關于校企合作工學一體的實踐和探索論文
1.推進“校企合作、工學一體”培養模式的舉措
（1）圍繞本地區優勢產業發展，做強學校相關專業。即墨市的先進制造業比較發達，是市委、市政府重點扶持的優勢產業，尤其是2014年一汽大眾華東基地落戶即墨市，將帶動建成一個千億級的汽車產業新城，用工將達到4萬余人，其中需求各類高級技能人才1萬余人。即墨市高級技工學校搶抓機遇，確立了“立足汽車行業、服務汽車產業、培養汽車人才”的發展方向，全力做強汽車制造相關專業，按照“校企合作、工學一體”模式，培養一汽企業需要的專業技能人才。
（2）堅持互惠共贏的原則，積極搞好校企合作。學校在推進“校企合作、工學一體”模式過程中注重結合企業生產實際制訂人才培養計劃和形式，兼顧企業利益，提高企業參與學生培養的積極性。如，青島某汽車配件有限公司是一汽大眾重要配套企業。2016年，學校主動與企業聯系，選拔30名優秀學生到該公司長春總部學習，按照“校企合作、工學一體”模式培養公司需要的技能人才，經過一年學習，這批學生表現優秀，成為公司的第一批技術骨干。
（3）改革人才培養方法，提高“校企合作、工學一體”的效能。“校企合作、工學一體”人才培養模式就是要改革以學校和課堂為中心的傳統人才培養模式，培養企業需求的適應性技能人才。為保證“校企合作、工學一體”模式順利實施，積極創新教師管理方法，加大學校與企業之間人員的互聘共用、雙向掛職鍛煉工作力度，讓企業了解學生需要什么樣的知識和技術，讓學校老師了解企業需要什么樣的學生，切實提高人才培養的針對性。
（4）加強制度建設，促進“校企合作、工學一體”工作規范化。科學規范的制度是保證現代學徒制人才培養模式有效開展的重要保障。把教學場地由學校轉移到企業后，很多教學要素發生了改變，需要有健全有效的制度進一步規范教學和學習活動。學校在深入調查研究基礎上，制定了《學生校外實習管理辦法》《校外實習指導教師工作職責》等管理制度，要求學校教師、學生、企業及企業師傅必須按照制度行事。
2.推進“校企合作、工學一體”培養模式存在的困難
（1）學校作為實施“校企合作、工學一體”培養模式的主體，力量比較薄弱，在具體工作過程中，處理和協調各種問題的難度比較大，一定程度上影響了“校企合作、工學一體”工作的深入開展。
（2）一些企業認為與學校合作培養學生耗費人力、物力、財力，企業得不償失，合作積極性不高；一些企業追求利潤最大化，在與學校合作過程中，把學生當成廉價勞動力來使用，不按照學校制訂的教學計劃和方法來培養學生，不利于學生健康成長和提高技能。
（3）學生到企業實習安全隱患多，管理難度大，學校壓力大，這些困難時刻困擾著學校管理者，考驗著學校管理者的智慧。
3.推進“校企合作、工學一體”培養模式的保障措施
首先，堅持政府統籌，協調推進。要充分發揮政府統籌協調作用，根據地方經濟社會發展需求系統規劃“校企合作、工學一體”工作。其次，堅持合作共贏，職責共擔。要堅持校企雙主體育人、學校教師和企業師傅雙導師教學，明確學徒的企業員工和職業院校學生雙重身份，簽好學生與企業、學校與企業兩個合同，形成學校和企業聯合招生、聯合培養、一體化育人的長效機制，切實提高生產、服務一線勞動者的綜合素質和人才培養的針對性。最后，堅持創新思維，完善制度。根據技術技能人才成長規律和工作崗位的實際需要，共同制訂人才培養方案、開發課程和教材、設計實施教學、組織考核評價、開展教學研究等，真正實現校企一體化育人。
總之，即墨市高級技工學校在實施“校企合作、工學一體”人才培養模式過程中，緊緊圍繞“培養優秀技能人才，服務當地經濟發展”的工作目標，立足學校和企業實際，積極創新制度和措施，取得了較好的成績，學校辦學質量與人才培養質量顯著提高。
參考文獻：
[1]屈瀟瀟.職業院校校企合作中的政府角色與定位[J].中國職業技術教育，2016（3）.
[2]楊書瑞.對中職學校推行深層次校企合作的思考[J].科技視界，2012（14）.
【校企合作工學一體的實踐和探索論文】相關文章：
校企合作模式的實踐與探索04-30
高職院校校企合作模式的探索與實踐論文05-02
地質工程教育與校企合作模式探索的論文04-30
關于校企合作模式的探索04-30
工學結合、校企合作:培養電類本科專門人才的實踐探索04-29
校企合作培養電氣類高職技能型人才的探索與實踐的論文05-02
山西探索研究生培養校企合作05-06
我校校企合作的辦學模式論文05-02
校企結合-工學交替實踐教學模式初探04-28