測量實習報告【熱門】
在現在社會，報告與我們的生活緊密相連，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編為大家整理的測量實習報告，希望能夠幫助到大家。
測量實習報告1
3個星期的實習結束了，這3個星期我感覺到我學了很多的東西，我們組已經能夠獨立的操作水準儀，數字水準儀和gps了。這3種儀器是這3個星期主要實習的項目，我們第一個星期由于天氣不好，我的水準儀測量進行的不好，前兩天都是下雨天，我們這兩天把要進行水準測量的路線選了出來，我們選的是大約兩千米的一個線路。然后用油漆和釘子，標志了點和點號。(由于下雨后來點號十分不清晰，還是晴天畫點號效果好)接下來的兩天天氣也不是很好，總是陣雨，我們只好不下的時候趕緊出去測量，在測量第一圈的時候是我測的，由于第一圈我們出現了很多問題，兩點之間的立儀器的位置我們是用步量的，但總是前后差很多，弄的總是要動儀器，來回的。也很沒有默契。(后來老師教給我們先看下前后的距離，要在5米之內，越小越好，總的視距差不能大于10米。所以要掌握的很好，)這時候我們選的上的問題也出現了，我們選的路線有一段是個馬路的十字路口的拐角，所以車子人很多，當時給測量帶來了很大的麻煩，這點以后要注意。結果第一圈我們起了個大早卻沒干出來多少活，后來開會馮老師給我們講了很多使用的問題和技術，讓我們可以更快的調平測量，立桿的一點要穩，這個很重要啊!
第二天，有了第一圈的經驗后，我們的測量快了很多，問題也越來越少，儀器調平，量步，立桿等問題都得到了很好的解決，但天氣還是很不好，連著下了好幾天的魚，我們著急也沒有用，這期間我們中間研究了很多測量的問題，更加知道測量是個團隊的測量，需要大家分工明確，組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很著急，因為時間很緊迫!我們用了一天半終于把水準測量測完了。
接著應該是測量數字水準和gps了，由于一個班級只有兩個數字水準和gps，那兩天大家都剛測量完水準儀，一起是輪著用的，我們沒有借到數字水準儀和gps，我們只好休息了1天，在周五的死后我們借到了數字水準儀，數字水準儀我們測量的還是算順利的，由于儀器很簡單上手，我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問，開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的，后來老師告訴我們那并不影響結果，結果是我們自己算出來的，我們數字水準選的是繞學校大操場的`一個圈，和水準儀不同，(水準儀我們選的是繞了大半個學校)。很順利的大半天就測量完了，后來學校放了3天假，我們周2來才傳的數字水準儀的數據。在整個數字水準測量過程中，感覺只要設置好了就很簡單了，因為數字水準會在各種超限的時候告訴你重新測量，儀器用起來感覺很簡便，但前提是設置要設置明白。數字的東西果然是好用，比起老水準儀來說那簡直比不了啊，太簡便，精度還高，還智能，但現在數字水準的還是沒有普遍，大部分還是老水準儀。
放假回來，這星期2們早早的起來就去借gps，8點借出來后，我們就開始調試儀器，由于第一次使用，盡管老師之前跟我們講解過一次，但還是很陌生的很，在管理里面把配置級打開，然后開始設置天線及天線高，實施模式，時區，我們測量的是靜態的，儀器是不用移動的，老師之前告訴我們的我們都調試好以后，測量了40分鐘，兩個分站才發現沒有衛星，當時我們研究半天也不知道怎么回事，(開始并不知道，也不知道根本沒顯示衛星，還有的同學說是天線沒電了，后來給老師打電話后，老師說有可能是端口的問題，我們按老師說的檢查果然是，手簿被別人調試錯了，調成藍牙對天線的了，我們按老師說的去調試，果然顯示屏幕上，出現了10多顆衛星。接著又發現有個儀器不顯示3dq，詢問老師后老師說這個是顯示質量的，可以調試，并不影響測量。
我們對儀器型號問老師(分站天線上沒有儀器型號，當時我們不知道怎么設置，后來證明，我們確實出現了問題，因為有一臺分站設置錯了，但我們直到測完都不直到，數據出來后我們才直到，我們應該更好的去學習啊，不會的太多了)經過了一番調試，學習后，我們中午才正式開始測量，之前的測量因為各種原因無效了，之后我們又自信的開始測量了，由于時間原因我們開始一站30分鐘了，3太機器同時測量，同時停止，然后保存，然后兩個當已知不動，第3臺機器挪站，以此類推。
中途電池沒電了，(當時我們想，沒電了太可怕了，數據將會丟失，打電話詢問老師，老師告訴說沒關系，測量的過程中沒電只要別動，然后去換個電池，繼續就可以了，)我們趁挪站的時候趕快去換了快，結果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了，然后由于時間問題，還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器，第二天我們又用了一個小時，倒退了一站，測量完畢了。gps的時候出現了很多問題，有的是小問題，比如挪站的時候儀器高忘改了，詢問老師后，說只要后來測量了正確的就沒問題，回來可以改正，比如有時候突然顯示不處衛星，可以等會，有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤，比如
沒電了，然后站還挪動了，還沒標志，比如說設置的時候設置錯了，因為gps是一套衛星，所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛星的正確信號。還好，我們已經學會了使用，能夠自己獨立操作了。
3周的校內實習就這樣結束了，我很珍惜大學生活，更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西，我們總有不會的，不明白的，老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的錯誤和問題，老師也總是耐心的指導我們，我很感謝老師，也感謝學校給我們這次很好的實習機會。
測量實習報告2
第一部分：前言
一、實習目的與要求：
1．掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差；
2．掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；
3．掌握小地區碎布測量布點方式；
4. 掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法；
5. 了解和掌握測繪有關內業處理軟件的基本使用；
6. 培養同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪各個方面的能力；
7. 幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感；
8. 充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成；
9. 培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。
二、實習任務：
1．要學習進行：控制點高程測量；導線測量；水準、閉合導線內業計算；
2．每小組將學校南、西校區共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量，并根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。
3. 每小組完成一個指定區域的導線測量（包括高程）。
4．每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數據的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數據的記錄表格和導線測量成果的精度報告。
5．每小組完成老師規定的任務并提交一份實習報告。
第二部分：實習內容
一、實習項目：
在老師的分配下，本小組的實習任務由7月1日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：
1.在滁州學院南、西校區內，對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應的內業處理；時間安排：7月1日~7月9日。
2.在滁州學院南校區中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的布設和
將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程，及相應的內業處理；時間安排：7月10日~7月12日。
二、測區概況：
水準測量與對碎步點的導線測量都在滁州學院內進行，由于學校整體建筑在丘陵地形上，各點之間相對高程較大，這給水準測量帶來了一定的不便利。另外，由于測區位于校園主干道附近，且周圍有教學樓、圖書館、宿舍樓等設施，又由于人員的流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
在實習過程中，滁州學院主要以晴朗的天氣為主，天氣較為炎熱，致使工作時間受限 ，也都給測量工作帶來了一定的困難。
三、技術設計：
1.四等水準測量：
水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。在所選擇的閉合回路上有若干個控制點（索要測出高程的點）。回路上，每兩個控制點之間為一測段，每個測段中設置偶數個測站，站與站間距離應適中。施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用科利達水準儀，按照國家四等水準測量技術要求進行施測。各項限差：視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√Lmm ≤20〃
2.導線測量：
(1).導線控制點的選擇控制點一般選擇視野較開闊的較高地勢處；每個控制點要和其前后控制點通視；控制點的選擇要易于查找。
(2).測量方法：采用閉合導線測量，即在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數據的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設方案：經過實地勘察后，本小組以在點位穩定，安全性好，通視情況良好，便于觀測為原則在測區內選擇了12個點作為控制點（其中三個為已知的控制點），并在所選點處訂釘子作為標記，由這12個控制點構成閉合導線，并且以其中兩已知點左閉合導線測量
(3).施測中使用的儀器有：蘇一光全站儀設備1套，腳架一個，反射棱鏡2套。
(4).施測方法:在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長采用二測回觀測，以減少操作和提高測量精度。
(5).各項限差：半測回差 測回差 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數J6 方位角閉合差
≤36” ≤ 24”≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40”√n【水平控制測量：(n為測站數) 】
四、作業方法：
1.四等水準測量：
本小組共有成員4人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員 由四人按天依次進行輪換。
具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后（水準路線見附圖），
開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置在水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2.導線測量
在導線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業方法如下：在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標高；在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結果進行檢校，結果合格后轉站，如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。
五、計算成果及評價
我們在進行內業實習過程中，內業處理主要學習的就是”南方平差易20xx”的使用，該次實習的成果也是使用的”南方平差易20xx”處理的
1.四等水準測量：
本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：
已知高程點個數：1
未知高程點個數：20
每公里高差中誤差 = 2.66 (mm)
最大高程中誤差[G4] = 1.81 (mm)
最小高程中誤差[K10] = 0.68(mm)
平均高程中誤差 = 1.28(mm)
規范允許每公里高差中誤差 = 10(mm)
[邊長統計]總邊長：4196.100(m),平均邊長：155.411(m),最小邊長：69.400(m),最大邊長：372.400(m)
觀測測段數：27
以上各項數據都滿足實習中對限差的要求。
2.導線測量：
在進行了內業計算后，本小組地形圖測繪的指標數據如下：
平面控制網等級：國家四等，驗前單位權中誤差：2.50(s)
已知坐標點個數：4
未知坐標點個數：10
未知邊數：12
最大點位誤差[D10_3] = 0.0059 (m)
最小點位誤差[D10_7] = 0.0036 (m)
平均點位誤差 = 0.0050 (m)
最大點間誤差 = 0.0051(m)
最大邊長比例誤差 = 7248
平面網驗后單位權中誤差 = 1.44 (s)
[邊長統計]總邊長：543.385(m),平均邊長：45.282(m),最小邊長：19.869(m),最大邊長：118.319(m)
以上各項數據也都滿足實習中對限差的要求。
第三部分，實習總結:
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理
解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1.實地測量前需要進行勘測：
在進行水準測量和導線測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，選取了作為測段終點的'固定點，并對每個測段中的測站數進行了估計，回去后我們在對測區環境的具體分析之后設計了測量路線和中途設站圖，在測量的開展后節省了很多時間。
2.測量員所應注意的問題：
在實習過程中，我體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數，如老師所說的，要做到“穩，準，狠”；
3.跑尺人員要注意的問題：
在跑尺工程中，每次跑尺時的前后距都要根據上一次的數據累計差進行及時的調整，使其不可以超限；在地面坡度較高的時候，應適當的多設轉站點，避免因為多次調整或重新設站造成的時間浪費，可以提高效率。
4.有關數字的的技巧：
在具體操作前，很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節；
5.在對導線測量的碎步點的高程進行測量時，我們采用全站儀和水準儀兩種儀器均進行了觀測，發現水準儀采集的數據精確度較高，而全站儀采集的數據誤差較大，所以我們在進行控制點的高程進行測量時應盡量選取精度較高的水準儀進行測量。
測量實習報告3
一、實習目的
1、了解4d的基本概念，了解VirtuoZo NT系統的運行環境及軟件模塊的操作特點，了解實習工作流程，從而能對4d產品生產實習有個整體概念。
2、掌握創建/打開測區及測區參數文件的設置，掌握參數文件的數據錄入完成原始數字影像格式的轉換。
3、通過對模型定向的作業，了解數字影像立體模型的建立方法及全過程，并能較熟練地應用定向模塊進行作業，滿足定向的基本精度要求，掌握核線影像重采樣，生成核線影像對。
4、掌握正射影像分辨率的正確設置，制作單模型的數字正射影像，掌握等高線參數設置，生成等高線，通過正射影像或疊加等高線影像的顯示，檢查是否有粗差，掌握DEM拼接及自動正射影像鑲嵌。
5、掌握立體切準的基本專業技能，掌握地物數據采集與編輯的基本操作，掌握文字注記的方法。
6、學會使用圖廓整飾模塊，掌握圖廓整飾中各項參數的意義及其設置方式，生成圖廓參數文件，制作完整的DOM圖幅產品，生成圖廓參數文件，制作完整的DRG圖幅產品。
7、通過對實習成果的分析，了解數字產品的基本質量要求，總結實習中出現的問題以及實習成果的不足之處，并能分析其原因。
8、理解數據格式輸出的意義，了解VirtuoZo NT系統的數據格式輸出的具體操作。
二、實習內容
1、數據準備
2、模型定向及生產核線影像
3、影響匹配及匹配后的編輯
4、生產DEM機正射影像的制作
5、DEM的拼接和影像的鑲嵌
6、圖廓整飾
7、產品數據格式輸出
8、數字攝影測圖
9、成果分析
三、實習步驟
一.建立測區與模型的參數設置
1.數據準備完善后，進入VIrtuoZo主界面，首先要新建一個測區，通過文件-打開測區，我們可以新建一個名為hammer的測區，系統默認后綴名為blk，默認保存在系統盤下的Virlog文件夾里。這個blk文件其實只是個索引文件，它最終指向的是測區設置里面的測區主目錄文件夾。建立好blk文件之后，系統會自動彈出“設置測區”的對話框，我們按照原始數據提供的信息，相應填寫該對話框，填寫好之后保存退出。
2.進入“設置-相機文件”，找到剛才在設置測區對話框中新建的相機檢校文件，雙擊進入參數設置界面，相機參數可以直接通過輸入按鈕，輸入原始數據里面已有的cmr文件。
3.進入“設置-地面控制點”，可以逐點輸入控制點文件，或者直接通過“輸入”按鈕，直接讀取一個控制點文件。
4.原始影像的數據格式轉換，單擊Start ，將*.tif文件轉換為*.vz文件, 并將*.vz文件存放在測區目錄下的images分目錄中，單擊Quit 退出。
二.模型定向
1.創建模型，設置模型參數
打開Setup Image list對話框，分兩條航帶單擊Add按鈕分別添加按順序添加兩條航帶上的六張像片，通過Moveup 、Movedown上下移動像片;單擊Image_no按鈕將index改為與航片號相同的數字;單擊Triangulation——Imgelist——Interior orientation——do。
2.自動內定向
(1)框標近似定位成功，選擇界面左窗口下的“save”按鈕，有自動或人工兩種方式：
① 自動方式：選擇“Autotic”按鈕后，移動鼠標在左窗口中的當前框標中心點附近單擊鼠標左鍵，小十字絲將自動精確對準框標中心;
② 人工方式：若自動方式失敗，則可選擇“Manual”按鈕，移動鼠標在左窗口中的當前框標中心點附近單擊鼠標左鍵，再分別選擇 “up”、“down”、“left”、“right”按鈕，微調小十字絲，使之精確對準框標中心。
注意：調整中應參看界面右上方的誤差顯示，當達到精度要求后，選擇“save”按鈕。左影像內定向完成后，程序讀入右影像數據，對右影像進行內定向，具體操作同上
(2)找同名像點，每個模型找一對同名像點
(3)聯接點的提取，使用默認的參數
在系統主菜單中，選擇Triangulation——Tie—point Extraction——makeall，如圖13，單擊“是”——Auto-select ties，——單擊“是”
注意：調整中應參看定向結果窗中的誤差顯示，以保證精度要求。當達到精度要求后，單擊鼠標左鍵彈出菜單，選擇“保存”，則相對定向完成。
(4)進行光束法平差計算
在系統主菜單中，選擇Triangulation—Auto--select ties，進行平差計算(計算直到光束法平差程序對話框不再彈出為止)。
(5)交互編輯并生成加密點，然后再生成加密點，點擊Triangulation—>Create Pass Point，如圖
VirtuoZoNT 3.5.0軟件實驗步驟：
(一)數據準備：
1.啟動 軟件
2.打開測區
3.打開模型
4.設置模型參數：
(二)定向操作：
1.內定向：
2.自動相對定向：
3.普通方式的絕對定向：
(1)半自動量測：依次量測3個點，然后點擊“預測控制點”。
(2)絕對定向計算
添加各控制點，并調準各控制點，使其誤差小于0.03。
4.定義作業區
此處定義的作業區應大于自動定義的最大作業區
5.自動生成核線影像：
自動生成核線影像，單擊鼠標右鍵彈出菜單，選擇“生成核線影像”→“非水平核線”，程序依次對左、右影像進行核線重采樣，生成模型的核線影像。
單擊鼠標右鍵彈出菜單，選擇“保存”，然后再彈出菜單，選擇“退出”，然后回答界面上的提示，程序退出相對定向的界面，回到系統主界面。
(三).同名核線影像的采集與匹配
1.影像匹配
在VirtuoZo NT主菜單中，選擇菜單“處理”→“影像處理”，出現影像匹配計算的進程顯示窗口，自動進行影像匹配。
2.匹配結果編輯
對選中區域編輯運算：
(1)平滑算法：
選擇編輯區域后，選擇平滑檔次(輕、中、重);再單擊“平滑算法”按鈕，即對當前編輯區域進行平滑運算。
(2)擬合算法：
選擇編輯區域后，選擇表面類型(曲面、平面);再單擊“擬合算法”按鈕，即對當前編輯區域進行擬合運算。
(四).生成DEM、等高線、正射影像及等高線疊合正射影像的操作：
1.生成數字高程模型DEM
在系統主菜單中，選擇“產品”→“生成DEM”→“生成DEM(M)”項，屏幕顯示計算提示界面，計算完畢后，即建立了當前模型的DEM。
2.顯示DEM，觀察DEM是否與實際地形相符
在系統主菜單中，選擇“顯示”→“立體顯示” →“透視顯示”項，，進入顯示界面，屏幕顯示當前模型的數字地面模型。
3.生成數字正射影像
在系統主菜單中，選擇“產品”→“生成正射影像”項，自動制作當前模型的正射影像，屏幕顯示計算提示界面，計算完畢后，自動生成當前模型的正射影像。
4. 顯示正射影像，觀察正射影像是否有變形
正射影像生成后，在系統主菜單中，選擇“顯示”→“正射影像”項，屏幕顯示當前模型的正射影像。將光標移至影像中，按鼠標右鍵彈出菜單，供選擇不同的比例，可對影像進行縮放。
5. 質量報告
(五).生成數字影像圖
1.進入測圖界面
在VirtuoZo NT系統主菜單中，選擇“測圖” →“IGS數字測圖”項，調用測圖模塊，屏幕彈出測圖界面。
2.新建或打開測圖文件
新建一個測圖文件：選擇File→New Xyz File項，屏幕彈出文件查找對話框，輸入一個新的xyz文件名，彈出測圖參數對話框。在對話框中輸入各項測圖參數：成圖比例尺(分母);高程注記的小數位數;流數據壓縮容限(單位：毫米);圖廓坐標：Xtl、Ytl(左上角)、Xtr、Ytr(右上角)、Xbl、Ybl(左下角)、Xbr、Ybr(右下角)。選擇“保存”按鈕后，將創建一個新的測圖文件。此時屏幕彈出矢量圖形窗并顯示其測圖的圖廓范圍。打開一個測圖文件：選擇“文件”→“打開”項，此時彈出文件查找對話框，選擇一個已有“*.xyz文件”，打開后，屏幕顯示當前的矢量圖形文件。
3.裝入立體模型
當打開測圖文件后，方可打開立體模型。在菜單欄中選擇“文件”→“打開”項，在文件查找對話框中，選擇一個模型***.mod(或*.set)文件，打開后，屏幕彈出影像窗顯示立體影像。
4.影像貼圖與矢量圖形的層控制
(1)矢量貼圖：按下 圖標，可將測量的'結果(矢量圖形)顯示在立體影像上，便于檢查遺漏和所測地物的精度。
(2)層控制：在數字化測圖中，同一種地物為一層，每一層都有一個屬性碼(或層號)。所測的地物都被分層管理，層控制就是對地物分層管理的工具。
5.影像顯示
(1)左右影像分屏顯示，由立體反光鏡觀測立體;
(2)立體顯示雙影像：通過硬件的支持，左右影像交替顯示，戴上相應的立體眼鏡，可以進行立體觀測。
四、實習中遇到的問題
1、新建數據文件夾時應注意哪些問題?
答：給文件夾命名時應當注意不要含有中文和空格，用字母為宜，以免程序出錯。
2、使用測區參數界面下的重置模型參數功能應當注意哪些問題?
答：首先測區參數界面的參數項中不能有空白項;在填入參數時控制點文件、加密點文件、相機參數文件的名字可任意命名，但是要切記不能使得這三者的名字重名，否則，可能會導致文件的沖突，，影響到內定向、絕對定向的成果，甚至無法正常的采集核線影像。
3、有多個相機的測區如何處理?
答：分別在測區目錄下建立多個相機參數文件(注意影像參數要與之對應)，分別作內定向即可。
4、定義核線影像范圍應注意那些事項?
答：首先：定義核線范圍以將控制點劃在范圍內為宜，但不能超控過多;其次：應結合實際地形情況，如高山地或大比例尺城區，由于左右片視差較大，就應適當將核線范圍劃大些。
五、實習心得
通過這次實驗，我系統學習了VirtuoZo的使用操作流程，了解了VirtuoZo的基本功能，一般作業過程及主要產品的制作過程。其中主要有掌握創建/打開測區及測區參數文件的設置。掌握參數文件的數據錄入。通過對模型定向的作業，了解數字影像立體模型的建立方法及全過程，并能較熟練地應用定向模塊進行作業，滿足定向的基本精度要求。掌握核線影像重采樣，生成核線影像對。掌握匹配窗口及間隔的設置，運用匹配模塊，完成影像匹配。掌握匹配后的基本編輯，能根據等視差曲線(立體觀察)發現粗差，并對不可靠區域進行編輯，達到最基本的精度要求。掌握DEM格網間隔的正確設置，生成單模型的DEM。掌握正射影像分辨率的正確設置，制作單模型的數字正射影像。通過DEM及正射影像的顯示，檢查是否有粗差。掌握拼接區域的選定及確定拼接產品的路徑。掌握DEM拼接及自動正射影像鑲嵌。分析拼接精度。理解數據格式輸出的意義。了解VirtuoZo NT系統的數據格式輸出的具體操作。
雖然這次做的成果并不是很完美，與實驗指導中的還存在一定的差距。但通過對實習成果的分析，了解數字產品的基本質量要求，對其進行一定的改善，使其精度有一定的提高。而且通過這次實習，我對數字攝影測量數據獲取有了更深刻的了解，同時對攝影測量課程有了更深更具體的體會。
測量實習報告4
一、實習安排
1。1性質目的
畢業實習是我們在校內完成教學計劃所規定的全部課程和實習、實驗、課程設計以后的一次綜合性生產技能鍛煉實習。其目的是鞏固和運用所學的全部知識，特別是測繪專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業的基本知識，鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。
1。2實習單位
南陽——測繪有限公司
南陽——測繪公司位于南陽市工業南路，成立于20xx年，注冊資金100萬元，年產值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質的公司之一。主要承擔南陽區縣地形地籍測繪、國土技術、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產、規劃設計等測繪任務。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經銷商，拓普康特約經銷商，科力達南方河南代理。
1。3實習地點
本次實習地點位于河南南陽社旗橋頭鎮。橋頭鎮是社旗縣西部重鎮，位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產豐富，是我國優質棉產區。
1。4項目簡介
本次實習項目是南陽——測繪公司承接的社旗橋頭鎮1：20xx地形圖測圖任務。實測面積約為20平方公里，由10余人采用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內測量完畢。
1。5實習安排
我是20xx年3月1日到達實習公司，去時測區內控制點已經布設完畢，測圖面積近1/3。在實習公司我參與完成了余下的測圖任務。
二、實習過程
2。1實習前言
近幾年隨著社會經濟的迅速發展，數字化測圖以其測圖精度高、數據采集快，產品的使用與維護方便、快捷、利用率高，廣泛用于測繪生產、土地管理、城市規劃等部門，并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數字信息，通過控制圖形圖層數據將用戶所需專用信息輸出來，即數字地形圖，為信息時代地理信息的發揮產生積極的影響。
2。2作業原理
數字化測圖的主要作業過程分為三個步驟：數據采集、數據處理及地形圖的數據輸出（打印圖紙、提供數據光盤等）。
數字化作業流程圖如下：
本次在實習中測圖采用的方法為地面數字測圖，利用全站儀進行野外數字采集，在內業計算機上采用南方軟件進行數據處理成圖。
2。3測繪軟件
在本次作業中采用南方CASS5。0軟件進行內業處理。南方CASS5。0是基于AUTOCAD平臺開發的，AUTOCAD的所有功能它都可以用，而AUTOCAD則是世界上大家所共認的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業方式：電子平板方式、原圖數字化方式及內外業一體化。在CAD的基礎上，開發了許多功能，如量算定點、圖形復制、繪制多功能復合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。
2。4作業流程
2。4。1作業簡介
野外數字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康（Topcon）測量儀器。
2。4。2作業過程
我們在測圖中也采用外業草圖+室內交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組3—4人不等，一人觀測并在全站儀上作記錄并編碼，兩人跑尺并內業繪圖。
在點號的編碼方式中，我們一個測區一個編碼的方式。根據控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地繪制草圖，在草圖上標明，每隔10個點和測站互通點號，防止出錯。當在外業完成各點的編號（編碼）后，回到室內就可以把傳輸到計算機的各點在計算機屏幕上以展繪編碼的方式出來，再根據跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點號編碼，則可比較方便地把這些點連接起來。或者通過編制編碼引導文件，實現自動連線。當完成這項工作后，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的各種數據，再在計算機上進行交互編緝，從而得最終的地形圖。
2。4。3注意事項
2。4。3。1司尺要點
采用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契，這一點測完了，下一點應測什么應心靈相通；對觀測人員的輸入數字及字母的熟練程度要求較高，一般應在10秒內完成。第二司尺人員擔負著室內繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對于地物（貌）的綜合取舍等要心中有數，并且應在跑尺前確定好跑尺的線路，盡量避免走冤枉路。
采用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程，而司尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼、擺放棱鏡兩個過程。現在的全站儀測量一個坐標，基本上在1秒以內，有的甚至達到了0。3秒一個點。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點、地貌在1分鐘以內，可以說，主要的時間是從一個點到另一個點的時間，而在這么短的時間內，畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經本人每天測量小時計，每天約可測600至900點。而且，連線的成功率在95%以上。
2。4。3。2碎部要點
在測量的過程中，碎部點的取舍和測量至關重要，測點過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對于碎部點的.確定，就注意以下幾點。
1。建筑物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，南方的許多建筑物看起來較方正，其實是不規則的多邊形，則需要全部實測點位。
2。不規則的地貌應盡量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
3。對于程序中規定順序繪制的圖塊，如橋梁，廣告牌等，最好能按其順序進行測量。
2。4。3。2其他事項
1。要使用的所有儀器設備一定要經過具有資格鑒定部門的鑒定。
2。測圖單元的劃分，盡量以自然分界為界，如河流、道路等等以便于地形圖的施測，也減少了接邊的問題。
3。能夠測量到的點盡量實測，盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
4。實地數據采集時，配合要默契，不在測站可視范圍，則通過使用對講機來傳遞信息，跑棱鏡的人要將自己所要采集的地形地物數據點信息及時報告給測站人員，以確保數據記錄的真實性。
5。由于數字測圖很多工作是在計算機上完成的，所以如何加強檢核是每個單位所就解決的。特別是在測區遠離內業地點時，必須有一定的措施。
6。盡量在測站的可視氛圍進行數據采集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，則引點到附近設站進行采集數據，避免由于支桿偏離地形地物點位而帶來的人為誤差。
7。外業進行數據采集時，一定要注意實地的地物地貌的變化，盡可能地詳細記錄，不要把疑問點帶回到內業處理。
三、實習體會
畢業實習是即將走出校園，，走向社會的一次大演習。它集合了大學4年的專業所學，，是對知識的一次綜合運用。在南陽三維測繪有限公司短短的時間里，我收獲很多。
首先，通過畢業測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學校余下的時間里，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎。
其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不斷加強業務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受。
再次，通過實習我也認識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中專或者中學學歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經驗卻是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學習不到的。因此，在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學習，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認真學習，堅持理論和實際相結合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。
測量實習報告5
x月x號，正式開頭了為期兩周的“工程測量實習”，之前，在老師的帶領下了一系列的工作，說明白測量任務和測量的意義性，跟隨老師來到測區地點，依次看了學九個掌握點，在老師的講解中知道了測區是學院校區，測區比，上是整個學校，測繪圖整個學平面圖。
在步入冬天的季節，天氣，冷風刺骨，但安安心心的測量，抓緊實習，盡快任務，每一天都在加班的努力，很累，很辛苦，可克服了種種，也在實習中感覺到了改善，之前，在老師的帶領下到工地上實地勘察，但那究竟是理論的，操作對來說模糊的，這次實習對整個學期本科目的一次大檢驗。把這次實習當做以后工作的一次磨練，把學到的學問與起來，從實踐中的，彌補的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，在測量實習中數據的原始性，這要的。計算的性和性，得反復校核對各個測點的數據。在測量中不行的犯下錯誤，比如讀數，氣泡沒居中等等，都會引起誤差。，在測量中內業計算和測量，就可以錯誤，訂正，也了不必要的.麻煩，節約了，也了工作。
測量一項精確的工作，測量學的學習和實習，在我的腦海中了的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個，要的任務在宏觀上是精密掌握，從微觀講，測量學的任務為要求測繪比例尺地形圖；為哥哥領域定位和定向服務，工程掌握網，幫助設備安裝，檢測建筑物變形的任務工程竣工服務等。而任務是全部測量學的三個元素的測量的：角度測量、距離測量、高程測量。
在實習中，學到了測量的力量，更有面對的忍耐力，也熟悉到團結的性測量的。，是熟識了水準儀、完學經緯儀、全站儀的用途，嫻熟了水準儀、全站儀的用法方法，了儀器的檢驗和校正的方法；在對數據的檢查和校正的過程中，明白了測量誤差的來源，其主要有三：儀器誤差、外界誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。如何測量結果誤差，最大限度的誤差的，即要：
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
2、自身的測量，降低誤差。
3、數據的數學方法如：多次測量取平均數等來誤差。
除此之外，還應一套科學的測量方法，在測量中要遵循的測量原則，如“從整體帶局部”、“先掌握后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并步步有檢核。做不但可以防止誤差的積累，錯誤，更可以測量的。工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法的東西，程度上了動手和動腦的力量，也拓展了與同學的交際合作力量。一次測量實習要完整的做完，單靠人的力氣和構思是遠遠的，的合作和團結才能讓實習而高效的。
一周多，都堅守在的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……分工合作，力求地任務。在測量過程中，遇到了問題和疑難，如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在的地方。，選點就特別，并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會測量、計算和繪圖的鋪張，而且會因點多而產生的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等
（3）計算問題。計算兩個人來，計算，校核。過程中，也遇到了類似的問題，但的重復檢驗中算出了的數據，盡量的了誤差的。
這次實習，學到的東西。讓我的了測量的功和測量的要素，也了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的性儀器用法的方法。
測量實習報告6
為期兩周的攝影測量學實習今天正式結束了，雖然兩周時間并不長，但是對于我來說，學到的東西遠不能用時間來衡量。在這兩周里，我們完成了全數字攝影測量系統實習、數字影像分割程序編制、立體影像匹配程序編制等內容，這些東西讓我們的兩周很充實，很有意義。
其實剛開始時一直懷疑攝影測量學實習有什么意義，到了今天，我才發現這是有意義的。因為通過本次實習，我們可以將課堂理論與實踐相結合，使我們深入掌握攝影測量學基本概念和原理，加強攝影測量學的基本技能訓練，并且培養了我們的分析問題和解決實際問題的能力。通過使用數字攝影測量工作站，我們可以了解數字攝影測量的內定向、相對定向、絕對定向、測圖過程及方法;通過開發數字影像分割程序和立體影像匹配程序，使自己掌握數字攝影測量基本方法與實現技術，為今后從事有關應用遙感技術應用和數字攝影測量打下堅實基礎。所以，就算現在覺得沒什么用，但是也為將來奠定了很好的基礎。
正因為如此，在這兩周中我們都很認真的在學習并且完成實習任務。其實說是兩周，但時間真的更短，畢竟趕上了元旦假期，聯歡晚會等一系列活動。所以如何在短暫的時間里，更出色的.完成任務，是我們必須考慮的。記得實習動員的時候，老師花了很長時間又給我們講了一次這次實習對我們的重要性，這很觸動我們，畢竟老師的苦口婆心我們都看在眼里。不光如此，老師又耐心的把實習要求，實習任務，實習步驟講解了一遍，讓我們大致明白了這次實習從何入手，這讓本來很迷茫的我們瞬間找到了方向，也為我們接下來的工作提供了便利。動員結束的日子，我們便進入機房，正式開始了實習。
首先我們結束了全數字攝影測量系統，這款軟件是我們從來沒有接觸過的，所以剛開始的時候很陌生，不知道怎么用，也不知道能用來做什么。還好，我們有老師的細致講解，并且借助幫助向導可以解決我們很多問題。所以在這個實習中，我們沒有遇到太多困難。讓我印象深刻的是，我在做我們小組的絕對定向時，總是提示同名點數不夠，就因為此，很難往下一步進行。后來在我們小組的討論中，和老師的輔導后，我才得以解決這個困難。
第二周的時候，我們主要是利用Matlab進行程序的編寫。因為之前的別的實習也要用到Matlab，所以對他已經不是很陌生了。但是當把 Matlab和攝影測量的思路相結合的時候，還是出現了不少問題。畢竟攝影測量的原理也不是很容易理解的，加之需要利用計算機語言來實現程序就難上加難了。本來我想過放棄，因為編程實在是一件很麻煩的事。但在同組成員的鼓勵下，以及老師的耐心講解下，我還是堅持了下來，跟著我們小組一起商討一起編寫，雖然途中遇到了很多錯誤提示，遇到了很多無法實現的程序，但是我們都沒有放棄，虛心的請教老師和同學，仔細的檢查每一處錯誤，一一克服了這些問題。就這樣，在磕磕絆絆中我們完成了立體影像匹配程序和立體影像匹配程序的編寫。當看到最終執行出來的成果時，我們都很高興，因為，這過程只有體會過的人才知道!
總的來說，這兩周過得很難忘，畢竟這是這個學期最后一個實習，也是相當重要的一個實習。在這兩周里，我們把平時課本上的知識又復習了一次，并且把它付諸于實踐中。能把知識轉化為技能是一個很好的過程。在這兩周里，我體會到了老師的認真負責，如果沒有老師的一遍一遍的耐心講解，我們估計無法如此按時的完成任務。當然如果沒有我們小組成員的通力合作，我也無法得到這么多財富。
感謝本學期的最后一次實習，因為在這過程中，我不光學到了知識，更體會了成長。這是多么寶貴的財富啊。攝影測量學實習真的是很難忘的兩周。
測量實習報告7
測量放樣的質量，關系到工程施工的精度、速度和效益，關系到企業的信譽、生存與發展，必須十分重視。
2) 施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規范和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3) 施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規范、標準及合同文件中的有關規定，繪制放樣草圖，選擇正確作業方法，制訂切實可行實施方案。
4) 所有觀測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應劃去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤后，方可提供使用。
5) 所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6) 施工測量成果(包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿)圖表(包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料)，應統一編號，妥善保管，分類歸檔。
7) 現場作業時，必須遵守有關安全技術操作規程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業。
8) 測繪儀器、工具，應精心愛護，妥善保管，按計量法規定及時檢定，檢查、校正和修理
1 收獲體會
在實習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收獲頗多。通過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對測量這工作的開展有了進一步的了解，分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。
2 經驗教訓
1) 展點很重要，展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的.速度;
實驗儀器的架設及其整平對實驗數據的誤差有很大的影響。
總之：通過這次實際的測量頂崗實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，識圖能力的顯著提升，施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。
3 個人意見
1) 院系、各位課 任老師在開展測量教學的時候，不應該只在那平整的水泥地面上展開，而應到那相對比較符合施工現場的環境底下展開;
2) 院系、各位課任老師在開展測量教學的時候，不應該只把水準儀和經緯儀的使用教給學生，當今各工程局、各施工單位基本上使用全站儀進行工作的展開。由于全站儀的廣泛使用，平面位置放樣主要采用極坐標法。高程放樣主要采用水準測量法(金結安裝中更普遍)，三角高程法(日常放樣)。由于全站儀的廣泛使用，平面位置放樣主要采用極坐標法。高程放樣主要采用水準測量法(金結安裝中更普遍)，三角高程法(日常放樣)。現在我們所學的水準儀和經緯儀已經落后了，以當今局面脫軌，造成畢業生走出學院，應聘工作的時候造成不便，更甚著讓畢業生與工作的磨合期無形中的加長，造成招聘單位對學院畢業生的不滿意，以至影響到學院的聲譽。
3) 就以上的(2))的觀點，我建議學院面向廣大莘莘學子開放全站儀，或者開設一些技能社團，定期開展活動。真正做到培養有能力、有技能的水院畢業生
4) 由于全站儀的種類很多，學院不可能每一種儀器都有實體，但是，我們可以利用學院現有的多媒體有針對性的對那較為流行于各大工程局、各大施工單位的全站儀進行教學
8 后續
實習只有短短的一個半月,同事問我是否喜歡這樣的工作，我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對所有人進行檢驗：知識、動手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。
于是，磨痛有痕，當我要走的時候，他們道：小子，你可要快點回來，我們等著你啊!此時此刻，心里不禁有惻動的情.
在此，我借此機會感謝在我實習期間，在工作上、生活上，關心我的、指導我的各位前輩。祝：您們身體健康!工作順利!
測量頂崗實習結束了，我們的生命旅途上又多打了一個烙印。
測量實習報告8
一．實習時間：
xxxxxx
二．實習地點：
xxxxxx
三．小組成員：
組長：xxx；組員：xxx xxx
四．指導教師：
xxx xxx
五．實習目的：
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
六．實習設備：
DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。
七．實習內容
1x
水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2x
導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；
3x
碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4x
繪圖。
八．實習步驟：
1x
水準測量：
（1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi－b
（2）水準測量的外業施測：
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即
，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4）水準測量的內業計算：
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。
2x導線測量：
（1）導線測量概述：
導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件：
多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，
應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。
坐標增量檢核條件：
上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。
（2）導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。
1）踏勘選點及建立標志：
在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。
選點時應注意下列事項：
①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量
④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。
⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。
2）測角：
導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
>
3）量邊：點間距離已經給出，無需測量。
（3）導線測量內業計算：
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯
算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1）準備工作
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。
2）角度閉合差的計算與調整
①計算角度閉合差
n邊形閉合導線內角和的理論值為：
式中
n——導線邊數或轉折角數。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和
不等于理論值
，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即
②計算角度閉合差的容許值
角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：
如果
＞
，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果
≤
，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
③計算水平角改正數
如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即
④計算改正后的水平角
改正后的水平角βi改等于所測水平角加上
計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180#。
3）推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式（4-18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4）坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量
根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差
實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的'殘余誤差，使得實際計算所得的
、
不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即
③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK
WD=
導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP為1/2
000。
如果WK＞WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
④調整坐標標增量閉合差
調整的原則是將Wx
、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即
⑤計算改正后的坐標增量
各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量,即
3x碎步測量：
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。BR>4x繪圖，如附圖所示。
九．實習中引起的誤差原因及解決方法：
1x
各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
（1）x儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2x
減少測量誤差的方法：：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
九．實習心得：
相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成x這次測量實習培養了我們小組的分工協作的
能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測量實習報告9
測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。通過這次實習，讓我學到了好多書本上沒有的東西，鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓，我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
建筑工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明，往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的`有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
實習的第一天，我們對學校的小樹林進行實地模擬水準測量，由于是第一次觸碰測量儀器，心中充滿了好奇與迷惑，畢竟對儀器的掌握程度不是很好。但是在組長的帶領下，我們分別向老師與同學請教，明白儀器的操作方法和具體的測量步驟，然后在組內討論后，親手去嘗試測量步驟，前面幾次的嘗試有一些錯誤導致結果出差，不過我們還是耐心去嘗試并解決，最好大致弄懂了具體步驟，我們便開始對小樹林進行了水準測量，一步一步按著老師指導的步驟做下去，雖然我們做的很慢，當還是在預定時間內完成了，在交還測繪工具時瞬間覺得很開心，通過了自己和組員的不懈努力，把書本的知識和實際能很好的相融合，加深了對知識的進一步理解，覺得第一天的模擬測量大有收獲。
然后第二天我們開始對學校進行全校區的水準測量，因為學校的范圍比較大，加上我們測量時還下起了雨，對于我們的測量實習產生了很大的干擾。但是我們克服了這些不利的因素，從第一個點開始，一步一步的進行水準測量，確定每一個分支點的數據都精準。在下雨的時候，我打著傘舉起測量尺，雨水沿著測量尺滴到衣服上，又因為下著雨，鞋子在測量時很容易就進水了，不過我還是咬牙堅持著，當我們測的數據符合要求時，瞬間覺得這些困難都是值得的。水準測量的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有，三天里我們都必須扛著儀器攜帶著相關物品，在學校內緊張忙碌，有時候看別的小組的進度比我們快，我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時，我們也會小慶祝一下。當全部數據測完時，覺得全身都舒服完，頓時油然產生一股自豪感，對實習的熱情也加深了。
接下來我們進行的就是最后一項：對某一建筑放樣。剛剛接觸到這個題目時我還是覺得很迷茫，因為我在上課時對這一部分的知識不是很了解，所以在老師講解具體放樣步驟時我還是覺得有些凌亂，不過好在組員給力，對我進行了詳細的講解，讓我慢慢理解清楚。不過在放樣時，由于我們都是第一次操作，放樣出的四個點都有很大的誤差，本想找老師解決，但發現老師已不在，我們只能自己來查看到底哪里出錯了。我們慢慢的一步一步進行審查，數據是否正確，步驟是否符合，細節是否注意到了，每進行一步都感覺自己學到很多知識，最后在我們的檢查下，發現在放樣時有很多錯誤的地方。修改后重新再放樣，發現得到的結果誤差幾乎為零，這讓我們興奮不已，對接下來的放樣覺得輕松上手，沒有什么困難之處。通過這件事讓我明白只有自己動手解決的問題才能有深刻的理解，老師不可能一直都在自己身邊，要學會勇于自己解決問題。
從這一周實習的日子里，我從中學到了很多更寶貴的東西。首先，通過實習，使我收獲了很多，比如通過實習能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作；較好的掌握了水準測量、建筑放樣的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。讓我發現在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點。實習使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。
其次，一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，確保進度的完成。
第三，通過這次實習，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么。正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量放樣奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。
測量實習報告10
實習目的
通過實習進一步深入了解GPS原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握GPS儀器的使用方法,學會GPS進行控制測量的基本方法并掌握GPS數據處理軟件的使用方法.
實習地點
xx工程學院
實習內容
測量學校道路網平面圖.
實驗原理
很多非專業的人肯定是不知道GPS定位的原理，其實就是GPS衛星發射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛星位置的信息,用戶用GPS接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的GPS衛星,測出測站點(GPS天線中心)到衛星的距離并解算出該時刻衛星的空間位置根據距離,并解算出衛星的空間位置,根據距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺GPS接收機,對所有可見衛星進行連續觀測并將其觀測數據通過無線電傳輸設備實時地發送給用戶觀測站,用戶站在接收GPS衛星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的觀測數據,實時計算測站點的三維坐標.
實驗過程
(一). 參考站要求
參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。
1..周圍應視野開闊，截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等)，以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。
2.參考站應盡量設置于相對制高點上，以方便播發差分改正信號。
3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發射源200米外，要遠離高壓輸電線路、通訊線路50米外。
4.RTK作業期間，參考站不允許移動或關機又重新啟動，若重啟動后必須重新校正。
根據以上要求在校園里選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,連上電纜,注意正負極要正確(紅正黑負),確認無誤后,方可開機.打開主機和電臺，主機開始自動初始化和搜索衛星，當衛星數和衛星質量達到要求后(大約1分鐘)，主機上的DL指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的RX指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發射，整個基準站部分開始正常工作。
(二).移動站要求
1.將移動站主機接在碳纖對中桿上，并將接收天線接在主機頂部，同時將手簿夾在對中桿的適合位置。
2.打開主機，主機開始自動初始化和搜索衛星，當達到一定的條件后，主機上的DL指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發射差分信號的前提下)，表明已經收到基準站差分信號。
3.打開手簿，啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上，如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失，這時必須在Flashdisk中啟動原文件(我的電腦→Flashdisk→SETUP→ERTKPro2.0.exe)。
4.啟動軟件后，軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口：7”→點擊“連接”)。
5.軟件在和主機連通后，軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功，則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功，則需要進行電臺設置(工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。
6.在確保藍牙連通和收到差分信號后，開始新建工程(工程→新建工程)，
依次按要求填寫或選取如下工程信息：工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、四參數設置(未啟用可以不填寫)、七參數設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數設置(未啟用可以不填寫)，最后確定，工程新建完畢。
進行校正:
利用控制點坐標庫(設置→控制點坐標庫)求四參數.
在控制點坐標庫界面中點擊“增加”，根據提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后，單擊“保存”，選擇參數文件的保存路徑并輸入文件名，建議將參數文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面，保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“OK”，四參數已經計算并保存完畢。方可進行測量.
八實習總結:1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛星數量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.
2誤差分析及減小誤差的方法：1衛星星歷誤差，衛星星歷誤差實際上就是衛星位置的確定誤差，其大小取決于衛星跟蹤的數量及空間分布，觀測值數量及精度.2接收機鐘誤差，減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數在數據處理中與觀測站的位置參數一并求解.3衛星信號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差，多路徑誤差是指衛星信號通過不同的路徑傳輸到接收機天線.多路徑效應不反與反射系數有關，也與反射物離測站的距離及衛星的信號方向有關，由于無法建立準確的誤差改正模型，只能恰當的選擇地點測量，避開信號反射物.5人差，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平.
影響GPS基線解算結果因素的判別及應對措施
影響GPS基線解算結果因素的判別
對于影響GPS基線解算結果因素，有些是較容易判別的，如衛星觀測時間太短、周跳太多、多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大等;但對于另外一些因素卻不好判斷了，如起點坐標不準確。
基線起點坐標不準確的判別
對于由起點坐標不準確所對基線解算質量造成的影響，目前還沒有較容易的方法來加以判別，因此，在實際工作中，只有盡量提高起點坐標的準確度，以避免這種情況的發生。
衛星觀測時間短的判別
關于衛星觀測時間太短這類問題的判斷比較簡單，只要查看觀測數據的記錄文件中有關對與每個衛星的觀測數據的數量就可以了，有些數據處理軟件還輸出衛星的可見性圖，這就更直觀了。
周跳太多的判別
對于衛星觀測值中周跳太多的情況，可以從基線解算后所獲得的觀測值殘差上來分析。目前，大部分的基線處理軟件一般采用的雙差觀測值，當在某測站對某顆衛星的觀測值中含有未修復的'周跳時，與此相關的所有雙差觀測值的殘差都會出現顯著的整數倍的增大。
多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大的判別
對于多路徑效應、對流層或電離層折射影響的判別，我們也是通過觀測值殘差來進行的。不過與整周跳變不同的是，當路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大時，觀測值殘差不是象周跳未修復那樣出現整數倍的增大，而只是出現非整數倍的增大，一般不超過1周，但卻又明顯地大于正常觀測值的殘差。
應對措施
基線起點坐標不準確的應對方法
要解決基線起點坐標不準確的問題，可以在進行基線解算時，使用坐標準確度較高的點作為基線解算的起點，較為準確的起點坐標可以通過進行較長時間的單點定位或通過與WGS-84坐標較準確的點聯測得到;也可以采用在進行整網的基線解算時，所有基線起點的坐標均由一個點坐標衍生而來，使得基線結果均具有某一系統偏差，然后，再在GPS網平差處理時，引入系統參數的方法加以解決。
衛星觀測時間短的應對方法
若某顆衛星的觀測時間太短，則可以刪除該衛星的觀測數據，不讓它們參加基線解算，這樣可以保證基線解算結果的質量。
周跳太多的的應對方法
若多顆衛星在相同的時間段內經常發生周跳時，則可采用刪除周跳嚴重的時間段的方法，來嘗試改善基線解算結果的質量;若只是個別衛星經常發生周跳，則可采用刪除經常發生周跳的衛星的觀測值的方法，來嘗試改善基線解算結果的質量。
多路徑效應嚴重
由于多路徑效應往往造成觀測值殘差較大，因此，可以通過縮小編輯因子的方法來剔除殘差較大的觀測值;另外，也可以采用刪除多路徑效應嚴重的時間段或衛星的方法。
對流層或電離層折射影響過大的應對方法
對于對流層或電離層折射影響過大的問題可以采用下列方法：
1. 提高截止高度角，剔除易受對流層或電離層影響的低高度角觀測數據。但這種方法，具有一定的盲目性，因為，高度角低的信號，不一定受對流層或電離層的影響就大。
2. 分別采用模型對對流層和電離層延遲進行改正。
3. 如果觀測值是雙頻觀測值，則可以使用消除了電離層折射影響的觀測值來進行基線解算。
總的來說GPS控制網基線測量，基線長度較短的情況下( 10km左右，不超過20～30km)，GPS的軌道誤差(星歷誤差)，太陽光壓影響及美國SA技術基本對測量精度不發生影響(它只能影響單點定位和長基線測量結果)。
在作業過程中，在GPS接收機滿足作業精度要求的情況下，測量的主要誤差源是多路徑誤差、周跳和點位的對中誤差。作業中應盡量避免它們的發生并減少其誤差。
經驗總結
總的來說，GPS測量除了要有足夠的衛星數和衛星具有良好的幾何分布外，還要求基準站與流動站的數據通訊必須良好.
收獲體會
通過這次GPS測量實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解與認證，同時也感到自己所學的理論知識嚴重不足，在實習過程中又加強了理論的強化。并使自己對這門學科又有了全新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，但實踐前的理論學習同樣也是必不可少的
測量實習報告11
一年的實習時間很快就過去了，回首過去的一年，在機電科領導的在大力支持和實習老師的指導下，我們圓滿地結束了這次畢業實習，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝學校給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，一年的實習結束，現將實習情況總結如下：
一、認真學習、刻苦鉆研、業務技能得到了提高
1、認真學習各種工具一起的用途及使用方法，雖然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發現光有理論是不夠的，一定要理論聯系實踐再加上一絲不茍的精神才能夠把工作做好。因此，我首先對各種儀器的資料進行了認真系統的學習，并堅持邊工作邊學習，很快就掌握了其中的要領，已能獨立完成領導交給的任務，在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細、完美。
2、認真學習了安全理念，“安全責任比天還大”“人人都是通風員”煤礦工作是艱苦的行業，井下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會盡量少發生事故。在安全與生產的關系上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關系，安全是伴隨著生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系，又要承認安全與生產之間存在著區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關系，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。
3、我還參加了集團公司組織的礦井安全質量標準化培訓班，通過學習使我進一步認識到了礦井安全質量標準化的重要性，要做到不安全不生產，先安全后生產的原則，今后無論干什么工作都要有一個標準。
二、扎實工作、埋頭苦干，出色地完成了實習任務
實習期間，我被分配到機電科技術組，主要負責綜采供電設計和事故處理。一年里，我下過53次井，處理大小事故二十多期，參與編輯綜采供電設計兩次，年度大檢修一次，月檢計劃7次。
我雖然來自生產一線也經常下井，但是對礦井供電一直以來都是很模糊的，通過多次下井實踐，并虛心請教老師傅，從而了解了礦井供電系統和各種移變、開關的正確使用。我還整理了機電科資料室所以的技術檔案，這項工作比較繁重，而且又多年沒人整理，別人又不愿意干的活，但我還是以較短的時間完成了這項工作，受到單位領導的好評和認可。
在實習期間，我還較好的完成了盤區供電設計課題，受到了指導老師和同學們的贊揚。
三、加強修養、團結同志，樹立了良好的實習生形象
我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的.工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
與此同時，我積極向領導提出合理化建議，如：資料管理方面;與同事積極探討機電管理，通過討論既增進了同事間的友情，又提高了自身的業務能力;我主動與同事交流，熱情幫助他人;還積極參加單位組織的各項活動，如參加黨員學習、新春聯歡演出。
這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
四、存在的問題及今后的打算
在實習中，我盡管學到了不少知識，有了不少收獲，但學校的要求，離集團公司的要求還有一定的差距，具體表現在：
1、理論知識不夠扎實。
2、實踐經驗不夠豐富。
今后，我一定要繼續努力學習業務知識，不斷積累工作經驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養，切實提高綜合素質，做一名優秀的專業技術人才，為實現“高起點上再跨越，創造同煤新歷史”奉獻自己的聰明才智。
測量實習報告12
兩個星期的測量實習已經接近尾聲，通過這次實習，我才真正的體驗到實習的重要性和測量學對于工程建筑的重要意義。我們測量的地方是以第七教學樓為中心而展開的約少半個主校區的區域，在這片地域內，我們齊心協力，互相幫助，將測量的成果繪制成了一張地形圖，體現出了我們的測量水準和團隊協作能力。
測量學是一項非常精確的工作，不允許有一絲的錯誤。在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面物體點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。在現在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為學習土木工程的學生，我們這一學期學習的測量學是學習后續專業課程的基礎。
通過這次實地測量實習，我不僅學到了測量的實際操作能力，更學會了面對困難的忍耐力和永不放棄的信念；學到了小組之間的.團結、默契，更鍛煉了自己測繪的水平。
首先，深刻的了解到了水準儀、全站儀的實地用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗方法。
其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。明白了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要想作到：
（1）要選擇精度高的測量儀器；
（2）提高自己的測量水平；
（3）多次測量取平均值。
第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，高精度控制低精度，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作，整平、讀數更加地熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實習，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差；
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里；
（3）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難；
（4）由于對繪制地形圖的步驟不是非常的熟練，再由于這是第一次大規模的測量實習，所以很難犯錯誤，在繪制的第一張圖時，將一個控制點的橫縱坐標搞反，從而導致由極坐標畫出的碎部點都出現了錯誤，當時我們感覺心都涼了，但是我們的斗志卻更加的大了，換了一張圖紙，重新開始繪圖，我們每一次的落筆都是小心翼翼的，以保證萬無一失。
對于我們以后不從事測量這一行業的同學來說，這可能是最后一次這么大規模的實習，所以我們都非常的珍惜這次的實習機會，在這里補充課堂上沒有講到的東西，提升自己的動手能力和意志力。短短兩周的實習時間就像大一時的軍訓一般，將會永遠的銘刻在我的記憶之中，成為我人生中的一筆財富！
測量實習報告13
通過這次測量實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。現在細細想來，這二十多天的經歷，我學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。
測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
以前同學們很少這么長時間的使用儀器，對儀器的性能了解不夠，比較生課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。所以在實習中，由于儀器的使用不當，常常弄得出現返工的情況，本來時間就很緊，這么一鬧更為緊張。我們在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發現學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。熟練掌握經緯儀、水準儀的使用方法，了解全站儀的測距、測角距、測角原理。掌握基本的測量原理及方法，能夠操作儀器并處理數據。最終將測量學融會貫通，獨立完成測量任務。為了讓小組的成員都能學到更多的知識，我們是每周的`任務都是每個人都能接觸儀器，輪流的做司鏡員、跑尺員、記錄員等。到了后期工作，由于時間緊張，專由熟練操作儀器的組長做司鏡員，其他的成員跑尺、指揮、記錄等工作各司其職。
四周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是路橋測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。最后感謝這次帶我們實習的老師們，你們辛苦了！謝謝你們！
為期十天的測量實習結束了，在這期間，我們小組完成了所有的測量任務并最終完成了1:500的地形圖繪制。雖然這些天很累很苦，但是很值得，我們整整的把課堂的知識拿到了實地來檢驗。
最開始的兩天頗為不順，由于對儀器的使用不熟練，對誤差許可范圍的不清楚，我們耽誤了不少時間。經常是一個點位反復測量甚至測量數遍都達不到誤差許可范圍，這樣就耽誤了很多時間，但是在遇到困難后，我們能夠在晚上很累的狀態下討論問題的所在，并在課本中尋求解決問題的方案并且經過我們的努力解決了大部分問題。
在本次測量實習中，最大的體會是分工合作統籌安排，絕不出現“有的人不干活，有的人忙不完”的現象，我們小組7人，每一位組員都有自己的工作，在炎熱的天氣下，最值得稱贊的是我們可愛的女生們，為了提高機器的精確度，保護儀器，她們把本該為自己防曬的傘打到了儀器的上方，為儀器打傘。為了趕工趕時間，我們小組幾乎每日早晨5點半開始測量，早餐輪流吃飯，人歇機不歇，中午吃晚飯在休息片刻后1點開始繼續測量一直到晚上7點半左右結束，晚飯依然是輪流吃飯，看不清楚打開應急燈照亮機器和點位，這樣的工作為我們節約出了大量的寶貴時間，我們小組的工作進度也一直處于領先狀態，直至最后我們有充分的時間進行計算，并把測量出來的數據畫到圖板上。
測量實習報告14
這次實習由系里組織，有三位指導老師兩位地質方面的，一位油藏工程，還有若干博士隨行，做自己的研究。我們石油工程和石油地質科學兩個班的學生一起參加實習，其間分分合合若干次。我們實習的主要內容就是觀察巖石構造，分析它是否能產生石油，順便看了BP公司一個人的講座，遠觀了他們公司的第一口油井，主要活動范圍英國南部海岸。
說了這些可能大家都很不感興趣吧，其實我也有同感，實在是無聊得要命，所以趕緊打住，言歸正傳。相信大家都能在下面的幾個方面里找到自己感興趣的。
天氣：
典型的英國天氣，變化無常，東邊日出西邊雨。就是苦了我們，在風雨中描繪巖層圖形，奮筆疾書做筆記，衣服濕透，瑟瑟發抖。不管怎樣，我還是比較喜歡英國的天空，風起云涌，抬頭看天能明顯的感到云在動，感覺非常好，這次在海邊就拍到雨前的天空，黑云壓陣，層層暈染，一幅活的水墨畫，漂亮！
地理：
就我的行程看來，英國就沒有基本沒有平地，也沒有直路，車子的行使就是上下左右的振蕩，路旁的田野也全是斜坡，這可能會讓觀光的乘客覺得不那樣無聊。可是在我就比較郁悶了，因為本來就不太習慣幾天來的飲食，胃常常很不舒服，在車里上下左右的晃，加之還要努力完成作業（下車時就要交），我簡直能瘋了。往往是相當矛盾的，一方面盼著早點下車結束這種痛苦，一方面希望多休息會兒，畢竟每天能坐下且不用努力聽那些聽不懂的介紹的時間也就是在車里了。
美女：
我始終堅持我班阿塞拜疆的那位姑娘長得不錯，有照片為證，男同胞們大都覺得她不夠窈窕，我完全可以理解。她會很多種語言，除了母語，已經證明的'有：俄語、西班牙語、英語都可以和native 一比高低，偶爾跟我學幾句中文，發音相當清晰。八六年生人，還有一年美國留學經歷，拿bp的獎學金，說自己很喜歡油藏方面的東西，很有興趣，這一點尤其讓我佩服。
一位細眉細眼的歐洲姑娘，也是我關注的目標，可惜她周圍總有諸多男士，至今我還沒有機會搞清楚她是哪個國家。溫柔優雅的類型，野外活動時，一旦天氣變冷，她都會穿上一件男式運動外套，顯得她越發嬌小，這也是男士對她照顧的證明了。
我的英國室友，倫敦人，漂亮。眼睛是圓的，眉毛細細，應該是活潑開朗型，她曾泡吧徹夜不歸，雖然我還不確定是不是因為我睡死過去，沒聽見美女敲門，但是昨晚她拿鑰匙，直到四五點才回來，帶著濃重的煙酒味。聲音很粗，低沉，也算性感吧。
其他幾位白人mm 就一般了。由于審美觀的原因，我對黑人mm就不多作評價了，不過有幾個身材真是棒極了，高挑修長又不失曲線。
帥哥：
遺憾至極，基本上空白。之前發現的法國帥哥，混在人堆里找不到了，可見不夠帥！
倒是我們的一位指導老師還算有型，總覺得像某個演員，有點酷。
著裝：
很佩服國際友人們專業化的裝備，外套，大包，絕對都是專業品牌的設計，回到駐地后他們又全盤換裝，休閑款大行其道。做什么事就像個什么樣，拿出專業化的精神來對待生活，這一點讓我感受很深。還有一點體會，人種差異很大，我穿著毛衣外套還瑟瑟發抖，國際友人短袖短褲也能存在。
食物：
說實話學校給我們準備得食物不差，頭兩天的早餐時傳統的英式早餐：油炸面包一片，煎雞蛋一個，煎豬肉兩片，香腸一根，蘑菇少許，豆子少許。另外還有烤面包片，牛角包，各種果醬，果汁，水果，蜜餞，牛奶，酸奶，茶，咖啡等隨便吃。午餐帶在外面吃，晚餐要點菜，我就郁悶了，開始覺得自己不會點，之后發現點什么都吃不下。后面三天換了旅館，改成自助餐，我還是比較喜歡自助，可以吃得舒服一點。
測量實習報告15
一周的測繪實習轉眼間過去了，在這一周里我的收獲很多，我們實習地點是三棟美術畫室比較專業。本次測繪實習剛開始接觸時感覺還可以，認為比較簡單一個差速器長度大小還不超過一米，打開整個減速器用不了十分鐘，老師布置的任務是每個人畫兩張零件圖和一張裝配圖，自認為畫圖不錯的我很自信的認為兩天之內一定可以搞定，但接下來的日子里讓我深刻的認識到作為一名學機械的人要走的路還很長。
首先先說一下畫零件圖時的心得和感受，周一拿到減速器、畫板和一些測量工具，當天上午由孫老師為我們講解了減速器內部構造以及各個部件的名稱和作用，在講解的過程中我意識到上學期所學《機械制圖》中的內容知識在這次實習中將會廣泛的用到，于是回到宿舍后我將上學期的知識進行了梳理其中包括各種數據如何標注、查找數據的方法、零件圖中應有哪幾項數據、各種零件類別以及如何做好圖紙版面設計。經過老師講解和知識的梳理讓我清醒地認識到此時實習的根本目的就是將大一時所學的《機械制圖》這本書的知識有機的和實際測量進行結合，達到學以致用的目的。清楚之一點后，下午我將減速器里面的零件進行歸類，將軸和齒輪進行分類編號，然后將老師給我們的參考書進行翻閱，通過示例圖紙與實際零件進行比較明確我應該進行測量的數據有哪些，做到心里有數。到了第二天星期二今天我給自己的'任務是測量數據，在別人看來測量零件是最簡單的，但我認為最重要的環節就是測量，如果測量不夠精準的話，將影響后面的數據查詢包括偏差、精準度、所測等級等，同時還會影響到圖紙的繪制。我首先畫的零件圖是中軸，主要數據就是軸的直徑，測量時還比較容易但在查詢偏差時就遇到麻煩了，不知道使什么樣的精度等級和配合等級，看書也是一頭霧水，最后沒辦法只有向老師問詢，在這里我要特別感謝我的實習教師孫金榮老師她幫我解決不上難題并且在繪圖上及時幫我糾正錯誤。通過老師的指導我順利地完成了中軸零件圖的繪制，我第二個零件圖畫的是斜齒有了前面的經驗，斜齒畫起來就比較順手了，不過還是遇到了麻煩就是數據的計算和整理，因為斜齒的數據較多因此需繪制表格，雖然比較麻煩但認真看指導書后還是找的了一些門路，比如粗糙度與軸連接的地方精度要高一些并且通過精度等級很容易就查到了數值，在整個繪圖過程中應該善于總結，才不會多走彎路。通過零件圖的繪制讓我認識到本次實習不僅任務量大并且還要細心對待每一個數據，只有理論和實踐相結合才能發現問題走向成熟。
畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖，在畫裝配你要對整體有一個很好的把握，才能選好圖紙和比例，因為我們組的減速器并不算太大于是我便選擇1:1的比例。在畫之前要做好的是本組內部的分工，要有測量組，數據處理組和制圖組，我在制圖組中數據組將處理好的數據給我，然后就要一點點進行繪制 這期間每動一筆都需要數據的支持不能憑自己的感覺去畫，作為學機械的人最重要的一點就是要實事求是，不可馬虎。對于國標零件像螺釘、螺母以及軸承，就要根據所選國標進行篩選，通過表格形式將其列出。畫完裝配圖后的感受就是一個字累，往往重復的都是一個動作就是看數據劃線、看數據劃線，不過畫完之后比較有成就感，以為每一筆都有自己的心血在里面很充實。
原本以為很簡單的實習，在你投入到其中時，就變得復雜有意思起來。將理論和實際結合起來說得容易但真正操作起來要注意的事情太多了，理論是死的，但實際是活的，將兩者結合起來需要做的人要有耐心能鉆研，遇到問題時不放過，這不是較真，而是一種態度。對于學機械的人這種品質必不可少，因為我們做的事，就是毫米必爭的事。雖然機械測繪實習只有短短一周，但它給予我經驗將會伴隨我整個大學生涯甚至是一輩子，這就是我在這一周收獲的最重要的東西。
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