動、提高勞動生產率的重要手段，是組織和協調社會化大生產的工具，是宏觀調控的依據，在實現分配、兼顧效率與社會公平方面有巨大的作用。
建設工程定額是根據國家一定時期的管理體制和管理制度，根據不同定額的用途和適用范圍，由指定的機構按照一定的程序制定的，并按照規定的程序審批和頒布執行。建設工程定額雖然是主觀的產物，但是，它應正確地反映工程建設和各種資源消耗之間的客觀規律。建設工程定額的特點：
（一）科學性特點
（二）系統性特點
�。ㄈ┙y一性特點
（四）權威性和強制性特點
（五）穩定性和時效性特點建設工程定額管理
建設工程定額也是在逐步的改革，更新中，使其更具適應性，針對性，合理性。第一，在市場經濟條件下，為確切地反映建筑安裝工程費用的性質和內容，創造公平競爭的市場環境，對建筑安裝工程成本費用項目進行規范。第二，按照量價分離和工程實體性消耗與施工措施性消耗相分離的原則，對計價定額進行改革。第三，針對當前價格、利率、匯率、稅率等不斷變動這一實際情況，實行動態管理。第四，促進企業間的平等競爭。第五，鼓勵企業逐步做到按工程個別成本報價，提高企業的競爭能力。
4、軟件的應用
隨著計算機的普遍，產生了越來越多的軟件，這些軟件使我們在辦公時得到了方便。工程預算也是如此，從過去的人工方式向電腦化發展。，運用這些預算軟件可以使我們在做預算的時候省時省力�，F在社會上出現了多種預算軟件，其中廣聯達計量與計價軟件在工程中應用比較廣泛，這次做畢業設計的計價就是使用的廣聯達軟件。
廣聯達算量在CAD20xx上開發，功能較完善。廣聯達鋼筋軟件已升到8.1版，廣聯達軟件中包括三部分，圖形算量，鋼筋抽樣和計價軟件。圖形算量軟件中國共產黨有4個部分，工程設置、繪圖輸入、表格輸入、報表預覽。在工程設置中，正確輸入工程的信息；在繪圖輸入中正確畫好施工圖軸線；在表格輸入中要做到正確輸入圖形的信息。鋼筋抽樣軟件采用幾種輸入法，如平法、圖形法、參數法等，最具特色的是剪力墻。它把剪力墻、暗柱端柱、門窗洞、連梁和暗梁放在一起抽料。先根據圖紙把剪力墻、暗柱端柱、門窗洞、連梁和暗梁匯入計算機，然后修改其參數，最后進行整體計算。其開發思路別出一格，出人意料之外而又合乎于情理之中。因為剪力墻、暗柱端柱、門窗洞、連梁和暗梁本來就是一個不可分割的整體，在計算剪力墻鋼筋數量時可直接扣減柱位置的長度。連梁凈長就是門窗洞口，可以省去許多圖標法中需要重復輸入的步驟。美中不足的是不能把板歸入其中一起計算，隨著建筑行業的不斷發展，廣聯達軟件的層出推新，我相信這是可以實現的。另一個值得提出的是廣聯達算量軟件中的剪力墻能導入鋼筋軟件中，只修改參數就能抽取剪力墻鋼筋，此功能是在同類軟件中是不能共享的。廣聯達清單計價軟件內置瀏覽器，用戶可直接連接上軟件服務網，進行最新材料價格信息的查詢應用。
5、可能存在問題及解決方案
�。�1）看不懂圖紙。在圖紙中有許多我未曾涉及過的知道，如人工挖孔樁等。為了解決這些問題，可以通過咨詢指導老師或去圖書館，上網查資料來得到解答。
�。�2）不熟悉工程量計算規則。在計算工程量時，隨時查閱定額與概預算書及標準圖集，嚴格按照規定計算工程量。
�。�3）工程量計算錯誤。為避免這個問題重要的是計算時要仔細，并且遵循正確的計算方法。在完成一單位工程時，與同類工程對比工程量，如有較大差別，返工重算。計算時應與定額“三一致”（計算規則保持一致，內容保持一致；單位保持一致。）并且做到簡單、不漏算、不重算；底稿要清晰，按順序排列，注明計算部位，列出算式，標明構件部位，套定額時注意不要遺漏，工程量計算完成后要認真復查，特別注意項目、算式、數字、小數點
�。�4）對廣聯達軟件不熟悉。這次的畢業設計，用到了廣聯達軟件中的計價軟件，如果在操作軟件時出現錯誤意味著工程價款的失效。根據之前在老師那里學到的廣聯達軟件應用基礎知識，問指導老師和工程造價專業的同學怎樣更正確的應用廣聯達軟件，順利的完成了此次工程量計價，也更進一步的熟悉了廣聯達軟件的基礎知識。
報告人簽名：
日期：
【工程造價畢業論文】相關文章：
工程造價畢業論文05-31
工程造價畢業論文12-01
工程造價畢業論文（精選）12-06
工程造價畢業論文[合集]12-04
【熱】工程造價畢業論文12-05
工程造價畢業論文[通用]12-05
[合集]工程造價畢業論文12-06
工程造價專業畢業論文提綱09-24
工程造價專業畢業論文提綱精選05-28